瀝青路面施工技術(shù)ppt課件(編輯修改稿)
2025-09-19 03:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 合料宜放慢至1～ 3m/min。 ?當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。 四、混合料的攤鋪 ?攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。 ?直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。 ?鋪筑改性瀝青或 SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁。 四、混合料的攤鋪 ?瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合要求，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。 ?熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按規(guī)范執(zhí)行。 ?每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。 四、混合料的攤鋪 四、混合料的攤鋪 ?瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。 ?攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。 ?攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器 2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。 四、混合料的攤鋪 ? 用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補或更換混合料時，需仔細進行，特別嚴重的缺陷應(yīng)整層鏟除。 ?在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機鋪筑時可用人工攤鋪混合料。 四、混合料的攤鋪 ?人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求 : ? 半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。 ? 瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬布料，不得揚鍬遠甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用。 ? 邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴防集料離析。 四、混合料的攤鋪 ?人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求 : ? 攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時碾壓時，應(yīng)立即停止攤鋪，并對已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。 ? 低溫施工時，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。 五、瀝青路面的壓實及成型 ?壓實成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。 ?瀝青混凝土的壓實層最大厚度不宜大于 l00mm。 ?瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實層厚度不宜大于120mm。 ?當(dāng)采用大功率壓路機且經(jīng)試驗證明能達到壓實度時允許增大到 150mm。 五、瀝青路面的壓實及成型 ?瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓 (包括成型 )的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。 ?高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機數(shù)量不宜少于 5臺。 ?施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時，壓路機數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加。 五、瀝青路面的壓實及成型 ?壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定。 ?壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。 ?碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。 五、瀝青路面的壓實及成型 ?壓路機的碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求，并根據(jù)
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