【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 就采用彎道，彎道是由機(jī)殼和隔板構(gòu)成的彎環(huán)形空間。? 回流器? 在彎道后面連接的通道就是回流器，回流器的作用是使氣流按所需的方向均勻地進(jìn)入下一級(jí)，它由隔板和導(dǎo)流葉片組成。導(dǎo)流葉片通常是圓弧的，可以和氣缸鑄成一體也可以分開(kāi)制造，然后用螺栓連接在一起。? 蝸殼? 蝸殼的主要目的，是把擴(kuò)壓器后，或葉輪后流出的氣體匯集起來(lái)引出機(jī)器，蝸殼的截面形狀有圓形、犁形、梯形和矩形。? 1密封? 為了減少通過(guò)轉(zhuǎn)子與固定元件間的間隙的漏氣量，常裝有密封。密封分內(nèi)密封，外密封兩種。內(nèi)密封的作用是防止氣體在級(jí)間倒流，如輪蓋處的輪蓋密封，隔板和轉(zhuǎn)子間的隔板密封。外密封是為了減少和杜絕機(jī)器內(nèi)部的氣體向外泄露，或外界空氣竄入機(jī)器內(nèi)部而設(shè)置的，如機(jī)器端的密封。? 常見(jiàn)的密封形式有：? 迷宮密封、油膜密封（浮環(huán)密封）、機(jī)械密封、干氣密封（壓縮機(jī)通常都采用干氣密封，部分泵類也有采用的）? 干氣密封：干氣密封采用的是以氣封氣流體動(dòng)靜壓結(jié)合的非接觸式氣體潤(rùn)滑機(jī)械密封，當(dāng)動(dòng)環(huán)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)將密封用的氣體吸入動(dòng)壓槽內(nèi)，由外徑朝向中心，徑向方向朝著密封堰流動(dòng)，而密封堰起著阻擋氣體流向中心的作用，于是氣體被壓縮壓力升高，將兩密封面隔開(kāi)，在動(dòng)靜環(huán)之間形成 35μm的氣膜，形成密封。相較于普通的機(jī)械密封，它的密封效果更好，動(dòng)靜環(huán)使用時(shí)間延長(zhǎng)，還能有效防止?jié)櫥痛霘飧變?nèi)。? 1軸承? 離心式壓縮機(jī)有徑向軸承和推力軸承。徑向軸承為滑動(dòng)軸承，它的作用是支持轉(zhuǎn)子使之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，止推軸承則承受轉(zhuǎn)子上剩余軸向力，限制轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)，保持轉(zhuǎn)子在氣缸中的軸向位置。? (1)徑向軸承? 徑向軸承主要有軸承座、軸承蓋、上下兩半軸瓦等組成。? 軸承座：是用來(lái)放置軸瓦的，可以與氣缸鑄在一起，也可以單獨(dú)鑄成后支持在機(jī)座上，轉(zhuǎn)子加給軸承的作用力最終都要通過(guò)它直接或間接地傳給機(jī)座和基礎(chǔ)。? 軸承蓋：蓋在軸瓦上，并與軸瓦保持一定的緊力，以防止軸承跳動(dòng)，軸承蓋用螺栓緊固在軸承座上。? 軸瓦：用來(lái)直接支承軸頸，軸瓦圓表面澆巴氏合金，由于其減摩性好，塑性高，易于澆注和跑合，在離心壓縮機(jī)中廣泛采用。在實(shí)際中，為了裝卸方便，軸瓦通常是制成上下兩半，并用螺栓緊固，目前使用巴氏合金厚度通常在1~2mm。? (2)推力軸承? 推力軸承與徑向軸承一樣，也是分上下兩半，中分面有定位銷，并用螺栓連接，球面殼體與球面座間用定位套筒，防止相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于是球面支承或可根據(jù)軸撓曲程度而自動(dòng)調(diào)節(jié)，推力軸承與推力盤一起作用，安裝在軸上的推力盤隨著軸轉(zhuǎn)動(dòng)，把軸傳來(lái)的推力壓在若干塊靜止的推力塊上，在推力塊工作面上也澆鑄一層巴氏合金，推力塊厚度誤差小于 ~。? 離心壓縮機(jī)中廣泛采用米切爾式推力軸承和金斯泊雷式軸承? 離心式壓縮機(jī)主要有兩大輔助系統(tǒng)，一個(gè)是油系統(tǒng)，一個(gè)密封系統(tǒng)；在大型機(jī)組設(shè)備中這兩大系統(tǒng)都是單獨(dú)設(shè)置，是壓縮機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的保證。油系統(tǒng)：由油箱、油泵、油冷器、油過(guò)濾器、自力式調(diào)壓閥、高位油箱組成。它為壓縮機(jī)提供潤(rùn)滑，并且?guī)ё咻S承上多余的熱量，保證設(shè)備的穩(wěn)定。密封系統(tǒng)：由密封氣（如氮?dú)猓?、自力式調(diào)壓閥、過(guò)濾器組成。密封氣分隔離氣和密封氣兩種，隔離氣主要防止?jié)櫥瓦M(jìn)入機(jī)體氣缸內(nèi)部，保證無(wú)油壓縮。密封氣主要是保證機(jī)體密封，防止有毒有害氣體泄漏。級(jí)：就是一個(gè)葉輪和與之相配合的固定原件構(gòu)成的基本單元。它包括吸氣室、葉輪、擴(kuò)壓室、彎道、回流器和蝸殼。每級(jí)葉輪都有與之相配合的吸入口及彎道，壓縮機(jī)和泵都采用的是串級(jí)設(shè)置，目的是可以在較低轉(zhuǎn)速及金屬?gòu)?qiáng)度情況下達(dá)到很大的出口壓力。壓縮機(jī)操作注意事項(xiàng)? 防止喘振的發(fā)生? 喘振是指當(dāng)壓縮機(jī)入口流量低到一定程度時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)部氣流的流動(dòng)方向與葉片的安裝方向發(fā)生嚴(yán)重偏離，葉道中氣體滯流、壓力突然下降，引起葉道后面的高壓氣流倒灌，以彌補(bǔ)流量的不足和環(huán)節(jié)氣流脫離現(xiàn)場(chǎng)，并使之暫時(shí)恢復(fù)正常，但是當(dāng)將倒灌進(jìn)來(lái)的氣體壓出時(shí)，由于集中流量缺少補(bǔ)給，隨后再次重復(fù)上述現(xiàn)象，氣流脫離和氣流倒灌現(xiàn)場(chǎng)周而復(fù)始的進(jìn)行，使壓縮機(jī)產(chǎn)生一種低頻高振幅的壓力脈動(dòng)，流量大幅度波動(dòng)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，出口壓力波動(dòng)，機(jī)器也強(qiáng)烈振動(dòng)，并發(fā)出強(qiáng)烈的噪聲。? 喘振的危害：破壞機(jī)器零部件、使檢測(cè)儀表失靈、破壞機(jī)器安裝質(zhì)量。壓縮機(jī)喘振的原因有那些：① 、壓縮機(jī)入口濾網(wǎng)堵塞，入口凄涼太小或壓力太低，入口氣體分子量太小或入口溫度高。② 、機(jī)組轉(zhuǎn)速指示低，防喘振控制器無(wú)法正常工作。③ 、防喘振閥故障。④ 、后續(xù)系統(tǒng)氣量或壓力大幅度波動(dòng)，出口閥或止逆閥關(guān)閉打不開(kāi)。⑤ 、段間冷卻器效率下降或斷水。⑥ 、壓縮機(jī)積垢或壓縮機(jī)部件損壞。離心壓縮機(jī)防喘振工作原理? 離心壓縮機(jī)在輸出壓力一定而流量減小到某一數(shù)值時(shí)，就將發(fā)生喘振。為了防止喘振發(fā)生，要保持流量不進(jìn)入喘振區(qū)。? 壓縮機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)管路系統(tǒng)阻力升高時(shí)，流量將隨之減小，有可能降低到允許值以下。防喘振系統(tǒng)的任務(wù)就是在流量降到某一安全下限時(shí)，自動(dòng)地將通大氣的放空閥或回流到進(jìn)口的旁通閥打開(kāi)，增大經(jīng)過(guò)空壓機(jī)的流量，防止進(jìn)入喘振區(qū)。取流量安全下限作為調(diào)節(jié)器的規(guī)定值。當(dāng)流量測(cè)量值高于規(guī)定值時(shí)，放空閥全關(guān)：當(dāng)測(cè)量值低于規(guī)定值時(shí)，調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)，將放空閥開(kāi)啟，使流量增加。完善的防喘振裝置應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)出口壓力和流量?jī)蓚€(gè)信號(hào)來(lái)進(jìn)行控制。 機(jī)組運(yùn)行時(shí)軸承溫度過(guò)高的原因：油溫太高；潤(rùn)滑油壓力太低；軸振動(dòng)高；軸瓦磨損或發(fā)生靜電腐蝕；潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)、油中水分大、機(jī)械雜質(zhì)超標(biāo)；機(jī)械對(duì)中不良；軸位移過(guò)高引起止推瓦、軸承的溫度升高；軸承溫度檢測(cè)的一次儀表或溫度探頭導(dǎo)線燒壞。機(jī)組軸位移過(guò)大的原因：機(jī)組負(fù)荷高；平衡盤或機(jī)間密封損壞；平衡管堵塞；葉輪結(jié)垢；軸承止推瓦靜電腐蝕；止推瓦磨損；止推瓦油量低；油溫太高；潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)?；驒C(jī)械雜質(zhì)超標(biāo)；壓縮機(jī)喘振；壓縮機(jī)介質(zhì)帶液；檢修后安裝有問(wèn)題，儀表探頭安裝位置偏差。壓縮機(jī)組軸振動(dòng)值高的原因：轉(zhuǎn)子彎曲；聯(lián)軸器對(duì)中不良或聯(lián)軸器損壞；轉(zhuǎn)子結(jié)垢或氣缸內(nèi)進(jìn)異物；轉(zhuǎn)子變形，動(dòng)平衡破壞或轉(zhuǎn)子部件松動(dòng)脫落；水擊；潤(rùn)滑油油溫太高或太低，油壓低，油量少，油質(zhì)乳化；軸瓦磨損軸瓦間隙過(guò)大，形成油膜渦動(dòng)；機(jī)組基礎(chǔ)裂紋變形或地腳螺絲松動(dòng)；與缸體連接的管道應(yīng)力太大；機(jī)組滑銷或插銷系統(tǒng)卡澀，影響缸體的自由膨脹；機(jī)組動(dòng)靜部分摩擦；軸承箱跑偏或軸承損壞；壓縮機(jī)喘振或氣流激振；壓縮機(jī)帶液；儀表不準(zhǔn)。壓縮機(jī)初次運(yùn)行操作注意事項(xiàng)啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī) 如果遵循這些指導(dǎo)意見(jiàn) , 壓縮機(jī)可以達(dá)到設(shè)計(jì)性能并確保工作年限 .成功運(yùn)行取決于：