【文章內(nèi)容簡介】 于 55 GB/T 261法定最小值十六烷值不小于 49 47 45 GB/T 386預(yù)燃室發(fā)動機(jī)：不低于35；直噴機(jī)不低于40十六烷指數(shù)e不小于 46 46 43 GB/T 11139 SH/T 0694餾程：不高于50%餾出溫度，℃90%餾出溫度，℃95%餾出溫度，℃ 不高于300355365 GB/T 6536282（10％時）360多環(huán)芳烴 ％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）實(shí)測 SH/T 0606最大35％潤滑性 磨斑直徑m460 ISO121561密度（20℃）kg/m3 810～850 GB/T 1884800～845 GB/T 1885最小802表6柴油的主要性能指標(biāo). 空壓機(jī)油基礎(chǔ)知識空壓機(jī)油實(shí)際上就是空壓機(jī)使用的潤滑油，它主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中，因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。 空氣壓縮機(jī)油的分類空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種，每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個級別?？諝鈮嚎s機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類。1．往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油的分類：往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油分為輕負(fù)荷L－DAA、中負(fù)荷L－DAB、重負(fù)荷L－DAC三種，粘度等級均設(shè)346100、150五個牌號，其中DAA、DAB屬礦油型，DAC屬合成油型。2．回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油的分類回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油按輕、中、重負(fù)荷也分為三種，即輕負(fù)荷的L－DAG、中負(fù)荷的L－DAH，重負(fù)荷的L－DAJ，粘度等級均設(shè)12346100六個牌號，其中DAG、DAH屬礦油型，DAJ為合成型。3．合成型和礦油型空氣壓縮機(jī)油的分類：合成型壓縮機(jī)油所用基礎(chǔ)油主要有合成烴(聚α－烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種，與礦油型相比具有高溫穩(wěn)定性好，高溫下不易生成積炭，使用溫度寬，傾點(diǎn)低，揮發(fā)性小，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，但因價格昂貴，只用于礦油型壓縮機(jī)油不能承受的各種苛刻條件下的壓縮機(jī)。 空壓機(jī)油的主要性能要求1. 基礎(chǔ)油質(zhì)量要高壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油，再加入多種添加劑調(diào)合而成。合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油，其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康?，抗氧劑的感受性就好，基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高，它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。 2. 基礎(chǔ)油餾分要窄 由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位，長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。 3. 粘度要適宜 對于多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體壓縮機(jī)和空氣濕度較大的空氣壓縮機(jī)易選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對金屬的附著性好，并對密封有利。如中低壓烴類氣體和空氣壓縮機(jī)宜用LDAA100的壓縮機(jī)油，高壓多級宜用LDAA150的壓縮機(jī)油。噴油回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)選用油的粘度情況也與此類似，壓力較低時選用100℃運(yùn)動粘度為5mm2/s的N32回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油，壓力較高時選用運(yùn)動100℃粘度為1114 mm2/ s的N100回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油。4. 粘溫性能要好 噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)在工作過程中反復(fù)被加熱和冷卻。因此，要求油品粘度不應(yīng)由于溫度變化而有太大變化，應(yīng)具有良好的粘溫性能。精制的壓縮機(jī)油的粘度指數(shù)均在90以上。 5. 閃點(diǎn)要適宜 閃點(diǎn)是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時的溫度。閃點(diǎn)過高，油品餾分就重，粘度亦大，瀝青質(zhì)等含量就高，使用時易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油，反而會成為不安全因素。壓縮機(jī)油閃點(diǎn)一般控制在200℃以上都可以安全使用。 6. 積炭傾向性要小 壓縮機(jī)油抗積炭傾向性如何對壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。 在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。優(yōu)質(zhì)的LDAB壓縮機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)ü饬劣停┑恼s分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。 7. 極好的氧化安定性 從往復(fù)式壓縮機(jī)的使用工況看，潤滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會引起油品的氧化、分解，生成膠質(zhì)和各種酸類物質(zhì)。如有磨損的金屬雜質(zhì)摻入，更易引起氧化。分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時，可能自燃和有氣缸爆炸的危險(xiǎn)。因此，往復(fù)式壓縮機(jī)油的氧化安定性是保證油品質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。 從回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的使用工況看，潤滑的環(huán)境苛刻。油品在循環(huán)使用中，易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機(jī)器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損，降低工作性能，甚至可能引起氣缸爆炸的危險(xiǎn)。因此，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油的氧化安定性是保證油品能長期安全使用的主要質(zhì)量指標(biāo)，國內(nèi)的試驗(yàn)方法為GB/T 12581汽輪機(jī)油氧化安定性測定法。 8. 不腐蝕金屬、防銹性好 壓縮機(jī)的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力?？諝庵械乃忠自陂g歇操作的壓縮機(jī)氣缸內(nèi)冷卻，這對潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕，要求壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。 9. 油水分離性好 壓縮機(jī)在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優(yōu)質(zhì)壓縮機(jī)油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。 10. 極好的消泡性 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油在循環(huán)使用過程中，循環(huán)速度快，是油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機(jī)油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴(yán)重過載、超溫等異?，F(xiàn)象。因此，優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油均加有抗泡沫添加劑，以保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩(wěn)定性（即消泡性）好。 此外，還要求油品揮發(fā)性小，合適的傾點(diǎn)，無機(jī)械雜質(zhì)和水分等性能，以保證壓縮機(jī)能長期安全運(yùn)行。 空壓機(jī)油的使用要求1．油品的選用 表7 為各種油潤滑的氣體壓縮機(jī)選油的參考表。 壓縮機(jī)型式 排氣壓力/MPa 壓縮級數(shù)潤滑部位潤滑方式合適粘度 / (mm2/s) (100℃) 推薦油品往復(fù)活塞式移動式 1223 氣缸及傳動部件 飛濺式潤滑 7101012 DAA100或DAB100空壓機(jī)油，與6% ACCET混合使用。固定式 52020100100 3557多級 氣缸及傳動部件 壓力強(qiáng)制潤滑及壓力注油潤滑 1218181822DAA或DAB100、150空壓機(jī)油4502合成油，與6% ACCET混合使用?；剞D(zhuǎn)容積式滑片式干式 12氣缸軸承 無油潤滑油環(huán)或油脂潤滑ACCGR潤滑脂噴油式12氣缸及軸承 噴油循環(huán)式 45 2DAG32,46,或100回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)油，與6% ACCET混合使用。螺桿式干式 1 軸承及同步齒輪 油環(huán)或油脂潤滑ACCGR潤滑脂噴油式 234 氣缸及軸承噴油循環(huán)式57 DAG32N68,或100回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)油，與6% ACCET混合使用。渦輪式離心式 軸承及密封環(huán)壓力循環(huán)式、油環(huán)式或油脂潤滑58 LTSA3LTSA4LTSA68抗氧汽輪機(jī)油，與6% ACCET混合使用。ACCGR潤滑脂 軸流式表12－10空氣壓縮機(jī)選油標(biāo)準(zhǔn)2．空氣壓縮機(jī)發(fā)生爆炸的主要原因及預(yù)防方法抗氧化安定性不好的空壓機(jī)油，易產(chǎn)生油泥和積炭，熱安定性不好的空壓機(jī)油易分解產(chǎn)生輕質(zhì)碳?xì)浠衔锖吞級m，二者是造成空氣壓縮機(jī)油發(fā)生爆炸的主要原因。油品中易生成積炭的物質(zhì)主要是膠質(zhì)，瀝青和多環(huán)芳聚合物，可通過深度精制除去，所以空壓機(jī)油一般采用低粘度、深度精制，不含重質(zhì)光亮油的窄餾分即殘?zhí)恐档偷挠推纷骰A(chǔ)油，并盡量避免有灰添加劑。以提高油品的氧化安定性能及穩(wěn)定性。3．國產(chǎn)空氣壓縮機(jī)油的品種、規(guī)格以及標(biāo)準(zhǔn)目前國內(nèi)已標(biāo)準(zhǔn)化的往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油品種有L－DAA、L－DAB兩種，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB12691－90，粘度等級均分346100、150五個牌號?；剞D(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油已標(biāo)準(zhǔn)化的有L－DAG輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB5904－86，粘度等級分12346100、六個牌號；L－DAH回轉(zhuǎn)式(螺桿)空壓機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)為企標(biāo)，設(shè)3432A、46A四個牌號，DAH油是由加氫基礎(chǔ)油調(diào)制而成的新型優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機(jī)油，具有優(yōu)良的熱氧化安定性和低的積炭傾向，其中32A、46A為抗磨型。4．選用空氣壓縮機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計(jì)類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機(jī)油的類型，一般情況下，長期高溫環(huán)境(30℃)下，選用L－DAB油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機(jī)可選用低粘度壓縮機(jī)油。通常：1） 空冷活塞式軸輸出功率20KW，選用34100號(環(huán)境溫度10℃可選32)DAA，DAB，DAC空壓機(jī)油；2） 水冷活塞式選用68或100號DAA油；3） 滴油回轉(zhuǎn)式選100、150、220號DAB或DAC油；4） 噴油回轉(zhuǎn)式選32 號DAG，DAH或DAJ油。5．壓縮機(jī)的換油指標(biāo)一般情況下，運(yùn)行中的壓縮機(jī)油應(yīng)定期取樣，觀察油品顏色和清潔度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)考慮換油。1） 油品已發(fā)綠，色號加深4級；2） ；③ 粘度變化超過177。15％；3） ％。4） 輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)專用油換油指標(biāo)為SH/T0538－93. 齒輪油基礎(chǔ)知識 國產(chǎn)齒輪油的分類我國齒輪油分二大類，一類是車輛齒輪油，包括手動變速箱齒輪油和后橋齒輪油；另一類是工業(yè)齒輪油，其中工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油，蝸輪蝸桿油，工業(yè)開式齒輪油三種。平臺上主要使用的是工業(yè)齒輪油；以下我們將主要介紹工業(yè)齒輪油的相關(guān)知識。 國產(chǎn)工業(yè)齒輪油的選用標(biāo)準(zhǔn)1．工業(yè)齒輪油選擇原則是，根據(jù)齒面接觸應(yīng)力、齒輪類型和使用工況選擇工業(yè)齒輪油的種類；根據(jù)節(jié)圓圓周速度和滾動壓力選擇齒輪油的粘度等級。含鋅抗磨液油又細(xì)分為高鋅、低鋅，區(qū)別于含鋅抗磨液壓油均含有主劑二烷基二硫代磷酸鋅，人們又按油中的含鋅量細(xì)分為高鋅和低鋅兩種。%為界。%者為高鋅抗磨液壓油。低者為低鋅抗磨液壓油。在全部者符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的情況下，高鋅油抗磨性更好些，其他性能一般，低鋅油則其他性能較好，抗磨性則一般。2．閉式齒輪裝置潤滑油檔次和粘度可按表12－11來確定檔次。一般來說質(zhì)量等級應(yīng)該就高不就低，高檔油可用于低檔次場合，反之則不宜。閉式工業(yè)齒輪潤滑油檔次選擇。表12－11閉式齒輪油選擇原則齒面接觸應(yīng)力/Nmm2齒輪使用工況推薦用油350一般齒輪傳動抗氧防銹工業(yè)齒輪油350—500（低負(fù)荷齒輪）一般齒輪傳動有沖擊的齒輪傳動抗氧防銹工業(yè)齒輪油中負(fù)荷工業(yè)齒輪油5001100（中負(fù)荷齒輪）礦井提升機(jī)，露天采掘機(jī)，水泥磨，化工、水、電、礦山機(jī)械，船舶海港機(jī)械等的齒傳動中負(fù)荷工業(yè)齒輪油接近1100（中負(fù)荷齒輪）高溫、有沖擊、有水進(jìn)入潤滑系統(tǒng)的齒輪傳動重負(fù)荷工業(yè)齒輪油1100（重負(fù)荷齒輪）治金軋鋼，井下采掘，高溫、有沖擊、含水部位的齒輪傳動重負(fù)荷工業(yè)齒輪油3．工業(yè)齒輪油變質(zhì)的因素和變質(zhì)現(xiàn)象內(nèi)部原因是基礎(chǔ)油的安定性有一定限度，隨儲存、使用時間的推移發(fā)生變質(zhì)，為改善油品綜合性能加入的各種添加劑在使用中逐步消耗發(fā)生變質(zhì)。一般來說，這種變質(zhì)是很緩慢的，往往需要2年或更長的時間。外部原因是在儲運(yùn)、使用過程中水分、塵土、金屬粉末等污染物的混入引起油的變質(zhì)。工業(yè)齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象：1） 外觀變化：顏色變深變混，產(chǎn)生乳化，有明顯的磨粒、機(jī)械雜質(zhì)和油泥。2） 粘度變化：含粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油由于機(jī)械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。3） 酸值變化：在含高酸值添加劑的油品中，使用初期酸值下降表明添加劑的消耗，后期酸值上升是氧化產(chǎn)生酸性產(chǎn)物的結(jié)果。4） 水分增大：抗乳化性能變差，極壓劑水解影響潤滑并可能出現(xiàn)齒面點(diǎn)蝕和膠合。5） 苯、戊烷（石油醚）不溶物增大：這是油品在長期使用中，在高溫下的氧化產(chǎn)物及金屬屑、灰塵等污染的結(jié)果。. 液壓油基礎(chǔ)知識液體傳動是用液體作傳動介質(zhì)，利用液體的壓力能或動能來傳遞能量。液壓油的作用：傳遞動力、潤滑、冷卻、抑制腐蝕和銹蝕。通常將利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)所使用的液壓介質(zhì)稱作液壓油。利用液體動能的液力傳動系統(tǒng)使用的介質(zhì)稱作液力傳動油，其又分為動力傳動液（PTF）和自動傳動液（ATF）兩種。 液壓油的分類和性能特點(diǎn)　國內(nèi)較常用的液壓油有LHL液壓油、LHM抗磨液壓油、LHV低溫抗磨液壓油、LHS低凝抗磨液壓油、LHG液壓導(dǎo)軌油、抗燃液壓油。這些液壓油的粘度牌號均以40℃粘度劃分為2346