[建筑]施工工藝及公式及公路主要質(zhì)量通病(編輯修改稿)
2025-09-19 15:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 銜接不好瀝青砼橫向接縫1采用平接縫，邊緣未處理成垂直面。用斜接時，方法不當2新舊混合料粘結不緊密3攤鋪碾壓不當預防1盡量采用平接縫，將已攤鋪的路面盡頭邊緣在冷卻但尚未結硬時鋸成垂面，并與縱向邊緣成直角，或趁未冷透時人工垂刨除端部層厚不足部分。斜接縫時，加強新舊混合料的粘結3攤鋪機起步速度要慢，并調(diào)整好預留高度，攤鋪結束后立即碾壓，壓路機先進行橫向碾壓從先鋪路面跨縫逐漸移向新鋪面層）再縱向碾壓成為一體，碾壓速度不宜過快注碾壓溫度瀝青砼縱向接縫1施工方法不當2攤鋪、碾壓不當預防1用熱接茬，兩臺及以上攤鋪機梯隊作業(yè)，半幅路因特殊原因產(chǎn)生縱向冷接茬，宜加設擋板或加設切刀切齊，也可以混合料尚未冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式。鋪另半幅前將邊緣掃凈，涂少量粘層瀝青2已攤鋪料留1020cm不壓，作為后攤部分高程基準面，待后攤鋪工作完成后一起壓，縱縫熱接時，以1/2輪寬跨縫碾壓，冷接時先在已壓實路上行走，只壓新鋪層的1015cm，隨后將壓實輪每次向新鋪面移動1015cm3壓完用3m尺量，用鋼輪壓路機處理棱角水泥砼橫向裂縫1切縫不及時，由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂，砼連續(xù)澆筑長度越長氣溫越高，基層表面越粗糙易斷2切縫深度過淺，由于橫斷面沒有明顯削弱，應力沒有釋放，因而在臨近縮縫處產(chǎn)生新的收縮縫3砼路面基礎產(chǎn)生不均勻深陷導致板底脫空而斷裂4砼路面板厚度與強度不足，在行車荷載和溫度應用下產(chǎn)生強度裂縫5水泥干縮性大；砼配合比不合理，水灰比大；材料計量不準確；養(yǎng)生不及時。6砼施工時，振搗不均勻防治1嚴格掌握砼路面切縫時間、切縫方式和寬度2連續(xù)澆搗長度很長，切縫設備不足時可在1/2長度處先鋸，之后再分段鋸；可間隔幾十米設一條壓縫，以減少收縮應力的積聚3保證基礎穩(wěn)定、無深陷。在溝槽、河浜回填處按規(guī)范要求做到密實均勻4砼路面的結構組合與厚度設計應滿足交通需要，特別是重車超重車路段5選用干縮性小的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，嚴格控制材料用量，保證計量準確及時養(yǎng)生6振搗均勻水泥砼縱向裂縫1路基不均勻深陷2基礎不穩(wěn)定，在行車荷載和水、溫作用下，產(chǎn)生塑性變形或基層材料水穩(wěn)性不良，產(chǎn)生溫軟膨脹變形，導致各種形式開裂3砼板厚度與基礎強度不足產(chǎn)生的荷載型裂縫防治1填方路堤分層2新舊路基界面處施工設置臺階或格柵處理，保證路基銜接部位嚴格壓實防止相對滑移3河浜地段淤泥徹底清除；溝槽地段采措施保證回填材料有良好水穩(wěn)性和壓實度，減少沉降4上述地段采用半剛性基層，適當增加基層厚度；拓寬路段加強土基，使其具有略高于舊路的強度并盡可能有一定厚度的基礎能全幅鋪筑；容易發(fā)生深陷地段，砼路面板應鋪設鋼筋網(wǎng)或改用瀝青路面5砼路面板厚度與基層結構按現(xiàn)行規(guī)范設計，保證應有強度和使用壽命和使用壽命，基層必須穩(wěn)定。水泥砼龜裂1澆筑后未及時覆蓋，炎熱或大風天氣水分蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，導致開裂2砼拌制時水灰比過大；模板與墊層過于干燥，吸水大3砼配合比不合理，水泥乃是和砂率過大4砼表面過度振搗或抹平，使水泥和細骨料過多上浮至表面水泥砼路面斷板1砼板的切縫深度不夠、不及時，以及壓縫距離過大2車輛過早通行3原材料不合格4基層材料強度不足，水穩(wěn)性不良，受力不均，出現(xiàn)應力集中而導致的開裂斷板5基層標高控制不嚴和不平整6砼配合比不當7工藝不當8邊界原因預防1做好壓縫并及時切縫2控制車輛3合格原材料4強度水穩(wěn)性基層標高及平整度控制5工藝6邊界治理1灌漿封閉（輕微斷裂，裂縫無剝落或輕剝落，裂縫寬度小于3mm用灌入膠結劑2局部帶狀修補（1輕微斷有輕剝落鑿57cm槽，刷凈用快凝小石子填補2輕微斷裂縫寬按裂縫兩側(cè)20cm寬度放樣，槽底部用沖擊鉆與中線平行方向間距3040cm打眼貫通至板厚達基層表面，清洗后在孔眼安設II級鋼筋用高強度砂漿堵塞孔眼至密實，最后與原路面相同強度快凝砼澆筑至路面齊平3鑿至貫通板厚，在槽邊緣兩側(cè)板厚中央打洞，深10cm直徑4cm水平間距3040cm每個洞將其周圍潤濕，插直徑1820mm，長200mm鋼筋，用快凝砂漿堵塞搗實，待砂漿硬后澆筑快彈凝砼歷實齊平路面）3整板更換鉆孔灌注樁斷樁1砼坍落度小，離析或石料粒徑過大，導管直徑較小（25cm）在砼澆筑過程中堵塞導管，且在砼初凝前未疏通好，當管斷樁2由于測量及計算失誤，使導管底口距孔底距離大，使首批灌注砼不能埋住導管3導管提拔時由于測量或計算失誤，或盲目提拔導管使導管提拔過量，從而使拔出砼面或使導管口處于泥漿或泥漿與砼的混合層中4提拔導管時，鋼筋籠卡住導管，在砼初凝前無法提起，造成灌注中斷5導管接口滲漏使泥漿進入導管內(nèi)，在砼內(nèi)形成夾層6導管埋置深度過深，無法提起或?qū)Ч馨螖?其他原因（機械故障停電塌孔材料供應不足）造成不能連續(xù)灌注，中斷時間超過初凝時間，使砼初凝堵管或孔內(nèi)頂面砼初凝不能被新灌注砼頂升而被頂破防治1砼和易性好，坍落度1822cm對砼方量大，澆筑時間長的大直徑長樁，砼配合比中摻緩凝劑。導管直徑根據(jù)樁徑和石料最大粒徑確定，盡量用大直徑導管2認真測量和計算孔深與導管長度，下導管時，底口距孔底距離2540cm之間保證首批砼灌注后埋住導管至少1m3在提拔導管時要通過測量砼的灌注深度及已拆下導管長度，認真計算提拔導管長度，嚴禁盲目提拔4在鋼筋籠制作時，一般采用對焊，保證焊口平順，采搭接焊時保證焊縫不在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺，防鋼筋籠卡住導管5導管使用前，對導管檢漏和抗拉力試驗，防導管滲漏6過程中導管埋置深度在24m范圍內(nèi)，防止導管埋置深度過深7關鍵設備材料有備用，保證連續(xù)灌注鋼筋砼梁橋預拱度偏差1現(xiàn)澆梁：因支架多樣對地基在荷載作用下的深陷、支架彈性變形砼梁撓度等計算所依據(jù)的一些參數(shù)均建立在經(jīng)驗值上，計算得到的預拱度往往與實際發(fā)生的有一定差距2預制梁：一因砼強度差異、砼彈性模量不穩(wěn)造成梁的起拱值不穩(wěn)定、施加預應力時間差異、架梁時間不一致，導致預拱度計算各種假定條件與實際偏差造成預拱度偏差；二理論計算公式來自試驗數(shù)據(jù)與實際存在細微偏差；三施工工藝波注管豎向偏位過大，造成零彎矩軸偏位，則最大正彎距發(fā)生變化較大導致梁起拱值過大或過小防治1提高支架基礎、支架及模板的施工質(zhì)量，確保模板標高
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