[工學(xué)]級(jí)配礫石施工工藝研究(編輯修改稿)
2024-09-17 14:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3mm。砂礫石顆粒粒徑過大時(shí)，存在的主要問題是難以壓密實(shí)，混合料中存在較大的孔隙率，特別是大粒徑顆粒的底部周圍較細(xì)一級(jí)的砂礫石顆粒難以壓密實(shí)。在車輛荷載的作用下，此處容易出現(xiàn)顆粒移動(dòng)位置的現(xiàn)象，導(dǎo)致基層沉陷，面層跟著出現(xiàn)沉陷。在有較大粒徑的顆粒附近，如有滲透水的作用，細(xì)小顆粒因缺乏必要的密實(shí)、嵌擠作用，容易沉出現(xiàn)流動(dòng)現(xiàn)象。因此對(duì)于超粒徑部分的顆粒，應(yīng)予以剔除。 。以密實(shí)原理組成的混合料，其最大干密、壓縮模量及三軸試驗(yàn)所得的剪切模量均度要比以天然級(jí)配組成的混合料最大干密度大。從這一方面來講，以密實(shí)原理組成的砂礫石混合料性能要好于天然級(jí)配組成的砂礫石混合料。；該部分含量越大，膨脹量越大。在分析冰凍機(jī)理的基礎(chǔ)上也可知，冰凍現(xiàn)象越明顯，破壞性也就越大。據(jù)以上分析，砂礫石級(jí)配最好的組成是：按密實(shí)原理設(shè)計(jì)。但這只是一種理想化的設(shè)想，因?yàn)橛珊Y分試驗(yàn)知，干篩分難以分離出來?；诖?，施工中首先將超粒徑的大顆粒選出。在雨水量較豐富的地區(qū)，選用的砂礫石應(yīng)通過水沖洗的方法將粘粉去掉。 砂礫石材料壓碎值要求《公路路面路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定：級(jí)配砂礫石做基層時(shí)，石料的壓碎值應(yīng)滿足一定的要求。對(duì)不同等級(jí)的公路。 大部分砂礫石就單個(gè)顆粒來說，強(qiáng)度大，不易壓碎。但對(duì)于個(gè)別砂礫石，如顆粒屬于那種長扁型的，則極易壓斷。特別是當(dāng)這種顆粒在混合料中的排列屬于長軸與作用力垂直時(shí)，極易壓斷。壓斷后的顆粒要產(chǎn)生變位，使上部分的混合料處于一種不穩(wěn)定狀態(tài)。因此對(duì)于混合料中長扁型的砂礫石應(yīng)予以剔除，或者控制長常扁型顆粒所占百分率在一定的范圍。16
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