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正文內(nèi)容

金屬常見的腐蝕形式(編輯修改稿)

2024-09-12 00:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 材料的表面 粗糙度和清潔度 對(duì)耐點(diǎn)蝕能力有顯著影響,光滑和清潔的表面不易發(fā)生點(diǎn)蝕。 ( 2)介質(zhì)成分 多數(shù)點(diǎn)蝕破壞是由氯化物和含氯離子引起的。 在陽極極化條件下,介質(zhì)只要含有一定量的氯離子便可使金屬發(fā)生點(diǎn)蝕。 氯離子 —— 激發(fā)劑 氯離子濃度增加,點(diǎn)蝕更易發(fā)生。 在氯化物中,以含有氧化性金屬離子的氯化物( CuCl2, FeCl3等)為強(qiáng)烈的點(diǎn)蝕促進(jìn)劑。 ( 3)流速和溫度 有流速或提高流速減輕或不發(fā)生點(diǎn)蝕。 好處 :增大流速有助于溶解氧向金屬表面的輸送,使鈍化膜容易形成和修復(fù);減少沉積物及氯離子在金屬表面的沉積和吸附,從而減少點(diǎn)蝕發(fā)生的機(jī)會(huì)。 壞處 :流速過高,會(huì)對(duì)鈍化膜起沖刷破壞作用,引起磨損腐蝕。 介質(zhì)溫度升高,會(huì)使低溫下不發(fā)生點(diǎn)蝕的材料發(fā)生點(diǎn)蝕。 4 防止 ( 1)從材料角度出發(fā) ①選用耐點(diǎn)蝕合金(鉬、高純不銹鋼) ②保護(hù)表面膜 ③增加壁厚延長蝕孔穿透時(shí)間 ( 2)從環(huán)境、工藝角度出發(fā) 盡量降低介質(zhì)中氯離子、溴離子及氧化性金屬離子的含量。 ( 3)添加緩蝕劑 ( 4)控制流速(滯流或缺氧下易發(fā)生點(diǎn)蝕) ( 5)電化學(xué)保護(hù) — 陰極保護(hù) 第四節(jié) 縫隙腐蝕 1 縫隙腐蝕 :金屬部件在介質(zhì)中,由于金屬與非金屬或金屬與金屬之間形成特別小的縫隙,使 縫隙內(nèi)介質(zhì)處于滯留狀態(tài) ,引起縫內(nèi)金屬加速度腐蝕。 特點(diǎn) :極為普遍,金屬與任何材料; 縫隙必須寬到夠液體能流入但又窄到 縫隙內(nèi)滯留程度 ;幾乎所有介質(zhì),所 有合金或金屬都能發(fā)生縫隙腐蝕,只 是敏感度有所不同(自鈍化金屬高)。 2 機(jī)理 閉塞電池模型 (以碳鋼在中性海水中的縫隙腐蝕為例) ( 1)縫隙內(nèi)外溶液溶解氧濃度一致, 氧化還原速度相等; ( 2)滯留影響,縫隙內(nèi)氧難以 補(bǔ)充,氧化還原反應(yīng)終止,縫 隙外氧還原繼續(xù),形成氧濃差 電池(大陰極 /小陽極) 縫隙內(nèi)陽極: Fe→Fe 2++2e 縫隙外陰極: O2+2H2O+4e →4OH 二次腐蝕產(chǎn)物在縫隙口形成, 閉塞電池 —— 標(biāo)志著腐蝕進(jìn)入了發(fā)展階段 ( 3)閉塞電池形成后,縫隙內(nèi)陽離子難以向縫隙外擴(kuò)散遷移,隨 Fe2+, Fe3+的積累,縫隙內(nèi)正電荷過剩,促使縫隙外 Cl遷移入內(nèi)以保持電中性。氯離子的遷入使得自催化過程發(fā)生,縫隙內(nèi)金屬的溶解加速進(jìn)行(同點(diǎn)蝕)。 氧濃差電池 —— 腐蝕的開始起促進(jìn)作用 閉塞電池 —— 蝕坑的深化和擴(kuò)散 自催化酸化作用是造成腐蝕加速的根本原因。
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