汽車常用機(jī)械零件-文庫吧
2025-07-21 09:36 本頁面
【正文】 時，滾動體沿內(nèi)、外圈滾道滾動。保持架的作用是把滾動體均勻分開。 ? 滾動軸承具有摩擦阻力小，啟動靈敏、效率高、潤滑方便、互換性好等優(yōu)點。其缺點是抗沖擊能力較差，高速時易出現(xiàn)噪聲，工作壽命較短。 ? 保持架 外圈 +內(nèi)圈 滾動體 保持架 圖 113 滾動軸承的構(gòu)造 滾動軸承的類型 滾動軸承按受載方向可分為向心軸承和推力軸承兩大類，向心軸承主要受徑向載荷，推力軸承主要承受軸向載荷。 滾動體式滾動軸承中的關(guān)鍵零件，按滾動體形狀，軸承可分為球軸承與滾子軸承兩大類 ，它們的形狀如圖 114所示。 球 圓柱滾子 圓錐滾子 球面滾子 滾針 圖 114 滾動體種類 表 113 滾動軸承的基本類型及特性 軸承類型 及代號 結(jié)構(gòu)簡圖 極限轉(zhuǎn) 速比 允許偏差 基本額定 動載荷比 特性和應(yīng)用 調(diào)心球軸承 1 中 2176。 ~3176。 ~ 主要承受徑向載荷，同時也能承受少量的軸向載荷。由于外圈滾道表面是以軸承中點為中心的球面，故能自動調(diào)心 調(diào)心球軸承 2 中 1176。 ~176。 ~4 能承受很大的徑向載荷和少量軸向載荷。承載能力大，具有自動調(diào)心性能 推力調(diào)心滾子軸承2 低 2176。 ~3176。 ~ 允許滾道是球面形的，能適應(yīng)兩滾道軸線間的角偏差及角運(yùn)動。具有可分離部件，軸承為可分離型 圓錐滾子軸承 3 中 2′ ~ 能同時承受較大的徑向、軸向載荷，因系數(shù)接觸，承載能力大于“ 7”類軸承。內(nèi)外圈可分離，裝拆方便，成對使用 推力球軸承 5 低 不允許 1 只能承受軸向載荷，而且載荷作用線必須與軸線相重合，不允許有角偏位。有兩種類型：單列和雙列。高速時，因滾動體離心力大，球與保持架摩擦發(fā)熱嚴(yán)重，可用于軸向載荷大、轉(zhuǎn)速不高之處 深溝球軸承 6 高 2′~10′ 1 主要承受徑向載荷，同時也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)轉(zhuǎn)速很高而軸向載荷不太大時，可代替推力球軸承承受純軸向載荷 角接觸球軸承 7 高 2′~10′ ~ 能同時承受徑向、軸向聯(lián)合載荷，接觸角越大，軸向承載能力也越大，通常成對使用，可以分裝于兩個支點或同裝于一個支點上 圓柱滾子軸承 N 高 2′~4′ ~3 能承受較大的徑向載荷，不能承受軸向載荷。因是線接觸，內(nèi)外圈只允許有極小的相對偏轉(zhuǎn) 滾針軸承 NA 低 不允許 — 只能承受徑向載荷，承載能力大，徑向尺寸小。一般無保持架，因而滾針間有摩擦，極限轉(zhuǎn)速低。因是線接觸，不允許有角偏位?？梢圆粠?nèi)圈 ? 滾動軸承的代號 ? 國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T2721993規(guī)定的軸承代號由前置代號、基本代號、后置代號組成。其中基本代號是核心，前置和后置代號是補(bǔ)充代號，一般情況可省略。 ? 1．基本代號 ? 基本代號表示軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)。一般由 5個數(shù)字或一個字母加 4個數(shù)字表示。 ? 2．前置代號 ? 前置代號在基本代號段的左側(cè)用字母表示。它表示成套軸承的分部件（ L表示可分離軸承的分離內(nèi)圈或外圈；K表示為滾子和保持架組件）。 ? 3．后置代號 ? 后置代號為補(bǔ)充代號，軸承在結(jié)構(gòu)形狀、尺寸公差、技術(shù)要求等有改變時，才在基本代號右側(cè)予以添加，一般用字母表示，與基本代號相距半個漢字距離。后置代號共分為 8組。 聯(lián)軸器、離合器與制動器 ? 聯(lián)軸器和離合器主要用來聯(lián)接不同機(jī)器或部件的兩根軸，使它們一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。用聯(lián)軸器聯(lián)接的兩根軸只有在機(jī)器停車時才能拆卸并分離它們，而利用離合器聯(lián)接的兩根軸在機(jī)器轉(zhuǎn)動過程中能夠方便的實現(xiàn)分離和結(jié)合。制動器主要是用來使機(jī)器上的某一根軸在機(jī)器停車后立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實現(xiàn)制動。 ? 1．聯(lián)軸器 ? 按其結(jié)構(gòu)特點，聯(lián)軸器可以分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器兩種。
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