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正文內(nèi)容

二灰碎石基層試驗段施工組織設計工程概況uv22標全線均在興化境內(nèi)(編輯修改稿)

2025-09-04 07:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 確質量要求。項目部根據(jù)本地區(qū)的施工特點,并結合本標段的具體情況,科學地制定出適合本標段工程的施工技術方案。五、 工序交接從二灰土底基層施工完畢,到進入二灰碎石基層施工是整個路面工程施工中重點工序交接控制點之一。在市高指領導下,匯同監(jiān)理組及底基層、基層施工單位,對二灰土底基層所需檢查的項目進行共同檢測,試驗段段落適當加大自檢頻率,合格后進行移交,從而以合格的二灰土底基層的施工質量來確保二灰碎石基層的施工質量。六、 原材料的控制各類原材料質量應完全符合《技術規(guī)范》及設計要求,另外還應特別強調以下幾點: 各類原材料需隔墻分倉堆放,確保材料不受污染。石灰選用宜興產(chǎn)Ⅱ級灰(生石灰有效鈣+氧化鎂含量不小于80%,熟石灰不小于60%),達不到質量要求的石灰不準進入料場,嚴格控制消解時間不低于710天的消解程度,特別是要嚴格做到消解透徹,消解后的石灰應保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚塵,但也不能過濕成團。每堆灰量以滿足當天的生產(chǎn)為宜,當石灰堆放時間較長時,應覆蓋封存。消解后的石灰先用1CM振動篩過一遍,上料時還需再過一遍1CM振動篩。 經(jīng)試驗,粉煤灰選揚子石化的優(yōu)質灰,F(xiàn)e2O3+Al2O3+SiO270%,燒失量不超過20%,比表面積宜大于2500CM2/g,含水量不宜大于35%,但運到現(xiàn)場的粉煤灰應有足夠的水份,防止揚塵。在干燥多風季節(jié)應使料堆表面保持濕潤或者覆蓋,若在堆放過程中結成塊,使用時應將灰塊打碎。料場堆放的粉煤灰應予覆蓋,以免雨淋過分潮濕。 各類碎石選用宜興石灰?guī)r石料或鎮(zhèn)江船山石礦石料,,不同粒級石料應分倉堆放,石料級配應符合要求。壓碎值不大于30%、含泥量及針片狀含量均應低于規(guī)定值。七、 施工技術方案 下承層的準備 鋪筑好的二灰土表面應平整、堅實、具有規(guī)定路拱,下承層的高程、寬度、壓實度、平整度等應符合規(guī)范要求,并用壓路機進行碾壓,檢查是否有輪跡、彈簧現(xiàn)象,凡不合格的路段應分別采取補充碾壓、換填好的粒料等措施進行整改,低洼和坑洞應仔細填補、壓實。二灰土上的雜物進行徹底清理和清掃,使其表面平整無雜物。在清理和清掃后的二灰土表面適當灑水,使灑水后的下承層表面含水量接近二灰碎石的最佳含水量,并用膠輪壓路機碾壓一遍。 外側培土二灰碎石攤鋪前應及時做好邊緣培土工作,以保證邊緣壓實度,防止出現(xiàn)碾壓位移,影響邊緣高程和造成材料損失。為保證培土內(nèi)側邊緣線與二灰碎石外側邊緣線重合,培土時在其內(nèi)側放置一高20CM、長3M的方木,以使培土內(nèi)側表面與下承層表面垂直(如下圖)。方木兩端各系一條提繩,培好土后移至下一培土段。培土應有一定的密實度。 培 土 示 意 圖 二灰碎石的拌和及運輸二灰碎石拌和共設五個料斗,一個拌缸,一個放料斗,通過螺旋電機的轉速和料門的開度來控制集料的流量。按照施工配合比,二灰碎石正式拌和前根據(jù)級配和拌和機產(chǎn)量確定好各個料斗螺旋電機轉速和料門開度,試驗室派專人對拌和樓進行監(jiān)控,檢查混合料情況,如含水量、集料級配,以確保混合料質量,發(fā)現(xiàn)問題立即進行處理?;旌狭虾繎源笥谧罴押?,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值。(二灰碎石集中拌和流程圖附后)。雨后應重新測定各種材料的含水量,通過調整料斗門開度來調整混合料的配合比。配料過程中,實測配合比偏差應控制在以下范圍:集料177。2%,粉煤灰177。%,石灰177。1%,水:+2%。五種集料通過輸送帶全部匯集到拌缸,經(jīng)過拌和再通過輸送帶儲存在貯料倉內(nèi),料倉儲滿后開始裝車,裝車時先裝后部,汽車要前后移動,貯料倉內(nèi)留一定數(shù)量的混合料不放掉,以防粗細集料離析。運料車應盡量從便道上駛往攤鋪地點,以減少對表層的磨損,到達工地后在攤鋪機前1
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