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涂裝前處理基本工藝流程(編輯修改稿)

2024-09-01 09:48 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 上。 3 處理時(shí)間 處理方式、處理溫度一旦選定,處理時(shí)間應(yīng)根據(jù)工件的油污、銹蝕程度來(lái)定。一般可參考前處理藥劑使用說(shuō)明書(shū)的處理時(shí)間要求。 天津瑞森特紫外線(xiàn)設(shè)備有限公司——總經(jīng)理:楊寶森 代表公司全體同仁,向新老客戶(hù)致意!4 工藝流程 根據(jù)工件油污、銹蝕程度以及底漆要求,分為不同的工藝流程。 完全無(wú)銹工件預(yù)脫脂脫脂水清洗表調(diào)磷化水清洗烘干(電泳底漆時(shí)可不干燥,直接進(jìn)入電泳槽)。這是標(biāo)準(zhǔn)的四工位流程,應(yīng)用面廣,適合于各類(lèi)冷軋板及機(jī)加工的無(wú)銹工件前處理,還可將表調(diào)劑加到脫脂槽內(nèi),減少一道表調(diào)工序。 一般油污、銹蝕、氧化皮混合工件 脫脂除銹“二合一”水清洗中和表調(diào)磷化水清洗烘干(或直接電泳)。這套工藝是國(guó)內(nèi)應(yīng)用最為廣泛的流程,適合各類(lèi)工件(重油污除外)的前處理;如果采用中溫磷化,還可省掉表調(diào)工序,簡(jiǎn)單的板型工件,也可省掉中和工序,成為標(biāo)準(zhǔn)帶銹件的四工位工藝。 重油污、銹蝕、氧化皮類(lèi)工件 預(yù)脫脂水清洗脫脂除銹“二合一”水清洗中和表調(diào)磷化水清洗烘干(或直接進(jìn)入電泳槽)。對(duì)于重油污的工件,首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)脫脂,除去大部分的油脂,以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后,得到完全潔凈的金屬表面。 天津瑞森特紫外線(xiàn)設(shè)備有限公司——總經(jīng)理:楊寶森 代表公司全體同仁,向新老客戶(hù)致意!5 幾點(diǎn)注意事項(xiàng) 在工藝設(shè)計(jì)中有些小地方應(yīng)該十分注意,即使有些是與設(shè)備設(shè)計(jì)有關(guān)的,如果考慮不周,將會(huì)對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)行及工人操作產(chǎn)生很多不利的影響,如工序間隔時(shí)間,溢流水洗,磷化除渣,工件的工藝孔,槽體及加熱管材料等。 工序間隔時(shí)間 各個(gè)工序間的間隔時(shí)間如果太長(zhǎng),會(huì)造成工件在運(yùn)行過(guò)程中二次生銹,特別是有酸洗工藝時(shí),酸洗后工件極易在空氣中氧化生銹泛綠,最好設(shè)有工序間水膜保護(hù),可減少生銹。生銹泛黃泛綠的工件,嚴(yán)重影響磷化效果,造成工件掛灰、泛黃,不能形成完整的磷化膜,所以應(yīng)盡量縮短工序間的間隔時(shí)間。工序間的間隔時(shí)間若太短,工件存水處的水,不能完全有效的瀝干,產(chǎn)生串槽現(xiàn)象,特別在噴淋方式時(shí),會(huì)產(chǎn)生相互噴射飛濺串槽,使槽液成分不易控制,甚至槽液遭到破壞。因此在考慮工序間隔時(shí),應(yīng)根據(jù)工件幾何尺寸、形狀選擇一個(gè)恰當(dāng)?shù)墓ば蜷g隔時(shí)間。 溢流水清洗 提倡溢流水洗,以保證工件充分清洗干凈,減少串槽現(xiàn)象。溢流時(shí)應(yīng)該從底部進(jìn)水,對(duì)角線(xiàn)上部開(kāi)溢流孔溢流。 工件工藝孔 對(duì)于某些管形件或易形成死角存水的工件,必須選擇適當(dāng)?shù)奈恢勉@好工藝孔,保證水能在較短的時(shí)間內(nèi)充分流盡。否則會(huì)造成串槽或者要在空中長(zhǎng)時(shí)間瀝干,產(chǎn)生二次生銹,影響磷化效果。 磷化除渣 對(duì)于任何一種磷化液都會(huì)或多或少產(chǎn)生沉渣(輕鐵系彩色磷化沉渣很少),應(yīng)在工藝予設(shè)計(jì)時(shí)注明設(shè)有磷化除渣裝置,特別是噴淋磷化時(shí),除渣裝置必不可少,典型的除渣裝置有:斜板沉淀器、高位沉淀塔、離心除渣器、紙布袋濾渣等都可供選擇。 槽體及加熱管材料 雖然對(duì)于槽體加熱管材料的選擇不是工藝設(shè)計(jì)的內(nèi)容,如果在工藝設(shè)計(jì)時(shí)不予提醒,可能會(huì)造成設(shè)備設(shè)計(jì)人員的疏忽,而影響整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)行。對(duì)于硫酸、鹽酸酸洗時(shí),其槽體材料只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料,加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管,而不能選用不銹鋼材料。如果是采用磷酸酸洗,其槽體及加熱管材料均可選用不銹鋼材料,當(dāng)然玻璃鋼、塑料、花崗巖均可。涂裝前處理的工藝控制要素引言涂裝是汽車(chē)耐腐蝕和裝飾的最經(jīng)濟(jì)而有效的方法,而涂裝前的表面處理(又稱(chēng)前處理工藝)的好壞又是直接影響涂層使用壽命和裝飾效果的重要環(huán)節(jié)。涂裝前處理的目的是去除底材表面的油污、銹蝕等異物,提供適合于涂裝的清潔表面,能顯著提高涂膜附著力和耐腐蝕能力。涂裝前處理質(zhì)量的高低,直接關(guān)系到涂裝質(zhì)量的優(yōu)劣,進(jìn)而關(guān)系到客車(chē)壽命的長(zhǎng)短和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大小,甚至關(guān)系到客車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格。160
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