【文章內(nèi)容簡介】 夠從井道內(nèi)將門打開；(3)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)(1)測量相關(guān)數(shù)據(jù)；(2)打開、關(guān)閉安全門，檢查門的啟閉和電梯啟動情況井道檢修門C(1)，；(2)不得向井道內(nèi)開啟；(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)(1)測量相關(guān)數(shù)據(jù)；(2) 打開、關(guān)閉安全門，檢查門啟閉和電梯啟動情況導(dǎo)軌C(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，（）；(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架應(yīng)當(dāng)采用雙面連續(xù)焊縫，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用；(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，；(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0～+2mm，對重導(dǎo)軌為0～+3mm目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法3井道及相關(guān)設(shè)備轎廂與井道壁距離B。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，則上述間距不受限制測量相關(guān)數(shù)據(jù)；觀察轎廂門鎖設(shè)置情況層門地坎下端的井道壁C每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)井道內(nèi)防護(hù)C(1)對重（或者平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重（或者平衡重）；(2)在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重（或平衡重），并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)極限開關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。強(qiáng)制驅(qū)動電梯的極限開關(guān)動作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動主機(jī)和制動器的供電回路(1)將上行（下行）限位開關(guān)（如果有）短接，以檢修速度使位于頂層（底層）端站的轎廂向上（向下）運(yùn)行，檢查井道上端（下端）極限開關(guān)動作情況；(2)短接上下兩端極限開關(guān)和限位開關(guān)（如果有），以檢修速度提升（下降）轎廂，使對重（轎廂）完全壓在緩沖器上，檢查極限開關(guān)動作狀態(tài)；(3)目測判斷強(qiáng)制驅(qū)動電梯極限開關(guān)切斷供電的方式項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法3井道及相關(guān)設(shè)備隨行電纜C隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸目測井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明目測C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整，不得滲水、漏水；(2)如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道燈開關(guān)目測；操作驗(yàn)證停止裝置和井道燈開關(guān)功能底坑空間C轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下要求：(1)（任一面朝下即可）；(2)，當(dāng)垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，；，；(3)測量轎廂在下端站平層位置時(shí)的相應(yīng)數(shù)據(jù)，計(jì)算確認(rèn)是否滿足要求限速繩張緊裝置B(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)(1)目測張緊和導(dǎo)向裝置；(2)電梯以檢修速度運(yùn)行，使電氣安全裝置動作，觀察電梯運(yùn)行狀況項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法3井道及相關(guān)設(shè)備緩沖器B(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器，強(qiáng)制驅(qū)動電梯還應(yīng)當(dāng)在行程上部極限位置設(shè)置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值(1)對照檢查緩沖器型式試驗(yàn)合格證和銘牌；(2)目測緩沖器的固定、液位和電氣安全裝置及對重越程距離標(biāo)識；(3)定期檢驗(yàn)時(shí),查驗(yàn)當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離對重(平衡重)下方空間的防護(hù)C如果對重（平衡重）之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對重（平衡重）上裝設(shè)安全鉗目測4轎廂與對重(平衡重)轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；⑤檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座(1)目測檢修運(yùn)行控制裝置、停止裝置和電源插座的設(shè)置；(2)操作驗(yàn)證檢修運(yùn)行控制裝置、安全裝置和停止裝置的功能項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法4轎廂與對重(平衡重)轎頂護(hù)欄C，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以下要求：(1)由扶手；(2)，，；(3)，；(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號或須知目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)轎廂安全窗(門)C如果轎廂設(shè)有安全窗（門），應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟；(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重（平衡重）或者固定障礙物；(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證操作驗(yàn)證轎廂和對重（平衡重）間距C轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重（平衡重）之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm測量相關(guān)數(shù)據(jù)對重（平衡重）的固定C如果對重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定目測轎廂面積C(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定：(1)測量計(jì)算轎廂有效面積；Q1)S2)Q1)S2)Q1)S2)Q1)S2)1003)1804)2253003754004505256006306757508008259009751000105011251200125012751350142515001600200025005)注A－5:①額定載重量，kg；②轎廂最大有效面積，m2；③一人電梯的最小值；④二人電梯的最小值；⑤額定載重量超過2500kg時(shí)，每增加100kg。對中間的載重量，其面積由線性插入法確定項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法4轎廂與對重(平衡重)轎廂面積C(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；③該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入(2)檢查層站裝卸區(qū)域額定載重量標(biāo)志、電梯專用等措施轎廂銘牌C轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠名稱或商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等目測B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動接通緊急照明電源；(2)緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作斷開正常照明供電電源，分別驗(yàn)證緊急照明系統(tǒng)、緊急報(bào)警裝置的功能地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，寬度不小于層站入口寬度目測或者測量相關(guān)數(shù)據(jù)超載保護(hù)裝置C電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110％額定載重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)進(jìn)行加載試驗(yàn)，驗(yàn)證超載保護(hù)裝置的功能安全鉗B(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動作以前或同時(shí)動作的電氣安全裝置(1)對照檢查安全鉗型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書和銘牌；(2)目測電氣安全裝置的設(shè)置項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況C出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)(1)用鋼絲繩探傷儀全長檢測或者分段抽測；測量并判斷鋼絲繩直徑變化情況。測量時(shí)，以相距至少1m的兩點(diǎn)進(jìn)行，在每點(diǎn)相互垂直方向上測量兩次，四次測量值的平均值，即為鋼絲繩的實(shí)測直徑。(2) 采用其他類型懸掛裝置的,按照制造單位提供的方法進(jìn)行檢驗(yàn)端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷部件無缺損。對于強(qiáng)制驅(qū)動電梯，應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用3個(gè)壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定目測，或者按照制造單位的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)補(bǔ)償裝置C(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)(1)目測補(bǔ)償繩（鏈）端固定情況；(2)模擬斷繩或者繩跳出時(shí)的狀態(tài)，觀察電氣安全裝置動作和電梯運(yùn)行情況鋼絲繩的卷繞C對于強(qiáng)制驅(qū)動電梯，鋼絲繩的卷繞應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)，卷筒的繩槽中應(yīng)當(dāng)至少保留兩圈鋼絲繩；(2)卷筒上只能卷繞一層鋼絲繩；(3)應(yīng)當(dāng)有措施防止鋼絲繩滑脫和跳出目測項(xiàng)目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)松繩(鏈)保護(hù)B如果強(qiáng)制驅(qū)動電梯的轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對伸長時(shí)，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行轎廂以檢修速度運(yùn)行，使松繩（鏈）電氣安全裝置動作，觀察電梯運(yùn)行狀況旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間目測6轎門與層門門地坎距離C轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm測量相關(guān)尺寸門間隙C門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm測量相關(guān)尺寸玻璃門C層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)