xx年空防安全總結(jié)(編輯修改稿)
2024-12-18 12:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 空防工作的不斷提高和空防形式的持續(xù)穩(wěn)定。 二、 加強(qiáng) 技防、人防力度和 日常安全監(jiān)督檢查，并 逐步完善各項(xiàng)空防安全制度； 按照公司的具體部署，在各部門空防安全工作的基礎(chǔ)上，從小處著眼、大處著手加強(qiáng)空防安全制度的制定和檢查落實(shí)。公司內(nèi)部現(xiàn)有監(jiān)控探頭 69 個(gè)，分布于公司廠區(qū)的各個(gè)角落和庫房，由專人 24 小時(shí)不間斷的進(jìn)行監(jiān)控， 嚴(yán)格 執(zhí)行門衛(wèi)制度 ，對于生產(chǎn)區(qū)域等重點(diǎn)區(qū)域也做到了隨時(shí)有 保安把守和看護(hù)，并實(shí)行 24 小時(shí)巡更檢查制度。在空防檢查工作方面， 將每日檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查和重點(diǎn)抽查等形式有機(jī)的結(jié)合 起來 ，由公司領(lǐng)導(dǎo) 帶隊(duì)，對生產(chǎn)車間和辦公區(qū)域、庫房、車庫等涉及空防安全方面的場所進(jìn)行嚴(yán)格檢查，通過不斷檢查和整改 ， 確保了空防安全工作的 實(shí)效 性 。在日常檢查的過程中嚴(yán)格執(zhí)行三級檢查制，即：公司檢查 — 部門檢查 — 崗位檢查三位一體檢查制度。 如： 農(nóng) 機(jī)部門空防安全舉措：在每日 農(nóng) 班裝車前，必須確認(rèn) 特種車 是否清空無異物，車輛周圍有無可疑人員和外來人員，公司當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)上崗前確認(rèn)當(dāng)日人員是否有“捎、買、帶”情況 ，配發(fā)人 員在機(jī)供品拆裝過程中，按規(guī)定執(zhí)行公司下發(fā)的刀具管理制度。做到開工前有專人發(fā)放核對數(shù)量，完工后有專人核對數(shù)量，記錄和回收實(shí)物一一核對無誤 。 在 農(nóng) 班機(jī)供品清點(diǎn)完畢后，準(zhǔn)確詳實(shí)填寫鉛封交接記錄。 生產(chǎn)部門嚴(yán)格規(guī)范當(dāng)面兩人當(dāng)面鉛封餐食制度、門衛(wèi)通過日常監(jiān)控、巡更和外來人員身份證識別系統(tǒng)達(dá)到空防安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和控制等等。 通過日常工作檢查的開展 和具體工作環(huán)節(jié)的控制， 公司逐步 完善了 各部門 新進(jìn)人員空防教育培訓(xùn)制度 、定期的 針對空防安全實(shí)例教育宣貫制度、空防安全風(fēng)險(xiǎn)源控制點(diǎn)分析等制度措施，并且結(jié)合各種檢查形式將空防安全控 制過程落到了具體的操作環(huán)節(jié)和公司的流程管理中， 形成了制定制度 — 實(shí)際操作 — 發(fā)現(xiàn)問題 — 補(bǔ)充制度的良好閉環(huán)管理模式， 這種做法取得了良好的效果， 經(jīng)過不斷的完善和改進(jìn)，進(jìn)一
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