摩托車充電系統(tǒng)的工作原理及故障判別(編輯修改稿)
2025-09-01 08:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 電瓶的功能是儲存電量。這有個容量問題，也是導致故障難判別的主要原因。其故障有：一、容量下降。充電電壓輕易達到了15伏左右（ 伏），但一使用電啟動或打開大燈，電壓就急劇下降；二、內(nèi)部有局部短路，充電電壓很難上升到規(guī)定值，充電電流始終很大，使用電啟動幾次后電就沒有了或放置一段時間后無法使用電啟動。有的嚴重發(fā)熱，電解液干得很快。電瓶的技術(shù)情況比較復雜，特別是新電瓶也有這種現(xiàn)象，搞得無從下手。1 2 下一頁 下面是一些故障實例： 一、 一輛gs125，經(jīng)常虧電，充一次用幾天，晚上根本不能用大燈。先后換過電瓶、整流器、發(fā)電機線圈均未能解決問題。 故障排除：啟動車，測電瓶電壓，在13伏左右無上升趨勢，拔出磁電機輸出三根黃線，測交流電壓，怠速時有20伏左右，似乎正常，但兩根黃線劃火卻僅有微弱火花，用12v35w大燈試驗，加大油門才勉強發(fā)亮，表明發(fā)電不足。測線圈正常，無搭鐵現(xiàn)象，拆開磁電機感覺不出磁力的下降
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1