運(yùn)動(dòng)的合成與分解(精品)(編輯修改稿)
2025-09-12 01:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 間最短 最短時(shí)間 此時(shí)合速度 此時(shí)航程 ssvdt 2541002m in ???smmvvvs 543222221 ?????mmvts 125255 ????例 2:一艘小船在 100m寬的河中橫渡到對(duì)岸，已知水流速度是 3m/s，小船在靜水中的速度是 4m/s，求：（ 1）欲使航行距離最短，船應(yīng)該怎樣渡河？渡河時(shí)間多長？ 分析 2:航程最短 船水vv??c os船v水vvθ d 設(shè)船頭指向與上游河岸成 θ： 結(jié)論：當(dāng) v船 v水 時(shí)，最短航程等于河寬 d。 解： 當(dāng)船頭指向斜上游，與岸夾角為 ?時(shí)，合運(yùn)動(dòng)垂直河岸，航程最短，數(shù)值等于河寬 100米。 4321 ?vvsmsmvvv 734 222122 ?????771007100??? svdt過河時(shí)間： 合速度： 則 cos ? = 例 3:若河寬仍為 100m， 已知水流速度是 4m/s，小船在靜水中的速度是3m/s，即 船速（靜水中）小于水速。 求：（ 1）欲使船渡河時(shí)間最短，船應(yīng)該怎樣渡河？ （ 2）欲使航行距離最短，船應(yīng)該怎樣渡河？最短航線是河寬嗎？ 水v船v船v船v水v船v船v船v水v船vθ θ 結(jié)論：當(dāng) v船 v水 時(shí)，最短航程不等于河寬 d。 船頭指向與上游河岸成 θ： 12c osvv??? 如果： １、在船頭始終垂直對(duì)岸的情況下，在行駛到河中間時(shí)，水流速度突然增大，過河時(shí)間如何變化？ ２、為了垂直到達(dá)河對(duì)岸，在行駛到河中間時(shí)，水流速度突然增大，過河時(shí)間如何變
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