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正文內(nèi)容

高速公路房建工程項目計量支付管理辦法(編輯修改稿)

2024-12-19 11:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 員。 變更工程的支付。施工單位按照《 湖 南壟茶 高速公路工程變更管理辦法》全部履行完工程變更程序,按變更設(shè)計圖要求完成了施工,經(jīng)檢驗 符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求后按本辦法辦理計量支付。 工程索賠費(fèi)用的支付。施工單位按照合同文件相關(guān)規(guī)定全部履行完費(fèi)用索賠程序,按業(yè)主審批的索賠金額,提供索賠工程的全部文件(監(jiān)理程序文件、費(fèi)用計算資料、質(zhì)量證明文件等)資料,納入計量報表中進(jìn)行支付。工程索賠費(fèi)用不扣除質(zhì)量保證金,但應(yīng)由業(yè)主代扣代繳建安營業(yè)稅。 業(yè)主遲付款 利息的支付。按合同文件規(guī)定,如果監(jiān)理工程師、業(yè)主對計量支付報表及其附件全部審查完成無異議后,應(yīng)在 28 天以內(nèi)向施工單位支付經(jīng)審批的計量款。否則,施工單位可以對全部應(yīng)支付而未支 付款項提出按業(yè)主開戶行同期銀行短期貸款利率支付遲付款利息。遲付款利息由施工單位書面提出,監(jiān)理工程師簽署意見,業(yè)主審批后計入下期計量報表中支付。 永臨結(jié)合供電設(shè)施架設(shè)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支付。施工單位進(jìn)場后架設(shè)完并驗收合格支付 80%,產(chǎn)權(quán)移交后支14 付 20%。 施工措施項目 費(fèi)分三期支付 。 對民工工資的支付。如果施工單位不及時支付民工工資款或勞務(wù)分包隊伍費(fèi)用或因施工單位雇用的民工工資低于當(dāng)?shù)貏趧又鞴懿块T規(guī)定的民工工資的最低標(biāo)準(zhǔn),造成擾民、影響地方穩(wěn)定及合同糾紛的,業(yè)主有權(quán)從計量款中扣除部份工程 款,督促施工單位支付民工工資或勞務(wù)分包隊伍費(fèi)用,直到妥善解決問題為止。 交工支付。施工單位在完成了全部合同工程,經(jīng)驗收合格并頒發(fā)了工程交工證書,對存在的遺留問題作出詳細(xì)安排和書面承諾并實施完畢,對所有變更工程完成了變更手續(xù)后便可進(jìn)行交工支付。 終期支付。在業(yè)主發(fā)出缺陷責(zé)任期終止證書后 28 天內(nèi),施工單位必須完成如下工作:完成本合同段的全部工程變更、索賠、調(diào)價手續(xù);對所有工程量進(jìn)一步復(fù)核,對所有支付項目進(jìn)行核實,防止出現(xiàn)錯支、重支、漏支現(xiàn)象;對所有存在爭議的項目進(jìn)行進(jìn)一步的核實,通過協(xié)商確定最終 的處理方法;提交了符合業(yè)主要求的竣工資料文件;完善了質(zhì)保金的扣款手續(xù);承包人結(jié)清了所有與本工程有關(guān)債務(wù);施工單位向監(jiān)理工程師提交最終結(jié)清通知單和書面清賬書,由業(yè)主審查無異議后進(jìn)行終期計量、支付。 對合同中途中止的支付。若在合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)了戰(zhàn)爭、叛亂、特大地質(zhì)災(zāi)害的特殊情況或因施工單位、業(yè)主的嚴(yán)重違約導(dǎo)致了合同無法繼續(xù)執(zhí)行,須中止合同的,對已產(chǎn)生和將產(chǎn)生費(fèi)用的支付按照合同文件和相關(guān)行政主管部門的要求辦理。 15 第八章 附則 本辦法由 湖 南 壟茶 高速公路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)解釋。 二○ 一三 年五月 16 湖 南 壟茶高速公路 房建 項目 工程變更管理辦法 第一章 總則 為了加強(qiáng) 湖 南 壟茶 高速公路 房建 工程項目的設(shè)計變更管理,進(jìn)一步補(bǔ)充和完善施工圖設(shè)計 ,保證工程質(zhì)量和施工安全,根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》(交通部令 2020 年第 5 號)、的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本項目實際情況,制定本辦法。 本辦法中所稱的工程變更,是指 壟茶 高速公路 房建工程 自開工之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止,對已批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件、技術(shù)設(shè)計文件及施工圖設(shè)計文件所進(jìn)行的修改、完善等工作。 本項目不允許任何單位和個人 擅自變更已批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計文件,不得肢解設(shè)計變更規(guī)避上級單位審查, 不得在工程變更中弄虛作假、降低質(zhì)量或安全標(biāo)準(zhǔn),謀取不正當(dāng)利益或損害國家利益。業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位均可以提出工程變更。對原設(shè)計的變更,一般應(yīng)由原設(shè)計單位進(jìn)行修改、完善,經(jīng)征求原設(shè)計單位意見后,業(yè)主也可委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位修改設(shè)計。 工程變更應(yīng)當(dāng)以提高設(shè)計質(zhì)量、節(jié)省建設(shè)資金和節(jié)約資源、方便施工、利于營運(yùn)為目標(biāo),符合國家有關(guān)公路工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范,符合公路工程質(zhì)量和使用功能要求,符合環(huán)境 保護(hù)要求。工程變更前應(yīng)進(jìn)行充分的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證,避免主觀片面性和盲目性。 工程變更的原則:堅持實事求是,尊重合同約定,確保工17 程質(zhì)量和施工安全,節(jié)約造價,保證工期,不降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用功能,同時遵守工程變更程序,變更立項未經(jīng)同意的變更工程不準(zhǔn)擅自施工,否則,所發(fā)生的費(fèi)用一律自理并追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。 第二章 工程變更的條件和分類 在施工過程中,若存在下列情形,可以按規(guī)定對原設(shè)計作變更。 原設(shè)計存在如下問題,可以按規(guī)定對原設(shè)計進(jìn)行修改。 、設(shè)計文件中存在錯、漏、碰、缺; 、由于勘察設(shè)計資料不詳盡,導(dǎo)致設(shè)計不準(zhǔn)確甚至存在重大問題或隱患; 、原設(shè)計與自然條件(地質(zhì)、水文、地形等)不符,無法按圖施工。 設(shè)計文件中的明顯錯誤,業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位及設(shè)計代表均有義務(wù)提出完善意見和建議,并按程序履行報批手續(xù)。 、提高工程建設(shè)成效的需要,在下列情況下,可以按規(guī)定對原設(shè)計進(jìn)行修改。 、為推廣應(yīng)用先進(jìn)實用技術(shù),更好地保證工程質(zhì)量,節(jié)省工程投資; 、在 不降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不降低使用功能的前提下,能減少工程數(shù)量或降低工程成本或施工難度,加快施工進(jìn)度的設(shè)計優(yōu)化; 18 、有利于確保工程施工安全和環(huán)境保護(hù),有利于節(jié)省占地、避免水土流失,改善施工條件的設(shè)計調(diào)整或修改。 因農(nóng)田、水利、工礦、城鎮(zhèn)規(guī)劃、景區(qū)開發(fā)、生態(tài)建設(shè)以及文物、環(huán)境保護(hù)的要求,經(jīng)論證后可以按規(guī)定對局部工程設(shè)計進(jìn)行變更。 省級以上人民政府或交通主管部門對工程建設(shè)提出新的工程技術(shù)要求,如建設(shè)理念、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的改變,在按規(guī)定履行審查和批準(zhǔn)程序后可對原設(shè)計進(jìn)行變更。 工程變更按性質(zhì)、規(guī)模及費(fèi)用影響程度,分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和一般設(shè)計變更。 下列變更屬于重大設(shè)計變更。 收費(fèi)方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的; 超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算的。 下列變更屬于較大設(shè)計變更: 批準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)改變的; 非主線收費(fèi)站位置和數(shù)量改變的;公路通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)方案改變的;隧道照明方式、通信系統(tǒng)、監(jiān)信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、供配電和消防設(shè)施技術(shù)方案改變的,隧道通風(fēng)方式改變的, 或調(diào)整關(guān)鍵或重要設(shè) 備的 (以單項設(shè)備的價格超過50 萬元進(jìn)行控制 ); 調(diào)整管理、養(yǎng)護(hù)和服務(wù)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和用地規(guī)模的,建筑結(jié)構(gòu)形式、功能和布局、裝修標(biāo)準(zhǔn)等發(fā)生較大變化的; 19 同一合同段內(nèi)單項設(shè)計變更超過該合同段凈價 10%的( 該 合同段的凈價大于 400 萬元的情況下); 單項設(shè)計變更引起的費(fèi)用調(diào)整累計超過 100 萬元的; 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)工程變更引起的費(fèi)用調(diào)整累計超過 200萬元的。 一般設(shè)計變更是指除較大設(shè)計變更和重大設(shè)計變更以外的設(shè)計變更。 對于隱蔽工程、搶險工程和 隧道工程設(shè)計變更中可實施動態(tài)設(shè)計和信息化施工。 動態(tài)設(shè)計法是根據(jù)信息施工法和施工勘察反饋的資料,對地質(zhì)結(jié)論、設(shè)計參數(shù)及設(shè)計方案進(jìn)行再驗證,如確認(rèn)原設(shè)計條件有較大變化,及時補(bǔ)充、修改原設(shè)計的設(shè)計方法。 信息施工法是根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況和監(jiān)測數(shù)據(jù),對地質(zhì)結(jié)論、設(shè)計參數(shù)進(jìn)行驗證,對施工安全性進(jìn)行判斷并及時修正施工方案的施工方法。 施工現(xiàn)場的自然條件 (含地形、地貌、水文、地質(zhì)等 )與設(shè)計圖紙和招標(biāo)文件不一致,或設(shè)計圖紙與招標(biāo)文件存在差異,在工程項目開工以前統(tǒng)一組織進(jìn)行的設(shè)計修改、調(diào)整或補(bǔ)充,稱為 “О”變 更。 第三章、工程變更的辦理、實施程序 20
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