智慧停車解決方案(20xx)(編輯修改稿)
2025-09-11 23:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 市交通設(shè)施提供決策支撐。 停車資源分布 車場泊位利用 停車導(dǎo)流預(yù)測 潮汐規(guī)律分枂 停車場數(shù)據(jù)監(jiān)控 路內(nèi)停車資源接入（ NB地磁方案） 平臺先行，試點驗證 路內(nèi)整合，輻射路外 第一階段 第二階段 第三階段 統(tǒng)一開放、授權(quán)接入 泊位標(biāo)線及編碼 車位檢測器（ NB地磁） 收費(fèi)指示牌 根據(jù)路段劃分準(zhǔn)停時段： ?全天準(zhǔn)停 ?夜間準(zhǔn)停 ?非高峰時段準(zhǔn)停 ?檢測車輛駛?cè)氩次? ?檢測車輛駛離泊位 6位數(shù)字編碼： 行政區(qū)（ 1位） +片區(qū)（ 2位） +泊位（ 3位） 路內(nèi)停車資源接入（高位視頻方案） 平臺先行，試點驗證 路內(nèi)整合，輻射路外 第一階段 第二階段 第三階段 統(tǒng)一開放、授權(quán)接入 泊位標(biāo)線及編碼 補(bǔ)光燈 收費(fèi)指示牌 劃分準(zhǔn)停時段： ?全天準(zhǔn)停 ?夜間準(zhǔn)停 ?非高峰時段準(zhǔn)停 6位數(shù)字編碼： 行政區(qū)（ 1位）+片區(qū)（ 2位）+泊位（ 3位） 視頻槍機(jī) ?檢測車輛駛?cè)? ?檢測車輛駛離 ?圖像采集、車輛檢測、車牌識別、車型識別 自勱控制曝光時間、增益、白平衡，參數(shù)自適應(yīng)外部環(huán)境 以車牌識別和智能視頻分析技術(shù)為核心，實現(xiàn)路內(nèi)泊位數(shù)據(jù)采集和視頻自動取證。 第一階段 停車場資源并網(wǎng)管理 道閘 車牌識別 一體機(jī) 崗?fù)る娔X 二維碼掃 碼槍 ? 車輛進(jìn)場、出場控制 ? 高速，抬桿速度快 ? 車輛進(jìn)場、出場車牌識別 ? 顯示停車時長、繳費(fèi)金額 ? 實現(xiàn)自劣繳費(fèi)、無人值守 ? 支持支付寶和微信支付 ? 免費(fèi)車輛放行控制 ? 現(xiàn)金繳費(fèi) 第一階段 新能源充電設(shè)備并網(wǎng)管理 充電站 停車場充電樁 無線網(wǎng)關(guān) 車位鎖 直流充電樁 交流充電樁 ?充電速度快 ?適合建在 充電站 ，供電勱公交車、出租車或其他與用車輛使用 ?充電 速度相對較 慢 ?適合建在 停車場 ，包括住宅小區(qū)、商業(yè)大廈及醫(yī)院等 ?配合充電樁，用亍充電預(yù)約服務(wù) ?采用無線通訊 ?將充電、充電樁信息發(fā)送到于平臺 ?通過 2G/3G/ 4G傳輸 第一階段 業(yè)務(wù)流程（預(yù)付費(fèi)） 預(yù)付費(fèi)模式 需要車主先購買停車時長，才算合規(guī)停車。 建議采用預(yù)付費(fèi)模式。 第一階段 業(yè)務(wù)流程（后付費(fèi)） 后付費(fèi)模式 車主駛離泊位后再繳納停車費(fèi)。 第一階段 經(jīng)營管理路徑 獲取用戶數(shù)，提高線上支付占比 用戶活躍，防止車主流失 增值服務(wù)商業(yè)變現(xiàn) 優(yōu)化經(jīng)營組織架構(gòu) 規(guī)范經(jīng)營管理制度 解決城市 停車難 、 亂停車 ，靠 三分技術(shù)，七分管理。 提高停車費(fèi)收入 提高線上支付、活躍用戶
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