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正文內(nèi)容

隧道施工匯報(bào)ppt課件(編輯修改稿)

2024-10-08 20:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成初期支護(hù)拱部邊墻仰拱(鋪底)模筑混凝土或鋼筋混凝土 礦山法隧道結(jié)構(gòu) 礦山法隧道結(jié)構(gòu)拱部邊墻 邊墻鋪底二次襯砌(模筑砼或鋼筋砼)初期支護(hù)(錨桿、噴砼、鋼筋網(wǎng)、鋼架) 礦山法隧道結(jié)構(gòu)2.礦山法施工方法分類(lèi) 施工方法的選用,主要依據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面、工期要求、施工設(shè)備、環(huán)境保護(hù)等因素,經(jīng)綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較后確定。主要的施工方法分類(lèi)如表 2。31 24 從施工速度上比較,由快到慢,依次為全斷面法 → 臺(tái)階法 → 分部開(kāi)挖法。 從控制地表和地中變位上,由好到差,依次為中隔壁法 → 側(cè)壁法 → 環(huán)形開(kāi)挖法 → 臺(tái)階法。從疏排地下水的效果上,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法優(yōu)于其他方法。 2.礦山法施工方法分類(lèi) 3.施工組織設(shè)計(jì)的編制程序與方法 主要根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面、工期要求確定。優(yōu)選施工方法:施工部署和任務(wù)劃分:主要根據(jù)工程規(guī)模、地形地理?xiàng)l件,工期及方便管理進(jìn)行安排和劃分。計(jì)劃進(jìn)度安排: 主要依據(jù)總工期要求、開(kāi)挖方法、施工隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械設(shè)備能力,并參考同類(lèi)工程的平均進(jìn)度確定。當(dāng)前鐵路、公路隧道的開(kāi)挖(含初期支護(hù))的平均進(jìn)度水平如表 3 3.施工組織設(shè)計(jì)的編制程序與方法 表 3 隧道開(kāi)挖平均進(jìn)度表( m/月) 3.施工組織設(shè)計(jì)的編制程序與方法 根據(jù)工期、計(jì)劃進(jìn)度,合理配置相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力和主要材料供應(yīng),以及供電、供水系統(tǒng)。 資源配置 : 編制施工總平面布置圖:安排施工準(zhǔn)備工作 : 內(nèi)容包括校對(duì)設(shè)計(jì)文件、測(cè)量標(biāo)樁復(fù)測(cè)、施工場(chǎng)地和棄渣場(chǎng)地布置、安排交通運(yùn)輸路線、組織風(fēng)、水、電線路敷設(shè)、生產(chǎn)和生活設(shè)施安排、搞好現(xiàn)場(chǎng)及洞口排水系統(tǒng)以及環(huán)保安排等。 4.隧道施工的基本原則 基本原則 —— 保護(hù)圍巖,內(nèi)實(shí)外美,重現(xiàn)環(huán)境,動(dòng)態(tài)施工。 采用非爆破的機(jī)械開(kāi)挖方法,如 TBM,單臂掘進(jìn)機(jī)等。 保護(hù)圍巖 1對(duì)于硬巖,主要是減少開(kāi)挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)范圍,控制對(duì)圍巖的損傷。主要措施有:采用控制爆破技術(shù),拱部用光面爆破,邊墻用預(yù)裂爆破。 2 3采用導(dǎo)坑超前加周邊擴(kuò)挖的開(kāi)挖方法。 4.隧道施工的基本原則 基本原則 —— 保護(hù)圍巖,內(nèi)實(shí)外美,重現(xiàn)環(huán)境,動(dòng)態(tài)施工。 對(duì)于軟弱圍巖,主要是控制圍巖的松馳,提高圍巖自支護(hù)能力。主要措施: 1 2 3超前加固地層。采用超前注漿管棚、超前注漿小導(dǎo)管、超淺埋隧道地表注漿加固地層等;穩(wěn)定開(kāi)挖面。采用超前支護(hù)、開(kāi)挖面正面錨噴、預(yù)留核心土等。開(kāi)挖地段及時(shí)閉合成環(huán)。盡量縮短臺(tái)階長(zhǎng)度,及時(shí)施作初期支護(hù),設(shè)臨時(shí)仰拱或橫撐;大跨度隧道施作臨時(shí)仰拱有困難時(shí),可采用 “三鎖 ”注漿錨管(桿)替代;設(shè)底部錨桿或底部注漿加固;仰拱超前于墻拱施作,盡量靠近下臺(tái)階開(kāi)挖面。 4.隧道施工的基本原則 基本原則 —— 保護(hù)圍巖,內(nèi)實(shí)外美,重現(xiàn)環(huán)境,動(dòng)態(tài)施工。 內(nèi)實(shí)外美是隧道施工質(zhì)量的主要標(biāo)志,它取決于初期支護(hù)和二次襯砌的施作質(zhì)量。 “內(nèi)實(shí) ”是內(nèi)在質(zhì)量的體現(xiàn), “外美 ”是外觀質(zhì)量的體現(xiàn)。內(nèi)實(shí)是基礎(chǔ),兩者溶為一體。 內(nèi)實(shí)就是要求隧道初期支護(hù)和襯砌具有設(shè)計(jì)耐用期內(nèi)的強(qiáng)度、耐久性、使用性和可靠性,做到 “四密實(shí) ”—— 噴砼密實(shí)、初期支護(hù)與圍巖密實(shí)(貼)、二襯砼密實(shí)、二襯與襯期支護(hù)密實(shí)(貼)。 外美主要是襯砌表面平整,顏色一致,無(wú)錯(cuò)臺(tái),無(wú)蜂窩麻面;三縫處理到位,不滲不漏。 內(nèi)實(shí)外美 4.隧道施工的基本原則 基本原則 —— 保護(hù)圍巖,內(nèi)實(shí)外美,重現(xiàn)環(huán)境,動(dòng)態(tài)施工。 包含兩層意思。一是搞好施工通風(fēng)除塵和照明,確保洞內(nèi)各作業(yè)面的空氣質(zhì)量、粉塵含量、溫度濕度和亮度,控制在國(guó)家勞動(dòng)衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),最大限度地減少對(duì)作業(yè)人員健康的影響;二是保護(hù)隧道周邊環(huán)境,控制地表下沉、控制水資源流失、防止工程廢水棄碴污染和影響河流、保護(hù)隧道洞口植被等。 重視環(huán)境 4.隧道施工的基本原則 基本原則 —— 保護(hù)圍巖,內(nèi)實(shí)外美,重現(xiàn)環(huán)境,動(dòng)態(tài)施工。 動(dòng)態(tài)施工就是隧道施工必須根據(jù)地質(zhì)條件和圍巖力學(xué)動(dòng)態(tài)的變化,適時(shí)采取相應(yīng)措施適應(yīng)這種動(dòng)態(tài)變化的施工管理過(guò)程。它包括動(dòng)態(tài)變化信息的收集分析、反饋設(shè)計(jì)和指導(dǎo)施工三方面內(nèi)容。動(dòng)態(tài)變化信息通過(guò)施工地質(zhì)調(diào)查預(yù)報(bào)、圍巖量測(cè)獲取。反饋設(shè)計(jì)就是根據(jù)獲取的地質(zhì)條件和圍巖力學(xué)動(dòng)態(tài)變化信息,及時(shí)修正優(yōu)化進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),爾后改進(jìn)施工方法和施工工藝,最終目的就是達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、快速、降造。 動(dòng)態(tài)施工 5.隧道開(kāi)挖 開(kāi)挖方法 全斷面法:適用于 Ⅰ 、 Ⅱ 級(jí)圍巖,機(jī)械:液壓鉆孔臺(tái)車(chē),多層臺(tái)架+風(fēng)鉆。近年來(lái),臺(tái)架+風(fēng)鉆替代鉆孔臺(tái)車(chē)漸成趨勢(shì),優(yōu)點(diǎn)是施工進(jìn)度不低于臺(tái)車(chē),造價(jià)低。 臺(tái)階法:適用于 III— Ⅴ 級(jí)圍巖。以兩臺(tái)階為主。保護(hù)圍巖,控制變形防止坍方的關(guān)鍵是合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度(表 2)和仰拱先行。工程中普遍存在的問(wèn)題為臺(tái)階過(guò)長(zhǎng)。 分部開(kāi)挖法:適用于 Ⅳ — Ⅴ 級(jí)圍巖,采用環(huán)形開(kāi)挖留核心土法居多。施工作業(yè)關(guān)鍵:各部間距應(yīng) 3m;初支及時(shí)封閉;上下部開(kāi)挖時(shí)鋼架的連接。大跨軟弱富水地段,建議采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。實(shí)例:岐嶺鐵路雙線隧道進(jìn)口段。 5.隧道開(kāi)挖 鉆爆作業(yè)作業(yè)循環(huán)進(jìn)尺:表 — 1 表 — 1 常用的作業(yè)循環(huán)進(jìn)尺表( m) 5.隧道開(kāi)挖 鉆爆作業(yè)作業(yè)循環(huán)進(jìn)尺:作業(yè)循環(huán)進(jìn)尺根據(jù)計(jì)劃進(jìn)度、鑿巖機(jī)械性能及工班作業(yè)制度確定。一般以一個(gè)作業(yè)班內(nèi)完成一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)工作量為宜。風(fēng)槍鉆眼最佳作業(yè)深度為 3m左右,過(guò)淺增加作業(yè)次數(shù),過(guò)深影響作業(yè)時(shí)間。 Ⅳ、 Ⅴ 級(jí)軟弱圍巖段施工,循環(huán)進(jìn)度應(yīng)與鋼架間距相適應(yīng)。 5.隧道開(kāi)挖 鉆爆作業(yè)鉆爆設(shè)計(jì) :( 1) 斷面超欠挖量控制在允許值內(nèi) ( 表 — 2)表 —2 隧道允許超挖值( cm) 5.隧道開(kāi)挖 超欠挖控制 超欠挖基準(zhǔn):以設(shè)
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