倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備(編輯修改稿)
2025-01-17 21:37 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 礦 等 為了便于疏通，采取明溝的方式排水，并且通過(guò)明溝劃分較大的面 積貨位。散裝貨場(chǎng)都采用鏟車(chē)或者輸送帶進(jìn)行作業(yè)，所堆的垛形較為巨大。第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)設(shè)備一、 叉車(chē) 二、托盤(pán) 三、貨架 四、起重機(jī) 五、其他機(jī)械設(shè)備 一、叉車(chē)定義 叉車(chē)又稱鏟車(chē)、叉式裝卸車(chē)，是裝卸搬運(yùn)機(jī)械中最常見(jiàn)的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。 它以貨叉作為主要的取貨裝置，依靠液壓起升機(jī)構(gòu)升降貨物，由輪胎式行駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。 叉車(chē)除了使用貨叉以外，還可以更換各類(lèi)裝置以適應(yīng)多種貨物的裝卸、搬運(yùn)和作業(yè)。叉車(chē)的分類(lèi) （ 1） .按其動(dòng)力裝置的不同可分為 1）內(nèi)燃式叉車(chē) 2）電動(dòng)式叉車(chē) 操作簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈活，無(wú)廢氣污染，噪音低，燃費(fèi)低主要適合室內(nèi)作業(yè) 特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，功率大，獨(dú)立性強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣，一般情況下，重、大噸位的叉車(chē)采用內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力 。 1） 平衡重式叉 車(chē) 2） 側(cè) 面式叉 車(chē) 3） 插腿式叉 車(chē) 4） 前移式叉 車(chē) 5） 集裝箱叉 車(chē) 1） 平衡重式叉 車(chē) 2） 側(cè) 面式叉 車(chē) 3） 插腿式叉 車(chē) 4） 前移式叉 車(chē) 5） 集裝箱叉 車(chē)叉車(chē)的特點(diǎn)，機(jī)械化程度高。2．可以一機(jī)多用，有很強(qiáng)的通用性。在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭和港口等貨物搬運(yùn)裝卸的場(chǎng)所都要應(yīng)用叉車(chē)進(jìn)行作業(yè)。3．成本低、投資少，與大型起重機(jī)械相比，經(jīng)濟(jì)效益好。與汽車(chē)相比較，它的輪距小，外形尺寸小，重量輕。，能提高倉(cāng)庫(kù)容積利用率。二、托盤(pán) ：托盤(pán)是指用于集裝、堆放貨物以便于裝卸貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)乃狡脚_(tái) 裝置。其主要特點(diǎn)是裝卸速度快、貨損貨差少。 盤(pán) 的使用方法（ 1） 托 盤(pán)聯(lián) 運(yùn) 托 盤(pán)聯(lián) 運(yùn)又稱 為 一 貫 托 盤(pán) 運(yùn) 輸 ，其含 義 是將 載貨 托 盤(pán)貨 體，從 發(fā)貨 人開(kāi)始，通 過(guò) 裝卸、運(yùn) 輸 、 轉(zhuǎn) 運(yùn)、保管、配送等物流 環(huán)節(jié) ， 將托 盤(pán) 原封地送達(dá)收 貨 人的一種 “ 門(mén) 到 門(mén) ” 運(yùn) 輸 方法 （ 2） 托 盤(pán)專(zhuān) 用 托 盤(pán)專(zhuān)門(mén) 適用于某一領(lǐng)域的要求，這一領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)， 采用托盤(pán)作為貫通一氣的手段
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1