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正文內(nèi)容

露天采石場安全現(xiàn)狀評價(編輯修改稿)

2024-09-01 17:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 故的預(yù)防主要應(yīng)控制住19個基本事件。只要切實(shí)把這11個基本事件控制住,事故可以避免。4)結(jié)構(gòu)重要度分析:可以利用以下公式進(jìn)行計(jì)算:I=,X∈K式中 I——基本X的重要系數(shù)近似判別值;K——包含X的(所有)割集;n——基本事件X所在割集中基本事件個數(shù)。每個基本事件都可能導(dǎo)致頂上事件的發(fā)生,因此,它們都是等效的。各基本事件結(jié)構(gòu)重要順序?yàn)椋篒Φ(1)= IΦ(2)=IΦ(3)=IΦ(4)=IΦ(5)=IΦ(6)=IΦ(7)IΦ(8)=IΦ(9)=IΦ(10)= IΦ(11)5)事故樹簡化圖:破巖爆破事故樹化簡圖(3)預(yù)防措施:1)采用梯度爆破、預(yù)裂或光面爆破技術(shù),預(yù)裂或光面爆破能獲得整齊的壁面,對保證邊坡和圍巖的穩(wěn)定等有十分明顯的效果2)設(shè)置緩沖墊層,在炸藥與巖體之間設(shè)置墊層,可使爆轟波對巖體的作用得到緩沖,從而減小了對邊坡的破壞影響。3)選擇合理的爆破器材,使用爆速較低,威力較小的炸藥,可以減小爆破振動效應(yīng)。設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),利用臨空面采用合理間隔時間,設(shè)置合理孔網(wǎng)參數(shù)。4)控制爆破空氣沖擊波,爆破地震波的危害,保持設(shè)計(jì)抵抗線,修造堅(jiān)固的掩避所、避爆棚,距離爆破點(diǎn)不少于210m。5)控制飛石危害,通過控制飛石方向,改變局部裝藥結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)堵塞,合理安排起爆次序和選擇間隔時間,減小裝藥集中度,進(jìn)行覆蓋等控制飛石。6)采取有效措施防止早爆、拒爆、遲爆,在雷雨季節(jié)采用非電起爆系統(tǒng),采用屏蔽線連接爆破網(wǎng)路,采用復(fù)式起爆網(wǎng)路。 物體打擊物體在重力或其它外力的作用下產(chǎn)生動力,打擊人體造成人身傷亡事故。在露天磚廠因安全管理不善、安全教育不足、思想麻痹、作業(yè)時精力不集中、違章作業(yè),或露天開采方式和方法不當(dāng),作業(yè)場所內(nèi)存在“傘檐、老鷹嘴”等現(xiàn)象,或因作業(yè)場所工作面不平整等原因,造成設(shè)備、巖石從高處墜落擊中人體和設(shè)備造成傷害。 水害露天采石場必須建立有效的防排水系統(tǒng),并根據(jù)地表、地下水的滲漏采取必要的措施。采石場的總出入口、排水井口和作業(yè)場地等處,都必須采取妥善的防洪措施。如果排水設(shè)施、設(shè)備施工不合理。排水設(shè)備的供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。沒有采取防水措施。降雨量突然加大,造成采石場積水增大等原因出現(xiàn)就會破壞邊坡的穩(wěn)定,形成滑坡和坍塌,使人員安全和機(jī)械設(shè)備遭到危害和損壞,造成經(jīng)濟(jì)損失。 車輛運(yùn)輸傷害礦場車輛雖然只是在礦區(qū)內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),但如果對安全駕駛和行車安全的重要性認(rèn)識不足,思想麻痹、違章駕駛、管理不善和車輛帶病運(yùn)行等,就會造成車輛傷害事故。車輛傷害主要有:有碰撞、刮擦、翻車、墜車、失火和搬運(yùn)、裝卸中墜落及物體打擊等。車輛傷害事故的主要原因是違章駕車、疏忽大意、車況欠佳、道路條件差、環(huán)境惡劣以及運(yùn)輸管理制度不健全等。 泥石流礦石剝離后的碎石、泥土沒有及時清理,排土場選址不當(dāng),以及沒有采取排水、防沖刷措施,都有可能形成泥石流,從而造成嚴(yán)重的危害后果。 存在的主要有害因素 粉塵  生產(chǎn)環(huán)境中的粉塵危害極大,它的存在不但會導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)境惡化,加劇機(jī)械設(shè)備磨損,縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命,更重要的是危害人體健康,引起各種職業(yè)病。露天磚廠在鑿巖、爆破、裝卸、破碎、篩分等作業(yè)過程中,產(chǎn)生的粉塵將會對作業(yè)人員造成職業(yè)傷害。 噪聲與振動噪聲能引起職業(yè)性噪聲耳聾或引起神經(jīng)衰弱、心血管疾病及消化系統(tǒng)等疾病的高發(fā),會使操作人員的失誤率上升,嚴(yán)重的會導(dǎo)致事故發(fā)生。露天開采的噪聲主要產(chǎn)生于鑿巖作業(yè)、空壓機(jī)、破碎及爆破瞬間。鑿巖作業(yè)產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度較大(90分貝以上)、時間長、距人近,危害性較大??諌簷C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,產(chǎn)生的噪聲約為95分貝,但距人較遠(yuǎn),危害性不大。破碎產(chǎn)生的噪聲約為90分貝,采取減震措施并經(jīng)一定距離衰減后,對人體危害性不大。爆破產(chǎn)生噪聲雖然強(qiáng)度大,但具有瞬時性,一般距人遠(yuǎn),有害性較弱。噪聲與振動主要有設(shè)備產(chǎn)生的機(jī)械噪聲和氣流的空氣動力噪聲。產(chǎn)生噪聲和振動的設(shè)備和場所主要有:(1)挖掘機(jī)和作業(yè)場所;(2)運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)備通過的道路;(3)水泵;(4)附近的機(jī)械設(shè)備等。 高溫露天作業(yè)夏季除受太陽輻射外,還要承受被加熱的礦石、地面和周圍物體釋放出的熱能,易造成人員中暑、太陽紫外線的燒傷和灼傷。另外,高溫、高溫環(huán)境可影響勞動者的體溫調(diào)節(jié),水鹽代謝及循環(huán)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)等。高溫還可以抑制人的中樞神經(jīng)系統(tǒng),使作業(yè)人員在操作過程中注意力分散,肌肉工作內(nèi)能力降低,從而可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。第三章 評價單元劃分及評價方法的選擇:序號評價單元劃分評價方法評價單元主要危害、有害因素1臨建工程物體打擊安全檢查表車輛運(yùn)輸傷害(機(jī)械傷害)2基礎(chǔ)工程邊坡不穩(wěn)定(坍塌)魚刺圖分析事故樹分析安全檢查表粉塵水害爆破泥石流3結(jié)構(gòu)主體高溫安全檢查表噪聲與振動第四章 定性、定量評價 關(guān)于重大安全隱患的評價磚廠臨近最近建筑物的距離是145米,對爆破安全距離進(jìn)行核算:145米,爆破地震無安全隱患;145米,爆破沖擊波無安全隱患;145米個別飛散物的安全距離(200米),存在重大安全隱患。 爆破其產(chǎn)生危害的方式及主要途徑(1) 爆炸本身產(chǎn)生的危害。由于對爆破工作的不當(dāng)操作,可能對近距離物體或人身造成傷害;(2)爆破飛石的危害。爆破時飛出的石塊對周圍的物體、設(shè)施、人身造成危害;(3) 爆破震動造成的危害。爆破時產(chǎn)生的劇烈震動,會使附近的巖石或邊坡受到影響,破壞其穩(wěn)定性,造成坍塌等危害;(4) 爆破沖擊波的危害。爆炸后在空氣等介質(zhì)中產(chǎn)生的應(yīng)力波具有很大的破壞力,特別是大爆破時應(yīng)力波的危害應(yīng)予以高度重視;(5)粉塵危害。采礦活動在鑿巖、爆破、裝卸、運(yùn)輸、加工等生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量粉塵,這些粉塵特別是SIO2粉塵被人體吸入后會產(chǎn)生較大的危害;(6)有害氣體的危害。炸藥在爆炸后會產(chǎn)生CO、NO、NO2等有毒有害氣體,對礦山工作人員及周邊群眾造成危害;(7) 機(jī)械及車輛可能產(chǎn)生的危害。在采礦過程中,由于設(shè)備本身或操作不當(dāng)?shù)雀鞣N因素產(chǎn)生危害。如鑿巖鉆孔時卡鉆,工作平臺失穩(wěn),汽車運(yùn)輸中的道路交通事故以及其它機(jī)械造成的擠人、撞人等造成的危害;(8) 電及其電氣設(shè)備使用中的危險、危害因素如果管理和操作不當(dāng)就會造成短路、觸電、引發(fā)火災(zāi)等,造成大面積停電以及對人體、設(shè)備等物體造成危害; 防范措施(1)量背向臨近建筑;若不能自由選擇采石工作面;(2)破管理,實(shí)行定時爆破,保證在爆破時間里周圍行人不要停留在爆破點(diǎn)周圍200米內(nèi);(3)陳舊廠房進(jìn)行翻修,以保證其強(qiáng)度在爆破震動范圍內(nèi),避免出現(xiàn)爆破后坍塌;(4)全距離核算,發(fā)現(xiàn)場區(qū)內(nèi)有個別建筑物或建筑物部分處在爆破暴露區(qū)域之內(nèi),有可能造成飛石砸傷人員或造成財(cái)產(chǎn)損失。因此應(yīng)該堆上述建筑或設(shè)施搬離或加固處理; (5)距離的建筑和建筑的人應(yīng)該設(shè)置必要的安全保護(hù)裝置,如設(shè)置防護(hù)鐵絲網(wǎng),堆積緩沖防護(hù)土坡。(6)破人員的技能培訓(xùn)和作業(yè)管理,做到持證上崗。 安全現(xiàn)場核查綜合評價意見通過安全生產(chǎn)技術(shù)條件現(xiàn)場勘查,收集數(shù)據(jù)和系統(tǒng)分析,運(yùn)用科學(xué)合理的安全評價方法,對照國家有關(guān)安全法律、標(biāo)準(zhǔn),可以得出以下幾個方面
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