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正文內(nèi)容

第七節(jié)-數(shù)控車床的刀具補(bǔ)償功能(編輯修改稿)

2024-09-05 17:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 心。 為確保工件輪廓形狀,加工時不允許刀具刀尖圓弧的圓心運動軌跡與被加工工件輪廓重合,而應(yīng)與工件輪廓偏移一個半徑值,這種偏移稱為 刀尖圓弧半徑補(bǔ)償 。圓弧形車刀的刀刃半徑偏移也與其相同。 第一章 數(shù)控車床及其編程基礎(chǔ) 2.假想刀尖與刀尖圓弧半徑 在理想狀態(tài)下,我們總是將尖形車刀的刀位點假想成一個點,該點即為假想刀尖(圖中的 A點)。 第一章 數(shù)控車床及其編程基礎(chǔ) 在對刀時也是以假想刀尖進(jìn)行對刀。但實際加工中的車刀,由于工藝或其他要求,刀尖往往不是一個理想的點,而是一段圓弧(如圖中的 BC圓?。?。 所謂刀尖圓弧半徑是指車刀刀尖圓弧所構(gòu)成的假想圓半徑(圖中的 r)。實踐中,所有車刀均有大小不等或近似的刀尖圓弧,假想刀尖在實際加工中是不存在的。 第一章 數(shù)控車床及其編程基礎(chǔ) 3.未使用刀尖圓弧半徑補(bǔ)償時的加工誤差分析 ( 1)加工臺階面或端面時,對加工表面的尺寸和形狀影響不大,但在端面的中心位置和臺階的清角位置會產(chǎn)生殘留誤差,如圖所示。 第一章 數(shù)控車床及其編程基礎(chǔ) ( 2)加工圓錐面時,對圓錐的錐度不會產(chǎn)生影響,但對錐面的大小端尺寸會產(chǎn)生較大的影響,通常情況下,會使外錐面的尺寸變大,而使內(nèi)錐面的尺寸變小,如圖所示。 第一章 數(shù)控車床及其編程基礎(chǔ) ( 3)加工圓弧時,會對圓弧的圓度和圓弧半徑產(chǎn)生影響。 加工外凸圓弧時,會使加工后的圓弧半徑變小, 其值 =理論輪廓半徑 R–刀尖圓弧半徑 r,如圖所示。 第一章 數(shù)控車床及其編程基礎(chǔ) 加工內(nèi)凹圓弧時,會使加工后的圓弧半徑變大, 其值 =理論輪廓半徑 R+刀尖圓弧半徑 r,如圖所示。 第一章 數(shù)控車床及其編程基礎(chǔ) 4.刀尖圓弧半徑補(bǔ)償指令 1)指令格式 G41 G01/G00 X Y F ; (刀尖圓弧半徑左補(bǔ)償) G42 G01/G00 X Y F ; (刀尖圓弧半徑右補(bǔ)償) G40 G01/G00 X Y ; (取消刀尖圓弧半徑補(bǔ)償) 2)指令說明 刀尖圓弧半徑補(bǔ)償偏置方
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