橋式起重機(jī)大修項(xiàng)目及技術(shù)要求(編輯修改稿)
2025-09-06 23:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3. ，%，卸載后不得有永久變形或裂紋。6鋼絲繩1. 斷絲檢查2. 鋼絲徑向磨損3. 鋼絲繩的變形1. 一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)鋼絲繩總絲數(shù)的10%，應(yīng)報(bào)廢。2. 鋼絲徑向磨損超過(guò)絲徑的40%時(shí)，鋼絲繩報(bào)廢。3. 鋼絲繩有打結(jié)、芯子外露、斷股時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。7滑輪組1. 解體檢修滑輪組2. 滑輪槽檢查3. 裝配檢修1. 滑輪不得有裂紋。并清洗、加油潤(rùn)滑。2. 滑輪槽、徑向磨損超過(guò)鋼絲繩直徑的30%或槽壁磨損超過(guò)壁厚的30%時(shí)應(yīng)報(bào)廢處理。3. 裝配后，應(yīng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，側(cè)向擺動(dòng)不超過(guò)D/1000；8卷筒1. 卷筒表面的檢修2. 裝配檢修1. 卷筒表面不得有裂紋和明顯的失圓，壓板螺釘不應(yīng)松動(dòng)。2. 卷筒軸中心線與小車(chē)支撐面要平行，1m長(zhǎng)內(nèi)偏差不大于1mm。9聯(lián)軸器1. 徑向位移檢查2. 檢查不同心引起的傾斜1. 在中心線無(wú)傾斜時(shí)。2. 176。；序號(hào)零部件名稱(chēng)大修項(xiàng)目技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn)機(jī) 械 傳 動(dòng) 部 分10起升機(jī)構(gòu)及小車(chē)部分1. 聯(lián)軸器檢修2. 卷筒中心線與減速機(jī)被動(dòng)軸中心線檢查3. 小車(chē)軌距偏差4. 小車(chē)軌道標(biāo)高偏差5. 小車(chē)軌道接頭偏差6. 小車(chē)輪檢修7. 小車(chē)輪滾動(dòng)面的檢修1. 符合聯(lián)軸器的安裝要求。2. 在軸承座處的允許偏差每米不大于3mm。3. 由小車(chē)輪量出的小車(chē)軌距偏差為177。2mm，且主動(dòng)與被動(dòng)輪相對(duì)差不大于3mm。4. 不大于3mm；5. 接頭上下、左右偏差不得大于1mm。6. 統(tǒng)一輪徑，；車(chē)輪端面的水平偏差不大于L/1000，（L測(cè)量長(zhǎng)度）；且兩個(gè)主動(dòng)輪偏斜方向相反。車(chē)輪端面垂直度偏差不大于L/400。小車(chē)輪軌距允許偏差4mm。7. 所有車(chē)輪滾動(dòng)面必須在一個(gè)平面內(nèi)。小車(chē)運(yùn)行不得有“三條腿”現(xiàn)象。11大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢修1. 大車(chē)輪的偏差2. 同
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