干氣密封基本原理及常見故障分析及應(yīng)對措施(編輯修改稿)
2024-09-03 10:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? 雙向槽：樅樹、 U型槽、 T型槽 優(yōu)點(diǎn)：可以長時間反轉(zhuǎn)； 缺點(diǎn)：較單向槽動壓效應(yīng)弱，氣膜剛度小。 推薦：優(yōu)先采用單向槽，特殊情況雙向槽。 工作原理 (正常間隙 ) 閉合力 開啟力 壓縮 膨脹 氣膜厚度約 彈簧力 和背壓 工作原理 (間隙減小 ) 閉合力 開啟力增加 oZ dFK dh??氣膜剛度：氣膜開啟力的變化與膜厚變化的比值 氣膜剛度越大，密封工作越穩(wěn)定。 工作原理 (氣膜厚度增加 ) 閉合力 開啟力減小 干氣密封常見故障及應(yīng)對措施 干氣密封常見故障 ? 。 ? ,外側(cè)密封被污染。 ? ,密封污染。 ? ,密封污染。 ? ,過濾系統(tǒng)失效 ,密封污染。 ? (壓力中斷、帶液 ),引起密封失效。 ? 。 ? 。 ? 。 ? 。 。 ? 密封反轉(zhuǎn)即壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)，對于雙向旋轉(zhuǎn)的干氣密封來說不會瞬間損壞干氣密封，但對于單旋向干氣密封來說，由于無法形成氣膜，摩擦副貼合在一起短時間即可磨損 應(yīng)對措施：一方面盡可能靠近壓縮機(jī)的吸入口和排出口安裝單向閥，避 免壓縮機(jī)出現(xiàn)過大的反向壓差；另外一方面在壓縮機(jī)充壓時 避免逆向充壓，充壓時緩慢升壓，使系統(tǒng)壓力處于平衡狀態(tài)。 ? 低速工況即暖機(jī)時壓縮機(jī)的升速以及壓縮機(jī)停車時的降速，如果長時間低速工況，由于當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速低于某一值時（不同干氣密封，密封開啟轉(zhuǎn)速不一樣）摩擦副處于閉合狀態(tài)，長時間及出現(xiàn)磨損損壞 應(yīng)對措施：嚴(yán)格按照制造廠給定的升速曲線進(jìn)行升速，一方面不要隨意更 改升速曲線，保證低轉(zhuǎn)速的運(yùn)行時間；另一方面在工藝允許的 情況下，盡可能減少啟停機(jī)次數(shù)。 ,外側(cè)密封被污染。 ? 軸承油污染密封的方式 ? － 液位（淹） 回油視窗回油波動明顯，油量很大 ? － 液滴（噴濺） 有一定的油量 ? － 油霧（擴(kuò)散） 油量很小 ? 軸承油污染密封的原因 —— 設(shè)計方面 ? － 軸承腔排空不暢 (呼吸帽過濾網(wǎng)堵塞 ) ? － 氣體設(shè)計流速低造成氣量過小 ? － 迷宮齒數(shù)或間隙不合適 ? － 孔板設(shè)計過小 ? － 系統(tǒng)控制問題 ? 軸承油污染密封的原因 —— 操作方面 ? －氮?dú)獠▌踊蚬?
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