20xx整理-國內(nèi)造船合同(編輯修改稿)
2025-01-18 03:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 轉(zhuǎn)速 臺數(shù) 發(fā)電機(jī)型號 功率（KW ） 生產(chǎn)廠 航速、主機(jī)燃油消耗率和自持力（1）試航速度：船舶在試航壓載狀態(tài)，吃水 米，船體無污底，風(fēng)力小于蒲氏風(fēng)力3級，深靜水，主力功率為 KW，航速不小于 公里（或節(jié)）。（2）主機(jī)燃油消耗率主機(jī)在其制造廠車間臺架上試驗，在ISO標(biāo)準(zhǔn)工況下，其合同最大持續(xù)功率（KW） ，轉(zhuǎn)速為 轉(zhuǎn)/分，燃油消耗率為 克/千瓦小時+3%。（3）自持力：本船主機(jī)在常用功率（85%MCR），油水艙柜裝滿，續(xù)航力不小于 公里（或海里），自持力不小于 天。 建造工藝本船建造工藝按乙方的造船工藝和慣例進(jìn)行。 船級和規(guī)范 本船的建造、入級，應(yīng)滿足本船建造合同簽字之日已公布實施的、必須滿足本船說明書中規(guī)定的規(guī)范、規(guī)則及有關(guān)國際公約的規(guī)定。由中國船級社代表中國政府對船舶進(jìn)行法定和船級檢驗，按中國船級社的規(guī)范和規(guī)則進(jìn)行設(shè)計、建造和檢驗，并取得下列船級符號：[★ CSA Tug Lcelass B ★CSM] 本船交船時，應(yīng)取得中國船級社的證書。申請船舶建造檢驗和入級由乙方辦理，費用包括在合同價格內(nèi)，由乙方支付。第三條 材料和設(shè)備 本船所需的材料和設(shè)備（包括進(jìn)口的），除按本船說明書或另有協(xié)議應(yīng)由甲方供應(yīng)外，均按本合同的第一條第三款雙方認(rèn)定的廠商表，由乙方負(fù)責(zé)訂購。甲方有權(quán)參加雙方商定的船舶主要設(shè)備的驗收及廠商表中規(guī)定的主要設(shè)備、材料的技術(shù)談判。 按照規(guī)定，由乙方供應(yīng)的從國外進(jìn)口的設(shè)備、材料和稅金等，均已列入本合同價內(nèi)，由乙方支付。進(jìn)口設(shè)備開箱時，乙方應(yīng)通知甲方駐廠代表參加。 乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料，應(yīng)及時檢驗，發(fā)現(xiàn)不符合合同規(guī)定時，應(yīng)立即通知甲方調(diào)換或者補(bǔ)充。 乙方隱瞞原材料與設(shè)備的缺陷或者使用不符合合同規(guī)定的原材料與設(shè)備而影響船舶質(zhì)量時，甲方有權(quán)要求更換、修理和減少船價。 乙方對甲方提供的設(shè)備、儀器和材料必須按要求妥善保管。由于保管不善，致使甲方提供的設(shè)備、儀器和材料損壞的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。 乙方由于原材料、設(shè)備、備品、供應(yīng)品訂貨困難等原因影響建造進(jìn)度時，征得甲方或甲方駐廠首席代表同意后，可采用符合船檢要求的代用品。凡涉及船舶性能及驗船規(guī)范的，還應(yīng)征得船檢部門的同意。 機(jī)電設(shè)備及輔助機(jī)械系統(tǒng)的備品、備件、工具，文件及說明書，乙方應(yīng)按規(guī)范要求和制造廠的標(biāo)準(zhǔn)隨機(jī)備件清單（或按雙方議定的清單）在交船時交給甲方。如有欠交部分，應(yīng)征得甲方同意，在雙方議定的日期補(bǔ)交或作減帳處理。上述清單應(yīng)編入完工資料中。第四條 合同價格及付款方法 合同價格 本船合同價格以人民幣（RMB）為貨幣單位計價、結(jié)算及支付。 本船每艘的合同價格為人民幣（RMB）萬元整（￥ ） 上述合同價格包括甲方委托乙方辦理的進(jìn)口設(shè)備和材料的費用，暫按 萬美元計，匯率暫按 元人民幣/美元，折算人民幣（大寫與小寫）元整，進(jìn)口部分價格按對外商務(wù)合同和實際支付日匯率進(jìn)行調(diào)整。 上述合同價格包括施工設(shè)計、船檢審圖等費用，包括由甲方支配的監(jiān)造費、接船費及該船的技術(shù)評估費 萬元整（￥ ）。， 上述合同的價格包括進(jìn)口設(shè)備的關(guān)稅、增值稅，手續(xù)費、監(jiān)管費等，總計為進(jìn)口設(shè)備的 %。 本合同在執(zhí)行過程中，因甲方提出正式書面意見發(fā)生的項目變更或修改而引起的加減帳工程費用。 上述價格為無條件的最終封閉價。 國內(nèi)部分付款方法 乙方應(yīng)在船舶建造前將該船的建造計劃書面通知甲方，除第一期款外，其余各期付款應(yīng)在一個月前書面通知當(dāng)期的進(jìn)度付款要求，以使甲方及時準(zhǔn)備款額。 第一期付款（1）合同經(jīng)甲方上級主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十（20%）中的50%的款額，即人民幣 萬元整（￥ ）。以電匯發(fā)出的日期為(下同)。（2）合同生效后30個工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十（20%）中的50%的款額即人民幣 萬元整（￥ ）。 第二期付款甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船開工報告及付款通知單后7個工作日內(nèi)（以郵局郵戳日期為準(zhǔn)，下同），向乙方支付合同價格的百分之二十（20%）的款額，即人民幣 萬元整（￥ ）。最遲不超過十五（15）個工作日（下同）。 第三期付款甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船大合攏報告及付款通知單后7個工作日內(nèi)，向乙方支付合同價格的百分之二十五（25%）的款額，即人民幣 萬元整（￥ ）。 第四期付款甲方在收到經(jīng)甲方駐廠首席代表簽認(rèn)的本船下水報告及付款通知單后7個工作日內(nèi)，向乙方支付合同價格的百分之二十五（25%）的款額，即人民幣 萬元整（￥ ）。 第五期付款在甲、乙雙方簽訂《交接船議定書》后十五（15）個工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同價格的百分之十（10%）的款額即人民幣 萬元整（￥ ），并與按本合同有關(guān)條款的規(guī)定經(jīng)雙方認(rèn)可的
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