汽車(chē)常用機(jī)械零件(編輯修改稿)
2024-09-01 09:36 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? （ 1）剛性聯(lián)軸器 ? 剛性聯(lián)軸器是通過(guò)若干剛性零件將兩軸聯(lián)接在一起的，它由多種結(jié)構(gòu)形式：凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和萬(wàn)向聯(lián)軸器。如圖 115所示。 圖 115 剛性聯(lián)軸器 （ 2）彈性聯(lián)軸器 彈性聯(lián)軸器包含有彈性零件的組成部分，所以在工作中具有較好的緩沖和減振作用。 主要有彈性圓柱銷(xiāo)聯(lián)軸器和尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器兩種。 2．離合器 離合器的主要形式有嵌入式離合器和摩擦式離合器兩種，嵌入式離合器是依靠齒的嵌合來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的，而摩擦式離合器主要是靠工作表面之間的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞的。 （ 1）嵌入式離合器 常用的嵌入式離合器主要有牙嵌離合器和齒輪離合器兩種。齒輪離合器如圖 116所示。 圖 116 齒輪離合器 （ 2）摩擦式離合器 摩擦式離合器分為圓盤(pán)式、圓錐式和多片式等類(lèi)型，汽車(chē)自動(dòng)變速器上的離合器主要應(yīng)用的就是多片式離合器，如圖 117所示。 圖 10— 7 多片式離合器 ? 3．制動(dòng)器 ? 常用的制動(dòng)器主要有片式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器和帶式制動(dòng)器三種結(jié)構(gòu)形式 ，它們都是利用零件接觸表面所產(chǎn)生的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。 ? （ 1）盤(pán)式制動(dòng)器 ? 盤(pán)式制動(dòng)器主要用于汽車(chē)制動(dòng)系前制動(dòng)輪中，其結(jié)構(gòu)如圖 118所示。 圖 118 盤(pán)式制動(dòng)器 圖 119 鼓式制動(dòng)器 ? （ 2）鼓式制動(dòng)器 ? 鼓式制動(dòng)器主要用于汽車(chē)制動(dòng)系后制動(dòng)輪中，其結(jié)構(gòu)如圖 119所示。 ? （ 3）帶式制動(dòng)器 ? 帶式制動(dòng)器主要用于汽車(chē)自動(dòng)變速器的制動(dòng)器中，其結(jié)構(gòu)如圖 1110所示。 圖 1110 帶式制動(dòng)器 連接件 ? 連接是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件聯(lián)合成一體的結(jié)構(gòu)。為了便于機(jī)器的制造、安裝、維修等，常采用不同的連接方法將零、部件合成一整體。 ? ? ? ? 鍵連接 ? 鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)件，主要用于軸和軸上零件之間的周向固定，有的還能實(shí)現(xiàn)軸零件的軸向固定或軸向滑動(dòng)。 ? 1．鍵連接的類(lèi)型及應(yīng)用 ? 鍵連接可分為平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接、花鍵連接和切向鍵連接。 ? （ 1）平鍵連接 ? 平鍵的兩側(cè)面為工作面，上表面與輪轂槽底之間留有間隙。平鍵聯(lián)接對(duì)中性好、拆裝方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。平鍵聯(lián)接分為普通平鍵聯(lián)接、導(dǎo)向平鍵聯(lián)接和滑鍵聯(lián)接。普通平鍵的聯(lián)接如圖 1111所示。普通平鍵按其端部形狀的不同分為 A型（圓頭）、 B型（方頭）、 C型（單圓形）三種，如圖 1112所示， A型鍵在軸上的鍵槽用端銑刀加工；B型鍵在軸上的鍵槽用盤(pán)形銑刀加工； C型鍵主要用于軸端處。 圖 1111 普通平鍵的連接 A型 B型 C型 圖 1112 普通平鍵的類(lèi)型 （ 2） 半圓鍵連接 半圓鍵的工作面為兩個(gè)互相平行的半圓側(cè)面，其特點(diǎn)是鍵在軸槽中能繞槽底圓弧曲率中心擺動(dòng)，自動(dòng)適應(yīng)輪轂上鍵槽的斜度，拆裝方便。一般適用于輕載，尤其是錐形軸端部的連接。半圓鍵連接如圖 1113所示。 圖 1113 半圓連聯(lián)接 ? （ 3）楔鍵連接 ? 楔鍵連接按其結(jié)構(gòu)不同可分為（如圖 1114所示）和鉤頭楔鍵連接（如圖 1115所示）兩種。 圖 1114 普通楔鍵連接 圖 1115 鉤頭楔鍵連接 （ 4）花鍵連接 與平鍵相比，由于花鍵是多齒傳遞載荷，可承受大的工作載荷；齒淺，齒根應(yīng)力集中小，對(duì)軸的強(qiáng)度削弱輕；定心精度高，導(dǎo)向性好；所以花鍵連接一般用于載荷較大、定心性要求高的場(chǎng)合。汽車(chē)上主要用于手動(dòng)變速箱上，如圖 1116所示。 圖 1116 手動(dòng)變速箱輸出軸上的花鍵
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