【文章內容簡介】 重量的三條主鋼箱梁，以整體提升的方式緩慢勻速提升到位。1和2主鋼箱規(guī)格約為4m，3主鋼箱梁規(guī)格約為4m。三條主鋼箱梁橫跨27跨之間梁體底部，承擔著梁體的全部重量。三條鋼箱梁主要依靠6條小鋼箱梁上，每條鋼箱梁上44束鋼絞線的反吊力承擔。6條鋼箱梁固接在12座墩身上形成穩(wěn)定結構。臨時墩及鋼箱梁布置示意圖如下：圖37臨時墩及鋼箱梁布置示意圖臨時墩構造示意圖如下：圖38臨時墩構造示意圖二、施工流程圖三、施工方法及工藝鋼管樁施工（1）鋼護筒加工①鋼護筒結構鋼護筒直徑為120厘米，每根約長40米，要求入土深度至少10米，鋼板壁厚為14毫米。②護筒制作支撐結構的護筒的焊接采用坡口焊接（2）鋼管樁下沉施工工藝及操作要點①導向架加工就位導向架采用10號槽鋼加工，加工好后檢查各部位焊接質量， 測量放出導向架的平面位置，用吊機起吊就位，導向架與平臺連接固定。②鋼管樁起吊、就位、臨時固定③振動錘安裝及振動下沉支撐結構的護筒根據(jù)其預定的入土深度采用120T振動錘振入下沉。在施振的過程中隨時觀測護筒的垂直度，如發(fā)現(xiàn)垂直度有偏差，要及時糾偏。鋼護筒平面中心位置允許偏差：177。5cm，傾斜度：≤1％。在施工過程中，若因水流較急而導致護筒下放過程中偏向下游，可在導向架的下端槽鋼上，掛2根鋼絲繩，以上游支撐護筒為錨固點，使用5t葫蘆將導向架進行牽引錨固，以保持護筒的垂直性。承臺施工臨時墩承臺共六個。采用有底套箱進行施工。在已經打入的樁基護筒標高為+ m的位置，焊接雙拼I36a的支撐牛腿，在牛腿上面鋪設底板主梁I36a和次梁I14，鋪設5分木板，安裝套箱模板和承臺鋼筋，澆注承臺混凝土。在施工過程中，牛腿焊縫必須飽滿，與主梁、次梁連接要牢固。圖39施工承臺示意圖墩身施工臨時墩墩身為直徑3m的鋼護筒，采用法蘭盤連接，每節(jié)長4m，用塔吊吊裝。鋼箱梁施工主鋼箱梁采用2cm厚鋼板焊接而成。箱梁內布置加肋板，加肋板根據(jù)鋼箱梁尺寸用100mm120mm角鋼加工制作。為了提高其抗彎能力，還在中間澆注兩段50cm寬C30混凝土。鋼箱梁的提升就位利用浮箱將鋼箱梁運至梁底，利用大型浮吊將鋼箱梁吊至承臺面；利用安裝在墩頂?shù)木頁P機（千斤頂）將鋼箱梁提升的施工方法。三條鋼箱梁主要依靠6條小鋼箱梁上，每條鋼箱梁上44束鋼絞線的反吊力承擔。6條鋼箱梁固接在12座墩身上形成穩(wěn)定結構。四、機械配置及人員機械配置機械名稱數(shù)量型號單位備注浮吊2300T臺浮吊180T臺塔吊2315型臺打樁船1艘振動錘1120T個駁船1艘拖船1艘運輸船2艘交通船1艘人員工班人數(shù)工班人數(shù)鋼筋班20橋工班20木工班20機修班5中隊20五、工期安排 第28跨支架施工一、概述為了配合處理斜梁段，根據(jù)實際情況分析確定在第28跨箱梁段搭設支架，將第28跨箱梁整體托起，以保證第28跨箱梁在拆除斜梁后能夠保持穩(wěn)定，不再發(fā)生二次坍塌。支架結構示意圖如下：圖310支架結構示意圖二、施工流程圖三、施工方法及工藝鋼管樁施工（1）鋼護筒加工①鋼護筒結構鋼護筒直徑為D外120厘米，每根約長40米，要求入土深度至少10米，鋼板壁厚為14毫米。②護筒制作支撐結構的護筒的焊接采用坡口焊接（2）鋼管樁下沉施工工藝及操作要點①導向架加工就位導向架采用10號槽鋼加工，加工好后檢查各部位焊接質量， 測量放出導向架的平面位置，用吊機起吊就位，導向架與平臺連接固定。②鋼管樁起吊、就位、臨時固定③振動錘安裝及振動下沉支撐結構的護筒根據(jù)其預定的入土深度采用120T振動錘振入下沉。在施振的過程中隨時觀測護筒的垂直度，如發(fā)現(xiàn)垂直度有偏差，要及時糾偏。鋼護筒平面中心位置允許偏差：177。5cm，傾斜度：≤1％。在施工過程中，若因水流較急而導致護筒下放過程中偏向下游，可在導向架的下端槽鋼上，掛2根鋼絲繩，以上游支撐護筒為錨固點，使用5t葫蘆將導向架進行牽引錨固，以保持護筒的垂直性。貝雷、工字鋼的鋪設及腳手架搭設鋼管樁震動下沉到位后，則進行貝雷梁型鋼的搭設。貝雷共設置8排，由于要支撐的梁體底面是一個斜坡。所以搭設腳手架時要注意高低搭配。腳手架縱向排列間距取90cm，橫向12排，沿橋軸線對稱布置，腳手架之間用水平鋼管和斜向鋼管以蝴蝶扣聯(lián)結起來，以保證其整體穩(wěn)定性。同時也需要落實一定的安全措施如掛安全網、裝防護欄等。四、機械配置及人員機械配置機械名稱數(shù)量型號單位備注浮吊280T臺拖船1艘運輸船2艘振動錘2120T個駁船2艘交通船2艘人員工班人數(shù)工班人數(shù)木工班20橋工班20中隊20機修班5五、工期安排 斜梁錨固及牽引施工方案一、概述坍塌的26箱梁段斜靠在26墩柱上，梁體長約49m。梁體斜插入河床面，橫向偏轉角度為7～8度。斜梁總重量約1470噸。為了拆除斜梁，需要把梁體拉起一定的角度。經過計算，需要約400T拉力。為此，在離斜梁頂3米處的位置設置第一錨固區(qū)，并在斜梁上開孔，穿鋼絲繩與錨墩上的卷揚機相連。卷揚機通過拉動鋼絲繩和錨固在梁底的鋼馬鞍與斜梁成為一個整體達到錨固與牽引的效果。待切割斜梁使斜梁與26墩完全脫離后，在水面上1m位置設置第二錨固區(qū)，以同樣的方法穿鋼絲繩與斜梁錨固。待拆除后，開動卷揚機，慢慢放松鋼絲繩，使斜梁剩余部分慢慢墜入水中。二、施工步驟：三、施工方法及工藝1．佛開擴建橋23墩錨座施工與卷揚機安裝：牽引系統(tǒng)由四臺12T卷揚機及配套滑車，定滑輪組和鋼絲繩組成，用于牽引斜梁。卷揚機固定在擴建橋23墩錨座上，并通過鋼絲繩與斜梁下鋼扁擔梁相連。具體布置圖附后。圖311牽制墩布置示意圖1) 在澆注好的擴建橋23墩承臺上預埋錨座鋼筋，安裝模板，澆注混凝土。注意預埋卷揚機地腳螺栓。2) 安裝卷揚機及定滑輪組，采用浮吊安裝。2．舊橋上游牽制墩卷揚機安裝：牽制墩的作用是牽引斜梁，使斜梁在錨固和拉起的過程中不致于向舊橋下水方向傾倒。牽引系統(tǒng)由2臺12T卷揚機及配套滑車，定滑輪組和鋼絲繩組成。卷揚機固定在牽制墩承臺上，并通過鋼絲繩與斜梁預留孔相連。圖312卷揚機布置示意圖3．斜梁開孔：在斜梁翼板邊分4排，每排兩個，鑿直徑120mm的孔。如圖所示：圖313斜梁開孔示意圖4．安裝鋼馬鞍鋼馬鞍用手拉葫蘆進行安裝，并用精軋螺紋鋼與斜梁底板固定。5．穿鋼絲繩鋼絲繩從斜梁翼板孔位處穿過，套在梁底的馬鞍上。每個卷揚機采用11匹鋼絲繩，則每個卷揚機產生的拉力為108T。4個卷揚機可以產生約430T左右的拉力，大于拉起斜梁需要的400T力。6．預拉鋼絲繩開動卷揚機，拉緊鋼絲繩，并錨固。7．張拉千斤頂張拉鋼絲繩錨固端的千斤頂，使鋼絲繩完全拉緊。8．待切除斜梁與26墩聯(lián)系后，用同樣的方法錨固第二錨固區(qū)的鋼絲繩，將斜梁拉起與豎直面成14度角，再慢慢放松第一錨固區(qū)鋼絲繩，使第二錨固區(qū)鋼絲繩單獨受力，再拆除剩余第二錨固區(qū)上的梁段。四、機械及人員配置斜梁錨固及牽引步驟機械人員配置工序名稱機械配置人員配置錨座施工與卷揚機安裝80T浮吊1臺,4臺12T卷揚機橋工班15人,雜工班20人斜梁開孔沖擊鉆設備1套雜工班20人安裝鋼馬鞍5T手拉葫蘆2個,沖擊鉆一套橋工班10人穿鋼絲繩及張拉錨固80T浮吊1臺,4臺12T卷揚機250T千斤頂橋工班15人張拉班10人牽引斜梁4臺12T卷揚機,橋工班16人五、工期安排 斜梁分段拆除方案一、概述經過水下探摸得知，斜梁長度約為49m，其中水面以上約23m，梁體平均每米重35t。待斜梁錨固好后進行拆除，首先拆除斜梁橋面上的人行道欄桿和燈柱。拆除過程中用塔吊配合施工。斜梁梁體的拆除采用鉆石鋼線切割機分塊進行切割，切割好一塊后采用大噸位浮吊吊走，直至將錨固點以上的梁體全部拆除。利用鋼絲繩將水下梁體徐徐放于河床。二、分塊切割順序分塊切割順序見下圖，每塊重量約150t：圖314分塊切割順序示意圖a) 斜梁拆除流程b) 施工方法及工藝1．切除斜梁與26墩的聯(lián)系目前斜梁與26墩尚有少量鋼筋與混凝土相連，待斜梁錨固好后，將鋼筋割斷，并將破口處的混凝土清鑿干凈。2．縱向切縫利用塔吊配置的吊籃，把鉆石鋼線切割機和操作人員運至切割位置，并沿斜梁橋面雙黃線切割長2m的縫。切縫深不小于30cm，確保能將兩幅橋面完全分離。具體步驟如下：① 操作人員掛安全帶；② 鉆吊裝孔；③ 使用沖擊鉆在橋面上鉆孔，以便安裝導向路軌；④ 安裝碟式切割機的導向路軌；⑤ 把切割機裝在導向路軌上；⑥ 碟式切割機沿斜梁橋面雙黃線切割長2m的縫，縫深不少于30cm，確保將切割塊區(qū)域的兩幅橋面完全分離。3．橫向切縫　利用塔吊配置的吊籃，把鉆石鋼線切割機和操作人員運至切割位置，利用切割機橫向切至腹板邊緣處。具體步驟如下：① 操作人員掛安全帶；② 使用沖擊鉆在橋面指定地點鉆孔，以便安裝鋼絲繩導向輪；③ 鋼絲繩切割機放于吊籠上，利用鋼絲切割繩的可彎曲的性質，使其把需切割的橋體包圍；④ 鋼絲繩切割機橫向切割第一段梁至箱梁腹板邊。4．穿鋼絲繩采用φ36鋼絲繩沿斜梁縱橋向穿鋼絲繩并用卡環(huán)鎖好。掛在大噸位浮吊主鉤上。5．完全切除綁定的梁體，同時浮吊慢慢將鋼絲繩收緊。6．將梁體完全分離開后，用300噸浮吊吊至工程船。運至岸邊用吊車卸下。7．將上半段半幅梁段拆除后進行受力轉換，在第一錨固區(qū)將剩下的半幅箱梁繼續(xù)錨固在錨墩上，然后將第二錨固區(qū)鋼絲繩收緊錨固后張拉。松開第一錨固區(qū)鋼絲繩，使第二錨固區(qū)單獨受力。8．按照以上方法，拆除第二錨固區(qū)上其余各段梁體。9．將水下梁體徐徐放入水中。c) 施工機械及人員配置機械及人員配置工序名稱機械配置人員配置切除斜梁與26墩聯(lián)系氧割設備1套，塔吊1臺橋工班5人,雜工班20人斜梁切割遠程控制切割設備2套塔吊1臺沖擊鉆3把切割專業(yè)班10人穿鋼絲繩300T浮吊1臺橋工班15人吊砼塊300T浮吊1臺平駁船2艘運輸船2艘拖輪1艘橋工班15人受力體系轉換4臺12T卷揚機250T千斤頂橋工班15人張拉班10人牽引斜梁4臺12T卷揚機橋工班16人d) 工期安排 26墩、第27跨和第28跨箱梁切割拆除施工一、概述本方案是對26墩、第27跨和第28跨箱梁進行切割拆除施工，通過搭設3臨時墩下支撐結構，穩(wěn)定第27跨之間的箱梁，采用鉆石鋼線切割系統(tǒng)，依次實施26墩、第27跨和第28跨箱梁切割拆除。二、施工流程圖切割定位、放線鉆孔(起吊孔)預吊切割起吊運走三、 施工方法及工藝1. 切割工藝由于需要拆卸的斷橋位置比較特殊，施工段旁邊就有在建的擴建新橋和在營運的佛開高速九江大橋，對拆卸施工的多方面考慮：1) 施工期間在營運的佛開高