電動機配件繞組短路和斷路故障及檢查和處理方法(編輯修改稿)
2025-09-19 10:34 本頁面
【文章內容簡介】 的狀態(tài)下，保持電動機有足夠大的轉矩，從而保證起重設備在速度為零時，電動機能夠使重物在空中停止，直到電磁制動器將軸抱住為止，以防止溜鉤的發(fā)生。直流制動勵磁功能，即變頻器在起動之前自動進行直流強勵磁，使電動機有足夠大的起動轉矩，維持重物在空中的停止狀態(tài)，以保證電磁制動器在釋放過程中不會發(fā)生溜鉤。3系統(tǒng)硬件配置梅鋼冷軋橋式起重機上應用的ACS800變頻器調速系統(tǒng)由電控柜，大小車變頻控制柜，起升變頻控制柜，聯動控制臺等組成。主起升采用1臺ACC800變頻器驅動1臺起升專用電動機，并在電動機軸尾安裝1臺速度編碼器，做速度反饋用。該速度編碼器用來提高低速狀態(tài)下電動機模型的速度和轉矩計算精度，保證轉矩驗證，開閉閘等功能。主起升采用斬波器加制動電阻實現制動功能，斬波器與制動電阻串聯后接入變頻器整橋與逆變橋之間的直流回路中，并由變頻器根據中間直流回路電壓高低控制斬波器接通與否（即控制制動電阻的投切）。變頻器配有RPBA201接口卡件，提供標準的Profibus2DP現場總線接口，用于與PLC通信控制，并接收PLC發(fā)來的開，停車命令和速度設定值等控制參數。4起升變頻器功能參數設置ABB變頻器在出廠時，所有功能碼都已設置。但是，起重機變頻調速系統(tǒng)的要求與工廠設定值不盡相同，所以，ACC800中一些重要的功能參數需要重新設定。（1）起動數據（參數組99）參數99102（用于提升類傳動，但不包括主/從總線通信功能）：CRANE；參數99104（電動機控制模式）：DTC（直接轉矩控制）；參數99105～99109（電動機常規(guī)銘牌參數）：按照電動機的銘牌參數輸入。（2）數字輸入（參數組10）參數10101～10113（數字輸入接口預置參數）：按照變頻器外圍接口定義進行設置，限于篇幅，不再贅述。（3）限幅（參數組20）參數20101（運行范圍的最小速度）：1000 r/min（根據實際電動機參數進行設定）；參數20102（運行范圍的最大速度）：1000r/min（根據實際電動機參數進行設定）；參數20103（最大輸出電流）：120%；參數20104（最大正輸出轉矩）：150%；參數20104（最大負輸出轉矩）：150%；參數20106（直流過壓控制器參數）：OFF（本例中ACC800變頻器使用了動力制動方式，此參數設為OFF后，制動斬波器才能投入運行）。（4）脈沖編碼器（參數組50）參數50101（脈沖編碼器每轉脈沖數）：1024；參數50103（編碼器故障）：FAULT（如果監(jiān)測到編碼器故障或編碼器通信失敗時，ACC800變頻器顯示故障并停機）。（5）提升機（參數組64）參數64101（獨立運行選擇）：FALSE；64103（高速值1）：98%；64106（給定曲線形狀）：0（直線）；參數64110（控制類型選擇）：FBJOYSTICK.（6）邏輯處理器（參數組65）參數65101（電動機停止后是否保持電動機磁場選擇）：TRUE（在電動機停止后保持電動機磁場為ON）；參數65102（ON脈沖延時時間）：5s.（7）轉矩驗證（參數組66）參數66101（轉矩驗證選擇）：TRUE（轉矩驗證有效，要求有脈沖編碼器）。（8）機械制動控制（參數組67）參數67106（相對零速值）：3%；參數67109（起動轉矩選擇器）：AUTOTQMEM（自動轉矩記憶）。（9）給定處理器（參數組69）參數69101（對應100%給定設置電動機速度）：980r/min（根據實際電動機參數進行設定）；參數69102（正向加速時間）：3s；參數69103（反向加速時間）：3s；參數69104（正向減速時間）：3s；參數69105（反向減速時間）：3s.（10）可選模塊（參數組98）參數98101（脈沖編碼器模塊選擇）：RTAC2 SLOT2（脈沖編碼器模塊類型為RTAC，連接接口為傳動控制單元的選件插槽2）；參數98102（通信模塊選擇）：FIELDBUS（激活外部串行通信并選擇外部串行通信接口）。5試運行變頻調速系統(tǒng)的功能參數設定完后，就可進行系統(tǒng)試運行。應先在變頻器操作盤上進行速度給定，手動起動變頻器，讓起升電動機空載運轉一段時間，并且這種試運行可以在5，10，15，20，25，35，50Hz等幾個頻率點進行，注意觀察電動機的運轉方向是否正確，轉速是否平穩(wěn)，顯示數據是否正確，溫升是
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