淺談輸電線路工程選線(編輯修改稿)
2024-09-07 00:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 廊，以上重點地段路徑方案落實后，初勘后的路徑方案也基本形成了。：終勘選線即是在初步設(shè)計的線路路徑方案基礎(chǔ)上，將其在現(xiàn)場實地進(jìn)行落實，根據(jù)實際情況確定線路最終的走向，為線路的定位施工創(chuàng)造條件；其路徑選擇包括山區(qū)路徑、跨河路徑的選擇、轉(zhuǎn)角點位置的確定以及線路臨近或經(jīng)過特殊地段的路徑的選擇等等。 4線路選線的發(fā)展及現(xiàn)狀 在上世紀(jì)5060年代，我國的交通狀況并不發(fā)達(dá)， 電力設(shè)計人員基本上是徒步選線，選線的周期相對要比較長，所用地形圖一般為航攝圖，下圖即為各發(fā)展階段所用地形圖 圖一：60年代邯鄲地區(qū)所用地形圖圖二：70年代邯鄲地區(qū)所用地形圖圖三：80年代及以后邯鄲地區(qū)所用地形圖以前，選線工作雖然不能夠借助現(xiàn)代的交通工具，但那時航攝地形圖與現(xiàn)狀基本相符，視野比較遼闊，路徑方案確定后，在終勘時不會有大的變動；但是，近些年來，我國各地經(jīng)濟(jì)建設(shè)突飛猛進(jìn)，輸電線路的建設(shè)也由原來的幾年一條線路到現(xiàn)在的一年幾條或者十幾條線路，而且，由于城區(qū)的擴展，鐵路公路等公用基礎(chǔ)設(shè)施的修建，很多地物地貌的現(xiàn)狀與地形圖已有了很大差別，所以原有的地形圖已經(jīng)掣肘了線路方案的確定，原有的選線方式也已滯后于電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展步伐，為了提高選線的精度，保證選線的質(zhì)量，不得不要求
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