吊車(chē)組立鐵塔施工方案(梁改版)(編輯修改稿)
2025-09-01 21:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4噸，則Qj=24=，75噸吊車(chē)40米高度（考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長(zhǎng)度最大為3米），在控制半徑10米內(nèi)最大起吊重量為10噸，滿足要求。4041米范圍內(nèi)最大單片重量不超過(guò)3噸，則Qj=23=，75噸吊車(chē)44米高度（考慮吊點(diǎn)繩露出吊件長(zhǎng)度最大為3米），在控制半徑10米內(nèi)最大起吊重量為10噸，臂長(zhǎng)吊裝高度=吊裝高度+吊索高度,(H為吊車(chē)臂長(zhǎng)，計(jì)吊車(chē)臂桿鉸點(diǎn)與地面高度(取3米)；a為起吊最大吊裝高度時(shí)作業(yè)半徑；b為最大吊裝高度), =＜實(shí)際臂長(zhǎng)44+3=47米，滿足要求。若采用副臂則當(dāng)臂長(zhǎng)=44米+=, 則Qj=22=，在控制半徑10米內(nèi)最大起吊重量為5噸,滿足要求。結(jié)論:75噸吊車(chē)吊裝至直線塔平口部分,臂長(zhǎng)及最大起重量滿足本標(biāo)段吊裝要求，耐張塔起吊時(shí)臂長(zhǎng)53米范圍內(nèi)控制，則同樣滿足要求。75噸吊車(chē)起吊參數(shù)見(jiàn)表31，220噸吊車(chē)起吊參數(shù)見(jiàn)表32，表31 75噸吊車(chē)起吊參數(shù)工作半徑（米）12米吊臂18米吊臂24米吊臂30米吊臂36米吊臂40米吊臂44米吊臂75754570456045355345354840323730273632262230282319102525181710102121161510101513121010855275噸吊車(chē)副吊臂額定提升負(fù)荷主吊臂角度（度）付吊臂長(zhǎng)度（米）15805378537570656021551 吊點(diǎn)繩的規(guī)格、數(shù)量選擇（637），公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1850MPa的普通鋼絲繩的破斷拉力為322kN做為吊點(diǎn)繩。吊點(diǎn)繩數(shù)量采取兩點(diǎn)綁扎。吊裝荷載：Fmax=G=mg=7t10=70 kN采用2結(jié)點(diǎn)綁扎，即單根鋼絲繩拉力F1= Fmax/2=35kN,鋼絲繩的允許拉力［Fg］=aFg/K式中［Fg］：鋼絲繩的允許拉力，?。跢g］=35kN a：鋼絲繩的換算系數(shù)，取a= Fg：鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合 K：鋼絲繩的安全系數(shù)，取K=Fg= ［Fg］K/a=35，即拉力為：270315 kN之間。根據(jù)637鋼絲繩的主要機(jī)具表，公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1850kN/mm2（322kN）以上的637的鋼絲繩即可滿足要求。4 吊裝施工方法 施工流程圖吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆沸拗倪\(yùn)輸人工組片吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)吊裝塔片封鐵安裝核對(duì)塔材在鐵塔組立工程開(kāi)始前，必須先安排起重專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)場(chǎng)勘察吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)道路和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情況，初步確定能夠進(jìn)場(chǎng)的吊車(chē)的最大噸位和相應(yīng)的道路修筑方案，同時(shí)確定吊車(chē)吊裝時(shí)使用場(chǎng)地的情況，防止塔材運(yùn)輸和堆放時(shí)占用吊車(chē)的作業(yè)場(chǎng)地。在核對(duì)完塔材數(shù)量和型號(hào)確與施工圖紙一致時(shí)，開(kāi)始人工連接鐵塔主材并將連接螺栓緊固好。連接主材的長(zhǎng)度、段數(shù)、擺放位置必須提前由吊車(chē)操作人員確定好，確保吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)后能立即開(kāi)始吊裝作業(yè)；地面組裝人員將該基塔位的全部主材連接完畢后，即進(jìn)入下一基塔位進(jìn)行連接作業(yè)，使用吊車(chē)組塔提高效率的關(guān)鍵就是由以上兩項(xiàng)因素決定的流水作業(yè)速度的快慢。 吊車(chē)位置的選擇吊車(chē)選擇的起吊位置十分重要。本工程鐵塔全部為正方形鐵塔，四面根開(kāi)相等，所以吊車(chē)的起吊系統(tǒng)中心應(yīng)盡可能的選擇在中心樁的附近，車(chē)體應(yīng)布置在預(yù)留出的撤出通道方向。為考慮吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)后盡可能少移位，每吊裝一節(jié)后，只封其他三面的鐵，靠吊車(chē)車(chē)體側(cè)的一面影響吊車(chē)作業(yè)、收臂和撤出的鐵全部不封，待吊車(chē)撤出后再封鐵。吊車(chē)布置圖如下圖所示：AB C D 必須根據(jù)連接主材的長(zhǎng)度和重量計(jì)算確定吊點(diǎn)位置和選用的鋼絲繩規(guī)格并通知吊車(chē)操作人員，若吊車(chē)操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)覺(jué)得有必要調(diào)整時(shí)必須通知技術(shù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同一起確定吊點(diǎn)位置和起吊方案。吊點(diǎn)綁扎點(diǎn)必須采取墊園木并用麻袋布纏繞等措施保護(hù)塔材。確定的吊點(diǎn)可以在300mm范圍內(nèi)上下調(diào)整。 起吊方法 1）吊裝流程圖Y吊車(chē)就位支設(shè)掛鉤緩慢提升繼續(xù)提升構(gòu)件就位螺栓緊固就位構(gòu)件質(zhì)量復(fù)檢脫鉤N Y 本工程為交流單回線路，鐵塔主要以ZB酒杯型塔和JG干字型塔為主。經(jīng)過(guò)分析，ZB型酒杯塔導(dǎo)線橫擔(dān)為吊裝難點(diǎn)，在施工時(shí)必須嚴(yán)格控制最大起吊重量。根據(jù)鐵塔設(shè)計(jì)圖以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情況，我公司采用吊車(chē)分解組立的施工方法組立鐵塔,其中直線塔平口以下采用75噸吊車(chē)組立,曲臂及導(dǎo)地線橫擔(dān)采用220噸吊車(chē)組立。耐張塔50米以下采用75噸吊車(chē)組立，50米以上采用220噸吊車(chē)組立，,若超過(guò)規(guī)定重量時(shí),必須拆除部分鐵件,
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