山西垣曲燕尾溝煤業(yè)30106工作面撤除支架安全技術(shù)措施(編輯修改稿)
2024-09-13 10:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 盤上，必須直接打設(shè)在頂板上，戧柱要保持65186。－75186。傾角，壓柱要垂直，頂板要有柱窩（矸頂柱窩深度大于150mm，炭頂柱窩深度大于200mm）。 安裝完畢的穩(wěn)車其最突出部分距軌道距離不小于500mm，安裝地點(diǎn)要有合格的支護(hù)，應(yīng)寬敞平整，便于操作，嚴(yán)禁有淋水、掉碴現(xiàn)象。 傾斜井巷各車場(chǎng)應(yīng)設(shè)信號(hào)峒室及躲避峒。信號(hào)應(yīng)聲光兼?zhèn)?，?yán)禁在有坡度的地點(diǎn)設(shè)置停車點(diǎn)。 所有軌道接頭扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭間隙應(yīng)小于5mm，高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm，直線段或曲線段加寬后軌距偏差為+2， 軌枕間距為600mm ,枕木下要填實(shí)。各部提升設(shè)備司機(jī)及信號(hào)把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行各自工種的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。綜采液壓支架裝車平臺(tái)使用地錨固定，平臺(tái)下方穿實(shí)道木，錨桿固定只能在巖石底板中采用，錨桿直徑不得小于ф20mm，全螺紋錨桿長(zhǎng)度不得小于2m，，錨固力不得小于130KN/根，錨桿不得少于2根。留繩采用合格的刮板鏈條，不少于2條，螺帽緊固有效，必須使用背帽或采用其他防松措施，絲桿外露15絲。平板車裝車前采用刮板鏈條預(yù)留，并使用好卡軌器，裝車平臺(tái)最高點(diǎn)超過(guò)平板車裝載面不少于50mm，且裝車平臺(tái)同平板車中心線一致。六、施工安全技術(shù)措施： （一）綜采支架裝車安全技術(shù)措施：綜采液壓支架裝車作業(yè)前，必須由施工負(fù)責(zé)人檢查裝車平臺(tái)固定情況進(jìn)行安全確認(rèn)，并對(duì)裝車平臺(tái)地錨緊固。 由鐵路木工對(duì)30106小軌道進(jìn)行巡查，保證軌道接頭扣件齊全、牢固。軌道接頭間隙應(yīng)小于5mm，高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm，直線段或曲線段加寬后軌距偏差為+2， 軌枕間距為600mm ,枕木下要填實(shí)。 由JSDB19穩(wěn)車上車場(chǎng)信號(hào)把鉤工使用專用銷子將平板車同滑頭、保險(xiǎn)繩連接，然后同下滑頭處信號(hào)把鉤工聯(lián)系好，執(zhí)行封閉軌道管理，確認(rèn)軌道無(wú)人后，聯(lián)系好穩(wěn)車司機(jī)打點(diǎn)松車。 待平板車運(yùn)至裝車平臺(tái)位置后，由下滑頭信號(hào)把鉤工打點(diǎn)停車，并使用好卡軌器。同時(shí)通知上車場(chǎng)穩(wěn)車司機(jī)，將穩(wěn)車控制開關(guān)停電閉鎖，掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”警示牌，穩(wěn)車司機(jī)不得擅自離開工作崗位，做到手不離按鈕，并負(fù)責(zé)在上車場(chǎng)處站崗，嚴(yán)禁人員進(jìn)入軌道。 綜采液壓支架裝車作業(yè)前，首先使用提前利用地錨固定好的刮板鏈將平板車預(yù)留，并上全背帽。檢查裝車平臺(tái)位置，保證其最高點(diǎn)距平板車裝載面不少于50mm。 確認(rèn)裝車平臺(tái)、平板車固定牢固后，由信號(hào)把鉤工檢查穩(wěn)車鋼絲繩及滑頭情況，確認(rèn)鋼絲繩完好，斷絲不超限后方可進(jìn)行綜采支架牽引裝車作業(yè)。牽引裝車作業(yè)前撤出液壓支架牽引段所有人員，由施工負(fù)責(zé)人檢查牽引段有無(wú)障礙，發(fā)現(xiàn)障礙及時(shí)處理。 牽引作業(yè)時(shí)，將穩(wěn)車滑頭同綜采支架使用馬鐙連接，馬鐙連接螺栓上全絲。穩(wěn)車調(diào)速檔位打至慢速，點(diǎn)動(dòng)牽引。牽引過(guò)程中，密切觀察牽引狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)阻卡，立即停止。處理阻卡時(shí)必須將穩(wěn)車控制開關(guān)停電掛牌后再進(jìn)行處理，嚴(yán)禁生拉硬拽。需使用導(dǎo)向滑輪牽引作業(yè)時(shí)，必須保證導(dǎo)向滑輪型號(hào)同鋼絲繩型號(hào)相匹配，導(dǎo)向滑輪固定必須使用專用錨桿，，錨固力不得小于130KN/根。導(dǎo)向滑輪在牽引過(guò)程中必須由專人在安全位置觀察，發(fā)現(xiàn)異常立即停止?fàn)恳? 待液壓支架上平臺(tái)時(shí)，觀察液壓支架中心線同平臺(tái)中心線是否一致，及時(shí)調(diào)正。 裝車作業(yè)時(shí)，穩(wěn)車司機(jī)、信號(hào)把鉤工要集中精力，觀察液壓支架牽引情況，保持鋼絲繩處于繃緊狀態(tài)，嚴(yán)禁松弛。防止擠傷鋼絲繩，破壞其性能。 裝車完畢，調(diào)正液壓支架位置，并上全平板車與液壓支架連接螺栓，連接螺栓采用ф26mm的四方帽螺栓，螺帽緊固，并上背帽。 1每次液壓支架裝車前，施工負(fù)責(zé)人必須要帶領(lǐng)穩(wěn)車司機(jī)、把鉤工等人員認(rèn)真檢查牽引路線是否暢通合格，穩(wěn)車鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪、馬鐙是否完好，裝車平臺(tái)是否固定牢固。特別要對(duì)穩(wěn)車的壓戧柱及地錨，剎閘機(jī)構(gòu)，信號(hào)
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