12-1、道路施工交通導(dǎo)改組織方案(編輯修改稿)
2025-09-05 23:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 為中華人民共和國(guó)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）、中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》（GB1999）及北京市公安交通管理局的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。交通導(dǎo)行方案必須經(jīng)交通管理部門審批合格后方可實(shí)施，方案確定后如需變更必須經(jīng)過(guò)交通管理部門的同意，實(shí)施過(guò)程中不得隨意改變。交通導(dǎo)行方案實(shí)施過(guò)程中務(wù)必由交通管理部門進(jìn)行配合，不得擅自實(shí)施。方案確定后，施工前組織施工人員學(xué)習(xí)方案內(nèi)容，貫徹方案精神，對(duì)路口看護(hù)人員、設(shè)施碼放人員、各導(dǎo)行路段負(fù)責(zé)人、預(yù)備人員、各路段聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并進(jìn)行預(yù)演練，熟悉施工過(guò)程，掌握操作要點(diǎn)，明確應(yīng)急措施。為路口看護(hù)人員、設(shè)施碼放人員、各導(dǎo)行路段負(fù)責(zé)人、預(yù)備人員、各路段聯(lián)絡(luò)員配備通訊設(shè)備，下發(fā)施工人員通訊錄，確保聯(lián)絡(luò)暢通。方案實(shí)施過(guò)程中，各口負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)必須攜帶施工方案和安全交底進(jìn)行操作。設(shè)施碼放過(guò)程中，安排專人對(duì)設(shè)施進(jìn)行有效固定，防止設(shè)施倒、跑，并在施工過(guò)程中巡查維護(hù)。七、施工圍擋占路應(yīng)對(duì)措施工程實(shí)施前，主動(dòng)與相關(guān)部門聯(lián)系，介紹、匯報(bào)工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、碴土數(shù)量和運(yùn)輸計(jì)劃及擬通過(guò)道路等情況，通過(guò)相關(guān)部門的指導(dǎo)意見(jiàn)，改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施細(xì)則。施工場(chǎng)地采用全封閉磚砌圍擋進(jìn)行施工作業(yè)，工地出入口位置經(jīng)交通部門審批同意后確定，主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，夜晚出土點(diǎn)的進(jìn)出口設(shè)置紅色警示燈，并派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度進(jìn)出車輛。施工出入路段設(shè)置10km/h限速標(biāo)志、道路變窄和施工警告標(biāo)志，保證車輛和行人安全。為減少對(duì)交通的影響，由于施工過(guò)程中，道路較為狹窄，進(jìn)入施工場(chǎng)地的施工車輛應(yīng)避開交通高峰期。大量材料進(jìn)入施工場(chǎng)地及余土外運(yùn)應(yīng)安排在夜間進(jìn)行。施工期間，進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守北京市交通法規(guī)，服從交通管
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