【文章內(nèi)容簡介】 員。 變更工程的支付。施工單位按照《 湖 南壟茶 高速公路工程變更管理辦法》全部履行完工程變更程序，按變更設(shè)計圖要求完成了施工，經(jīng)檢驗 符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準要求后按本辦法辦理計量支付。 工程索賠費用的支付。施工單位按照合同文件相關(guān)規(guī)定全部履行完費用索賠程序，按業(yè)主審批的索賠金額，提供索賠工程的全部文件（監(jiān)理程序文件、費用計算資料、質(zhì)量證明文件等）資料，納入計量報表中進行支付。工程索賠費用不扣除質(zhì)量保證金，但應(yīng)由業(yè)主代扣代繳建安營業(yè)稅。 業(yè)主遲付款 利息的支付。按合同文件規(guī)定，如果監(jiān)理工程師、業(yè)主對計量支付報表及其附件全部審查完成無異議后，應(yīng)在 28 天以內(nèi)向施工單位支付經(jīng)審批的計量款。否則，施工單位可以對全部應(yīng)支付而未支 付款項提出按業(yè)主開戶行同期銀行短期貸款利率支付遲付款利息。遲付款利息由施工單位書面提出，監(jiān)理工程師簽署意見，業(yè)主審批后計入下期計量報表中支付。 永臨結(jié)合供電設(shè)施架設(shè)、養(yǎng)護費用支付。施工單位進場后架設(shè)完并驗收合格支付 80%，產(chǎn)權(quán)移交后支14 付 20%。 施工措施項目 費分三期支付 。 對民工工資的支付。如果施工單位不及時支付民工工資款或勞務(wù)分包隊伍費用或因施工單位雇用的民工工資低于當?shù)貏趧又鞴懿块T規(guī)定的民工工資的最低標準，造成擾民、影響地方穩(wěn)定及合同糾紛的，業(yè)主有權(quán)從計量款中扣除部份工程 款，督促施工單位支付民工工資或勞務(wù)分包隊伍費用，直到妥善解決問題為止。 交工支付。施工單位在完成了全部合同工程，經(jīng)驗收合格并頒發(fā)了工程交工證書，對存在的遺留問題作出詳細安排和書面承諾并實施完畢，對所有變更工程完成了變更手續(xù)后便可進行交工支付。 終期支付。在業(yè)主發(fā)出缺陷責任期終止證書后 28 天內(nèi)，施工單位必須完成如下工作：完成本合同段的全部工程變更、索賠、調(diào)價手續(xù)；對所有工程量進一步復(fù)核，對所有支付項目進行核實，防止出現(xiàn)錯支、重支、漏支現(xiàn)象；對所有存在爭議的項目進行進一步的核實，通過協(xié)商確定最終 的處理方法；提交了符合業(yè)主要求的竣工資料文件；完善了質(zhì)保金的扣款手續(xù)；承包人結(jié)清了所有與本工程有關(guān)債務(wù)；施工單位向監(jiān)理工程師提交最終結(jié)清通知單和書面清賬書，由業(yè)主審查無異議后進行終期計量、支付。 對合同中途中止的支付。若在合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)了戰(zhàn)爭、叛亂、特大地質(zhì)災(zāi)害的特殊情況或因施工單位、業(yè)主的嚴重違約導致了合同無法繼續(xù)執(zhí)行，須中止合同的，對已產(chǎn)生和將產(chǎn)生費用的支付按照合同文件和相關(guān)行政主管部門的要求辦理。 15 第八章 附則 本辦法由 湖 南 壟茶 高速公路有限責任公司負責解釋。 二○ 一三 年五月 16 湖 南 壟茶高速公路 房建 項目 工程變更管理辦法 第一章 總則 為了加強 湖 南 壟茶 高速公路 房建 工程項目的設(shè)計變更管理，進一步補充和完善施工圖設(shè)計 ,保證工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》（交通部令 2020 年第 5 號）、的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本項目實際情況，制定本辦法。 本辦法中所稱的工程變更，是指 壟茶 高速公路 房建工程 自開工之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準的初步設(shè)計文件、技術(shù)設(shè)計文件及施工圖設(shè)計文件所進行的修改、完善等工作。 本項目不允許任何單位和個人 擅自變更已批準的施工圖設(shè)計文件，不得肢解設(shè)計變更規(guī)避上級單位審查， 不得在工程變更中弄虛作假、降低質(zhì)量或安全標準，謀取不正當利益或損害國家利益。業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位均可以提出工程變更。對原設(shè)計的變更，一般應(yīng)由原設(shè)計單位進行修改、完善，經(jīng)征求原設(shè)計單位意見后，業(yè)主也可委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位修改設(shè)計。 工程變更應(yīng)當以提高設(shè)計質(zhì)量、節(jié)省建設(shè)資金和節(jié)約資源、方便施工、利于營運為目標，符合國家有關(guān)公路工程強制性標準及技術(shù)規(guī)范，符合公路工程質(zhì)量和使用功能要求，符合環(huán)境 保護要求。工程變更前應(yīng)進行充分的技術(shù)、經(jīng)濟論證，避免主觀片面性和盲目性。 工程變更的原則：堅持實事求是，尊重合同約定，確保工17 程質(zhì)量和施工安全，節(jié)約造價，保證工期，不降低技術(shù)標準和使用功能，同時遵守工程變更程序，變更立項未經(jīng)同意的變更工程不準擅自施工，否則，所發(fā)生的費用一律自理并追究有關(guān)單位和人員的責任。 第二章 工程變更的條件和分類 在施工過程中，若存在下列情形，可以按規(guī)定對原設(shè)計作變更。 原設(shè)計存在如下問題，可以按規(guī)定對原設(shè)計進行修改。 、設(shè)計文件中存在錯、漏、碰、缺； 、由于勘察設(shè)計資料不詳盡，導致設(shè)計不準確甚至存在重大問題或隱患； 、原設(shè)計與自然條件（地質(zhì)、水文、地形等）不符，無法按圖施工。 設(shè)計文件中的明顯錯誤，業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位及設(shè)計代表均有義務(wù)提出完善意見和建議，并按程序履行報批手續(xù)。 、提高工程建設(shè)成效的需要，在下列情況下，可以按規(guī)定對原設(shè)計進行修改。 、為推廣應(yīng)用先進實用技術(shù)，更好地保證工程質(zhì)量，節(jié)省工程投資； 、在 不降低工程質(zhì)量標準，不降低使用功能的前提下，能減少工程數(shù)量或降低工程成本或施工難度，加快施工進度的設(shè)計優(yōu)化； 18 、有利于確保工程施工安全和環(huán)境保護，有利于節(jié)省占地、避免水土流失，改善施工條件的設(shè)計調(diào)整或修改。 因農(nóng)田、水利、工礦、城鎮(zhèn)規(guī)劃、景區(qū)開發(fā)、生態(tài)建設(shè)以及文物、環(huán)境保護的要求，經(jīng)論證后可以按規(guī)定對局部工程設(shè)計進行變更。 省級以上人民政府或交通主管部門對工程建設(shè)提出新的工程技術(shù)要求，如建設(shè)理念、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標準的改變，在按規(guī)定履行審查和批準程序后可對原設(shè)計進行變更。 工程變更按性質(zhì)、規(guī)模及費用影響程度，分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和一般設(shè)計變更。 下列變更屬于重大設(shè)計變更。 收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的； 超過初步設(shè)計批準概算的。 下列變更屬于較大設(shè)計變更： 批準技術(shù)指標改變的； 非主線收費站位置和數(shù)量改變的；公路通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)技術(shù)方案改變的；隧道照明方式、通信系統(tǒng)、監(jiān)信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、供配電和消防設(shè)施技術(shù)方案改變的，隧道通風方式改變的， 或調(diào)整關(guān)鍵或重要設(shè) 備的 (以單項設(shè)備的價格超過50 萬元進行控制 )； 調(diào)整管理、養(yǎng)護和服務(wù)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和用地規(guī)模的，建筑結(jié)構(gòu)形式、功能和布局、裝修標準等發(fā)生較大變化的； 19 同一合同段內(nèi)單項設(shè)計變更超過該合同段凈價 10%的（ 該 合同段的凈價大于 400 萬元的情況下）； 單項設(shè)計變更引起的費用調(diào)整累計超過 100 萬元的； 聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)工程變更引起的費用調(diào)整累計超過 200萬元的。 一般設(shè)計變更是指除較大設(shè)計變更和重大設(shè)計變更以外的設(shè)計變更。 對于隱蔽工程、搶險工程和 隧道工程設(shè)計變更中可實施動態(tài)設(shè)計和信息化施工。 動態(tài)設(shè)計法是根據(jù)信息施工法和施工勘察反饋的資料，對地質(zhì)結(jié)論、設(shè)計參數(shù)及設(shè)計方案進行再驗證，如確認原設(shè)計條件有較大變化，及時補充、修改原設(shè)計的設(shè)計方法。 信息施工法是根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況和監(jiān)測數(shù)據(jù)，對地質(zhì)結(jié)論、設(shè)計參數(shù)進行驗證，對施工安全性進行判斷并及時修正施工方案的施工方法。 施工現(xiàn)場的自然條件 (含地形、地貌、水文、地質(zhì)等 )與設(shè)計圖紙和招標文件不一致，或設(shè)計圖紙與招標文件存在差異，在工程項目開工以前統(tǒng)一組織進行的設(shè)計修改、調(diào)整或補充，稱為 “О”變 更。 第三章、工程變更的辦理、實施程序 20