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正文內(nèi)容

大一土木工程概論論文(編輯修改稿)

2024-09-01 23:56 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 需要通過施工的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。一個(gè)工程的施工包括許多工種工程,諸如土方工程,樁基礎(chǔ)工程,混凝土結(jié)構(gòu)工程,鋼機(jī)構(gòu)工程,結(jié)構(gòu)吊裝工程,防水工程等,各個(gè)工種工程都有自己的規(guī)律,都需要根據(jù)不同的施工對(duì)象及施工環(huán)境條件采用相應(yīng)的施工技術(shù),在土建施工的同時(shí),需要與有關(guān)的水電,風(fēng)暖及其他設(shè)備組成一個(gè)整體,各工程之間合理的組織與協(xié)調(diào),更好的發(fā)揮投資的效益。土木工程施工在發(fā)揮效益的同時(shí),還要嚴(yán)格按照國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,從而進(jìn)一步提高我國(guó)的施工水平,保證施工質(zhì)量,降低工程成本。任何建筑無(wú)不修建在地球表面的地層上,建筑的重量最后都會(huì)傳給地層,有地層來(lái)承受。支撐建筑的地層被統(tǒng)稱為地基,建筑物在地面以下并將上部結(jié)構(gòu)的自重與所承擔(dān)的載荷傳遞到地基上的構(gòu)件或部分構(gòu)件稱為基礎(chǔ)。地基,基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)是建筑物的三個(gè)不可分割的部分。三者功能不同,但在載荷的作用下,它們彼此相關(guān),是共同作用的整體。地基可分為天然地基和人工地基,基礎(chǔ)根據(jù)埋深分為深基礎(chǔ)和淺基礎(chǔ)。,基礎(chǔ)和地基的質(zhì)量是保證建筑物的安全和正常使用的關(guān)鍵所在,建筑物的地基在建筑物的載荷作用下既要保持整體的穩(wěn)定性又要是地基產(chǎn)生的沉降在建筑物許可范圍內(nèi),而地基本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,剛度和耐久性,同時(shí)還要考慮修基礎(chǔ)的方法和必要的擋土擋水及相關(guān)措施。隨著人們生活的水平的不斷提高,人們對(duì)自己所處的建筑空間已經(jīng)不僅僅單純從數(shù)量上提出更高的要求,而且從質(zhì)量上也提車了更高的要求,要求環(huán)境的美觀,有一定的舒適度。這就需要對(duì)建筑進(jìn)行必要的裝修。如果說(shuō)建筑主體工程構(gòu)成了建筑的骨架,那么裝飾后的建筑則成了有血有肉的有機(jī)體,最終以豐富的,完善的面貌出現(xiàn)在人們的面前,最佳的建筑應(yīng)該充分體現(xiàn)各種裝飾材料的有關(guān)特性,結(jié)合現(xiàn)有的施工技術(shù),最有效的手法,來(lái)達(dá)到構(gòu)思所要表達(dá)的效果。建筑裝修要考慮建筑空間的使用要求,保護(hù)主體機(jī)構(gòu)免受損害,給人以美的享受,滿足消防疏散的要求,裝飾材料和方案的合理性,施工技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的可行性等。房屋建筑發(fā)展的同時(shí),像房屋建筑一樣影響著人們生活的道路,橋梁,隧道等也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。路橋改革開放以來(lái),我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展,尤其是高速公路建設(shè),從無(wú)到有,現(xiàn)已建成8700km。作為公路建設(shè)重要組成部分的橋梁建設(shè)也得到相應(yīng)發(fā)展,跨越大江(河)、海峽(灣)的長(zhǎng)大橋梁建設(shè)也相繼修建,一般公路和高等級(jí)公路上的中、小橋、立交橋,形式多樣,工程質(zhì)量不斷提高,為公路運(yùn)輸提供了安全、舒適的服務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、綜合國(guó)力增強(qiáng),我國(guó)的建筑材料、設(shè)備、建筑技術(shù)都有了較快發(fā)展。特別是電子計(jì)算技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為廣大工程技術(shù)人員
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