空心橋臺施工方案(編輯修改稿)
2025-09-05 15:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 第一次砼澆注完畢后，拆除底層模板，搭設(shè)橋臺頂板鋼管支撐腳手架后內(nèi)模板與頂板模板一起安裝。⑵、安裝前必須將模板清掃干凈，均勻涂上脫模劑。在膠合板外豎排50*100mm木方，間距30cm做模板豎筋，確保木模板的整體剛度，并均勻地傳遞砼澆注過程中的沖擊荷載及砼自重導(dǎo)致的壓力。，間距50cm，每排兩根；用直徑12mm的穿墻螺桿將木模板內(nèi)外兩側(cè)每排兩根鋼管拉結(jié)牢固，對拉螺桿直接承受木方、鋼管傳來的荷載。對拉拉桿在橋臺砼中套直徑15mmPVC塑料管,緊固過程中，要確保結(jié)構(gòu)的截面尺寸，同時要有防松措施，如加固后，增加放松螺帽加固。⑶、在空心橋臺內(nèi)，用鋼管頂托配合鋼管支架對內(nèi)模板垂直度和平整度進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)好后，用斜撐配合鋼管支架對內(nèi)模板進行加固。外模板加固同時，利用現(xiàn)有的外腳手架的掃腳桿、立桿做木模板斜撐支點，利用鋼管頂托配合外腳手架將外模板的垂直度、平整度調(diào)整好。模板調(diào)節(jié)好后，用鋼管將外模板的橫向鋼管與腳手架連接成整體，使整個內(nèi)外模板支撐行成一個完整的系統(tǒng)。 ⑴、鋼筋在加工場按設(shè)計圖紙集中下料、分型號、規(guī)格堆放、編號，平板車運到現(xiàn)場綁扎。⑵結(jié)構(gòu)主筋加工廠加工制作，接頭采用雙面搭接焊連接，搭接長度為鋼筋直徑的5d；現(xiàn)場鋼筋接長采用單面搭接焊，搭接長度為鋼筋直徑的10d，焊縫密實飽滿，無漏焊、虛焊等現(xiàn)象，接頭位置先預(yù)彎，焊接后鋼筋中心保持在同一軸線上。主筋與箍筋之間采用扎絲進行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象。鋼筋保護層采用混凝土墊塊。⑶鋼筋搭接接頭必須錯開鋼筋直徑的35d，并控制同一截面鋼筋接頭不超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。⑷根據(jù)設(shè)計圖紙要求為保證支承墊石鋼筋位置準(zhǔn)確，支座螺栓孔位置及預(yù)埋角鋼位置無誤應(yīng)與臺頂鋼筋連接牢固。⑸支承墊石鋼筋綁扎前應(yīng)精確定位，綁扎成型后要復(fù)核其安裝精度并固定，保證澆注過程中不移位。⑹墊石鋼筋與支座螺栓、防梁移角鋼預(yù)留孔發(fā)生沖突時可適當(dāng)調(diào)整墊石鋼筋，但不得截斷。為保證人身安全和設(shè)備安全，客運專線采用綜合接地系統(tǒng)。綜合接地系統(tǒng)由貫通地線、接地裝置及引接線等構(gòu)成。結(jié)構(gòu)物采用專用的接地鋼筋，并在結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋外聯(lián)接地端子。專用接地鋼筋應(yīng)滿足：接地網(wǎng)短路電流不大于25KA時，鋼筋截面應(yīng)不小于120mm2；接觸網(wǎng)短路電流不大于25KA時，鋼筋截面應(yīng)不小于200mm2（直徑不小于16mm），施工中采用直徑20mm圓鋼。橋墩臺、樁基礎(chǔ)、承臺、梁體內(nèi)用于接地的鋼筋間應(yīng)采用搭接焊工藝的焊接要求：雙邊焊接接長度不小于55mm；單邊焊搭接長度不小于100mm；焊縫厚度不小于4mm。鋼筋間十字交叉時采用直徑16mm（Ik≤25KA）或16mm（Ik25KA）的“L”形鋼筋進行焊接（焊接長度同前）。貫通地線要求盡可能直，禁止形成環(huán)狀。對于施工中外露的接地鋼筋要進行防腐處理，采用外涂瀝青，外包聚氯乙烯，聚苯乙烯帶的方式。橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子。接地端子應(yīng)直接灌注在電纜槽或其他混凝土制品中，表面與結(jié)構(gòu)面齊平。接地端子采用不銹鋼制造，按照TEC623053的規(guī)定，不銹鋼材料的成分應(yīng)滿足：Cr≥16%，、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤%，如GBOOCr17Ni14Mo2。接地端子的端子孔規(guī)格為M16，并應(yīng)配置防異物堵塞的端子孔塞，方便開啟。接地連線宜采用不銹鋼連接線，由鋼絲繩、二個線鼻以及二個配套的防盜螺栓（每個螺栓上應(yīng)配二個平墊圈和一個彈簧墊圈）組成。鋼絲繩采用直徑不大于1mm的不銹鋼絲制造，總截面不小于200mm2。線鼻與鋼絲繩的連接處應(yīng)能承受500
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