南翔萬商國際商貿(mào)物流園二期g1地塊項目(編輯修改稿)
2024-09-01 20:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運營后擬招工作人員共568人（倉儲區(qū)100人，商業(yè)區(qū)368人，辦公樓100人），項目用水估算根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB 50282—98)、《安徽省行業(yè)用水定額》（DB34/T 6792007）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并參考蕪湖市的實際用水量進(jìn)行制定。 t/d計，；項目綠化用水約2 m3/d；項目不可預(yù)見用水參考其他相近規(guī)模工程采用的數(shù)據(jù)，取其總用水量的5%。除綠化用水、道路澆灑用水直接消耗外，（）?！ M建項目建成后，該項目噪聲主要來自各類水泵與風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)房、配電間、電梯機(jī)房、汽車噪聲和人員社會活動噪聲等。具體如下表所示： 社會活動噪聲源平均聲級值 序號 庫（房）名稱 平均聲級（dB（A）） 1 水泵 80~85 2 機(jī)動車停車場 66~70 3 風(fēng)機(jī) 85~90 4 空調(diào)機(jī)房 55~65 5 配電間 68~75 6 中央空調(diào)冷卻塔 80~85 7 電梯機(jī)房 80 8 人員活動噪聲 6575 聲 源 運 行 狀 況 聲 級（dB） 小型車 怠速行使 59～76 正常行使 61～70 鳴笛 78～84 中型車 怠速行使 62～76 正常行使 62～72 鳴笛 75～85 大型車 怠速行使 65～78 正常行使 65～80 鳴笛 75～85 該項目固廢主要有商業(yè)及倉儲區(qū)廢棄垃圾、員工生活垃圾。 ?、偕虡I(yè)及倉儲區(qū)廢棄垃圾：廢棄垃圾產(chǎn)生量約為100kg/d，包裝廢棄物經(jīng)收集后可出售至相關(guān)企業(yè)再利用?！ 、谏罾荷罾a(chǎn)生量采用以下公式估算： G＝fvNT 其中：G——垃圾產(chǎn)生量（t/d）； ③項目貨物包裝 項目固體廢物污染源強(qiáng)核算表 (單位：t/a) 序號 固廢產(chǎn)生單元 產(chǎn)生量 處理方式 1 倉儲、商業(yè)廢棄垃圾 出售、 環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運 2 生活垃圾 4 合計 本項目環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價采用青島京城檢測科技有限公司2013年1月7日～1月13日為本項目所做的現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)作為評價依據(jù)?！…h(huán)境空氣：評價區(qū)域內(nèi)SONO2的一小時平均濃度值占標(biāo)率較小，其監(jiān)測值均小于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）及其修改單中二級標(biāo)準(zhǔn)的要求，無超標(biāo)現(xiàn)象；評價區(qū)域內(nèi)TSP、PM10日均濃度值污染指數(shù)較大，原因為評價區(qū)域內(nèi)由于擬建項目場址為空地，且東側(cè)中江大道北延伸段正在施工，揚塵較大導(dǎo)致的。因此，評價區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量較好。 地表水環(huán)境：長江各監(jiān)測斷面處各水質(zhì)指標(biāo)均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）中的Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求，擬建項目區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量較好?！〉叵滤h(huán)境：對比《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T1484893）中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，因此，各監(jiān)測因子均滿足以述標(biāo)準(zhǔn)要求，說明當(dāng)?shù)氐叵滤h(huán)境質(zhì)量良好。 聲環(huán)境：擬建項目東、西、北三側(cè)聲環(huán)境現(xiàn)狀值滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)，由于場地周圍目前存在正在施工項目，南側(cè)噪聲有略微超標(biāo)現(xiàn)象，因此，擬建項目區(qū)域整體的聲環(huán)境總體質(zhì)量良好。 4．環(huán)境影響分析 （1）汽車廢氣 施工過程中廢氣主要來源于施工機(jī)械和運輸車輛所排放的廢氣。尾氣污染產(chǎn)生的主要決定因素為燃料油種類、機(jī)械性能、作業(yè)方式和風(fēng)力等，其中機(jī)械性能、作業(yè)方式影響最大?！ 。?）粉塵及揚塵 在施工過程中，粉塵污染主要來源于： 建筑材料如水泥、白灰、砂子等在其裝卸、運輸、堆放過程中，因風(fēng)力作用將產(chǎn)生揚塵污染；運輸車輛往來將造成地面揚塵；施工垃圾在其堆放和清運過程中將產(chǎn)生揚塵?！ ”卷椖康姆蹓m對其影響較小，為保證項目施工對其影響減至最小。因此，項目在施工大氣污染防治方面采取了更為嚴(yán)格的防污措施，主要包括： ③開挖時，對作業(yè)面適當(dāng)噴水，使其保持一定的濕度，以減少揚塵量。而且，建筑材料和建筑垃圾應(yīng)及時清運?！ 、茉趯壨梁蛷U渣外運方面，采用密閉化運輸車輛運輸，杜絕施工廢渣沿途拋灑?！。?）裝修廢氣 項目裝修階段有機(jī)廢氣包括油漆廢氣和甲醛廢氣?！ ≡谑┕るA段，由于各種施工機(jī)械設(shè)備的運轉(zhuǎn)和各類車輛的運行，不可避免地將產(chǎn)生噪聲污染。本環(huán)評建議企業(yè)在施工期執(zhí)行加強(qiáng)施工管理，合理安排施工作業(yè)時間等措施。 ?。?）建筑垃圾影響分析 本項目施工期間在廠區(qū)設(shè)置營房，生活污水經(jīng)臨時廁所、化糞池和食堂污水隔油沉淀池，對施工現(xiàn)場的生活污水進(jìn)行預(yù)處理后，并建設(shè)臨時的排放管道，將生活污水排入市政管網(wǎng)，不直接排放，不會對地下水有滲透影響?！ ”卷椖渴┕っ娣e較大，施工周期較長，跨越了雨季，必須采取合理的水土保持措施以減輕水土流失的環(huán)境影響。本報告建議建設(shè)方應(yīng)采取從規(guī)劃設(shè)計到工程施工均應(yīng)充分考慮水土保持工作，并制定嚴(yán)密可靠的水土保持等措施?！ 。?）地面停車場 地面停車場產(chǎn)生的汽車尾氣主要有NOCO 、THC等污染物。從大氣預(yù)測結(jié)果可以看出：%，預(yù)測結(jié)果表明，擬建項目建成后汽車尾氣對區(qū)域環(huán)境影響很小?！ 〉孛嫱＼噲銎囄矚獾漠a(chǎn)生量較小，且均為無組織排放，加之項目所在區(qū)域地形開闊，空氣流動好，易于擴(kuò)散。因此，只要加強(qiáng)道路管理，采取人車分流，設(shè)置指示牌引導(dǎo)外來車輛有序停放等管理措施，可減少怠速帶來的汽車尾氣影響。同時完善地面停車場周邊綠化帶，選擇對有害氣體吸收能力和對噪聲吸收能力均較強(qiáng)的樹種，即可基本實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，不會對周邊環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。 ?。?）惡臭氣體 生活垃
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