管子加工裝配-工藝(編輯修改稿)
2024-09-01 10:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 保持承壓的時(shí)間內(nèi)，可用榔頭輕擊管子焊縫周圍，仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)立即卸載。補(bǔ)焊后重新檢查，直到合格為此。，應(yīng)在管子法蘭上打上合格的鋼印，并堆放在指定的場(chǎng)所，待轉(zhuǎn)入下道工序。鍍鋅 根據(jù)圖紙或船規(guī)要求需進(jìn)行鍍鋅的管子，應(yīng)進(jìn)行鍍鋅處理。 鍍鋅后，應(yīng)檢查鍍鋅層是否光滑，不應(yīng)有明顯的漏鍍、燒黑、剝落、起泡、麻點(diǎn)、傷痕等缺陷，敲擊時(shí)，鍍鋅層不能剝落，脫離。清洗 燃油、滑油、液壓、制冷管系，油艙油柜的空氣、測(cè)量、注入管系，以及不鍍鋅的壓縮空氣管系等圖紙上有清洗要求的管子，經(jīng)水壓試驗(yàn)合格后（上船安裝前），必須進(jìn)行化學(xué)清洗，化學(xué)清洗要求按CB/218 《鋼管、銅管、鋁管的清洗要求》進(jìn)行。 對(duì)內(nèi)部清洗質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行抽查，可用白布通過其內(nèi)部，如發(fā)現(xiàn)氧化物、砂?；蚶?，則應(yīng)重新清洗。清洗后管子的內(nèi)外表面不允許有酸堿性，可用石蕊試紙抽檢，若有酸堿反應(yīng)發(fā)現(xiàn)，則必須重新中和清洗。 各類管子經(jīng)化學(xué)清洗后，應(yīng)根據(jù)其材質(zhì)和不同用途進(jìn)行防繡處理，兩端法蘭要可靠密封。 鋼管清洗后的表面處理參見下表：序 號(hào)用 途外 表 面內(nèi) 表 面?zhèn)? 注1燃油管系涂防銹漆涂防銹漆參見液壓管工藝參見制冷管工藝2滑油管系涂防銹漆涂防銹漆3液壓管系涂防銹漆涂防銹漆4制冷管系涂防銹漆涂防銹漆5油艙柜測(cè)深、透氣涂防銹油涂防銹漆6油艙柜加熱涂防銹油壓縮空氣吹除7壓縮空氣管系 涂防銹漆壓縮空氣吹除，經(jīng)試壓合格后，須清除銹皮，并用壓縮空氣吹除臟物。 清洗或鍍鋅后的管子應(yīng)妥善保管、堆放、吊裝，防止管子變形、破壞或污損。經(jīng)酸洗的管子不宜露天堆放，存放一般不超過3個(gè)月，否則應(yīng)定期檢查，如有明顯的銹蝕，必須重新清洗。管子馬攀及馬攀座、固定管路位置、避免結(jié)構(gòu)振動(dòng)、船體變形、溫度變化而造成的不正常使用或損壞?！豆茏拥跫軜?biāo)準(zhǔn)》。若圖紙中有明確技術(shù)要求，則應(yīng)按圖紙為準(zhǔn)。 ：管子外徑L1(m)L2+L3(m)φ6~φ221~1~φ25~φ48~2~φ60~φ1142~~≥φ133~3~、船體外板及水密艙壁上，如確有困難，支承物底部應(yīng)加焊墊板，墊板寬度比馬鞍角鋼寬20~30mm。上層建筑內(nèi)非水密艙壁及甲板上壁和機(jī)艙平臺(tái)上的管子外徑大于114mm的管子，馬攀座支承物下應(yīng)加焊墊板。凡固定在船體構(gòu)架如縱梁、橫梁、肋骨、加強(qiáng)筋上的馬攀座均不必焊墊板，而應(yīng)直接焊于構(gòu)件。不同管徑的管子固定在同一馬攀座上，角鋼按大管子選用。 在油艙中安裝的管子，管子與馬攀間應(yīng)放青鋁襯墊，蒸汽管路與馬攀間應(yīng)加青鋁襯墊。 馬攀座不得焊在三角板趾部，開孔口角隅等加強(qiáng)區(qū)，如圖所示： 管子通過水、油艙減輕孔的馬攀座型式： 管子自由端的馬攀座定位尺寸管
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