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正文內(nèi)容

機械基礎(chǔ)軸類零件(編輯修改稿)

2024-09-01 08:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 . 不同軸段的鍵槽, 應(yīng)布置軸的同一母線上 ,以減少鍵槽加工 時的裝卡次數(shù);a. 正確結(jié)構(gòu),應(yīng)留 砂輪越程槽 ;需車制螺紋的軸段,應(yīng) 留 螺紋退刀槽 。、鍵槽、越程槽、退刀槽尺寸 盡量統(tǒng)一。砂輪越程槽螺紋退刀槽二)軸上零件裝配工藝性要求 導(dǎo)向錐面 。b)導(dǎo)向錐面 圓整為標(biāo)準(zhǔn)值 。 cX45186。的 倒角 。176。a)倒角176。六、提高軸強度和剛度的措施合金鋼對應(yīng)力集中比較敏感,應(yīng)加以注意。b)過盈配合處的應(yīng)力集中 軸的應(yīng)力集中發(fā)生的位置a)截面尺寸變化處 的應(yīng)力集中 b)過盈配合處的應(yīng)力集中 c)小孔處的應(yīng)力集中a)截面尺寸變化處的應(yīng)力集中c)小孔處的應(yīng)力集中減小應(yīng)力集中的措施:2) 盡量避免在軸上開橫孔、切口或凹槽;3)重要結(jié)構(gòu)可增加卸載槽 B、過渡肩環(huán)、凹切圓角、 增大圓角半徑。也可以減小過盈配合處的局部應(yīng)力 。1)用圓角過渡;卸載槽 dd/4B B過渡肩環(huán) 凹切圓角r30? 4)避免相鄰軸徑相差太大;,改善軸的受力情況1)使彎矩分布合理 —— 把軸、轂配合分成兩段,減小最大彎 矩值。不合理結(jié)構(gòu)F合理結(jié)構(gòu)F2)使轉(zhuǎn)矩合理分配T1T3T4T2輸出輪 輸入輪 輸出輪T1T2T3T4輸出輪 輸入輪1不合理的布置Tmax= T2 + T3 + T4合理布置Tmax= T3 + T43)改進(jìn)軸上零件結(jié)構(gòu),減輕軸的載荷卷筒軸既受彎矩又受扭矩 卷筒軸只受彎矩卷筒齒輪軸承齒輪螺栓 卷筒軸承齒輪齒輪斜齒輪:兩斜齒輪旋向應(yīng)相同4)采用力平衡或局部相互抵消的辦法減少軸的載荷。行星齒輪減速器: 多個行星輪均布,改善軸的強度和剛度。表面粗糙度和表面強化處理會對軸的疲勞強度產(chǎn)生影響。1)表面愈粗糙 ?疲勞強度愈低; ?提高表面粗糙度。 2)表面強化處理的方法有: ▲ 表面高頻淬火; ▲ 表面滲碳、氰化、氮化等化學(xué)處理; ▲ 碾壓、噴丸等強化處理。 通過碾壓、噴丸等強化處理時可使軸的表面產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力,從而提高軸的疲勞能力。 指出圖示結(jié)構(gòu)設(shè)計的錯誤,并繪出正確的結(jié)構(gòu)圖。 錯誤分析圖滾動軸承軸 齒輪 套筒1 2 3正確結(jié)構(gòu)圖1 — 缺少鍵聯(lián)接,齒輪未周向固定;錯誤原因:2 — 軸頭配合長度等于齒輪輪轂寬度,齒輪固定不可靠;3 — 軸端無倒角,軸承不便安裝。軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計中常見錯誤實例分析1 — 連軸齒輪兩端無倒角輪廓線;錯誤分析圖齒輪連軸齒輪1 2 23正確結(jié)構(gòu)圖錯誤原因:2 — 齒輪左右兩端均未軸向固定;3 — 缺少鍵聯(lián)接,齒輪未周向固定。正確答案1 2 3;;。錯誤原因:正確答案1321. 輪轂上的鍵槽應(yīng)貫穿,鍵連接應(yīng)局部剖視;;3. 軸頸處不應(yīng)有鍵槽。誤,且多個鍵應(yīng)位于同一母線上。1 2;正確答案下圖為雙級斜齒圓柱齒輪減速器輸出軸的軸系結(jié)構(gòu)圖,齒輪用油潤滑,軸承采用脂潤滑。試分析軸系結(jié)構(gòu)的錯誤,在有錯誤處標(biāo)明序號,說明原因并提出改正方法。1.聯(lián)軸器頂住端蓋,產(chǎn)生摩擦磨損,應(yīng)設(shè)計一定位軸肩;2.軸承蓋與軸應(yīng)有間隙,并設(shè)有密封件;3.應(yīng)加調(diào)整墊片,箱體加工面與非加工面應(yīng)分開;4.軸承端面距箱體內(nèi)壁應(yīng)有一定距離, 30000類軸承 “ 反 裝 ” ( “ 背對背 ” 安裝),軸承外圈窄邊不應(yīng)固定,而 外圈寬邊應(yīng)予固定;5.齒輪無法裝拆;6.鍵槽應(yīng)與聯(lián)軸器處鍵槽設(shè)置在同一方位上,且鍵頂部與輪轂鍵槽之間應(yīng)有間隙 ,鍵應(yīng)局部剖開;134235647.軸過長;8.不應(yīng)該開鍵槽,且此段軸過長,頂住了端蓋;9.軸肩過高,不便于軸承拆卸;10.軸承沒有軸向定位,可設(shè)軸套定位,且軸承內(nèi)圈外側(cè)未 固定;11.鍵過長,并且與齒輪處的鍵不在同一方位。1078911試指出圖中結(jié)構(gòu)不合理的地方,并予以改正。112 23467 8, 910115正確W—— 軸的抗彎截面系數(shù)( mm3)轉(zhuǎn)動心軸: rσ =1 [σ b] = [σ 1b]M不變: [σ b]= [σ +1 b]M變化: [σ b]
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