機(jī)械傳動(dòng)ppt(ppt41頁)(編輯修改稿)
2025-01-18 21:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 F2—— 分別為緊邊和松邊的拉力，N。 A—— 帶的橫截面面積， mm2. 2)離心應(yīng)力 當(dāng)帶以速度 v沿著帶輪輪緣做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶本身的質(zhì)量將引起離心力，由于離心力的作用，帶全長(zhǎng)的所有截面上要產(chǎn)生離心應(yīng)力。 （ 2）帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析及失效形式 式中 q帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量， kg/m； A帶的橫截面面積， mm2 ； V帶速， m/s。 3）彎曲應(yīng)力 帶繞在帶輪上時(shí)，因彎曲而產(chǎn)生彎曲應(yīng)力。由材料力學(xué)公式得彎曲應(yīng)力 σ b 式中 y由中性面到最外層的垂直距離， mm2。 E帶材料的彈性模量， MPa。 dd帶輪的基準(zhǔn)直徑， mm. （ dd越小 ,σb 就越大。則 σb 1 大于 σb 20） 上圖為帶的應(yīng)力分布情況，由圖可知，在變應(yīng)力下工作，最大應(yīng)力發(fā)生在帶繞到小帶輪 A點(diǎn)： 帶每繞輪轉(zhuǎn)過一圈，應(yīng)力變化上次，達(dá)到一定值，使帶產(chǎn)生疲勞破壞。 可知 帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的疲勞破壞及在帶輪上打滑 cb ???? ??? 11m a x3． 2． 2． 3 鏈傳動(dòng) （ 1） 鏈傳動(dòng)概述 鏈傳動(dòng)由裝在平行軸上的主、從動(dòng)鏈輪和繞在鏈輪上的環(huán)形鏈條組成。鏈輪上有特殊齒形的齒，依靠煉獄鏈輪輪齒的咬合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力 。 鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比，其特點(diǎn)： 鏈傳動(dòng)的制造和安裝精度要求較低，成本低；在遠(yuǎn)距離傳動(dòng)時(shí)，其結(jié)構(gòu)要比齒輪傳動(dòng)輕便很多。 鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比 ，其主要特點(diǎn)： 1）鏈傳動(dòng)無彈性滑動(dòng)和打滑，能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng) 比，傳動(dòng)效率高； 2）需要的張緊力小，作用在軸上的力也小，可減少軸承的摩擦損失； 3）同樣使用條件下，鏈傳動(dòng)輪廓尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊； 4）能在灰塵、泥沙及高溫等工作條件較惡劣的工作。 鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)： 1）瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的，傳動(dòng)不平穩(wěn)； 2）工作時(shí)引起噪聲； 3）不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動(dòng)中應(yīng)用； 4）在兩根平行軸間只能用于同向回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)。 鏈傳動(dòng)按用途不同可分為： 傳動(dòng)鏈、起重鏈曳引鏈等，在一般機(jī)械中常用傳動(dòng)鏈。 （ 2） 傳動(dòng)鏈和鏈輪 ? 鏈傳動(dòng)中用的傳動(dòng)鏈，按其結(jié)構(gòu)不同主要有 滾子鏈 和 齒形鏈 。 1） 齒形鏈 齒形鏈因工作時(shí)沖擊和噪聲較小，故又稱無聲鏈。它是由一組帶有兩個(gè)齒的鏈板并列左右交錯(cuò)用鉸鏈連接而成。鏈板齒形的兩側(cè)是直邊，工作時(shí)鏈板側(cè)邊與鏈輪齒廓相嚙合。與滾子鏈相比較，齒形鏈運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承受沖擊載荷的能力高，但齒形鏈重量較大，價(jià)格較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)安裝和維護(hù)的要求也較高，一般用于高速或運(yùn)動(dòng)精度要求較高的傳動(dòng)中。 下面主要討論應(yīng)用較廣的 滾子鏈傳動(dòng) 。 2） 滾子鏈 滾子鏈的結(jié)構(gòu)如圖， 由內(nèi)鏈板 外鏈板 銷軸 套筒 4和滾子 5組成。其中內(nèi)鏈板與套筒之間，外鏈板與銷軸之間分別用過盈配合相固聯(lián)，分別稱為內(nèi)鏈節(jié)、外鏈節(jié)。而套筒和銷軸之間是間隙配合，這樣內(nèi)外鏈節(jié)就構(gòu)成了一個(gè)鉸鏈。滾子和套筒之間也是間隙配合，滾子可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)鏈條和鏈輪進(jìn)入和退出嚙合時(shí)，內(nèi)外鏈節(jié)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，而同時(shí)滾子沿鏈輪齒廓滾動(dòng)，這樣就可以減輕鏈條與鏈輪輪齒的磨損。因此傳動(dòng)鏈的磨損主要發(fā)生在銷軸與套筒的接觸面上，內(nèi)外鏈板之間應(yīng)留有少許間隙，以便潤(rùn)滑油滲入到銷軸和套筒的摩擦面間。
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