【文章內容簡介】 慮受益人提出的索賠要求是否合理等。投標保函：投標保函是銀行應投標人的要求向招標人出具的保證投標人中標后履行標書規(guī)定的責任及義務的書面保證文件。履約保函：是銀行應出口方或承包商（即中標方）的請求向進口方或接受承包的業(yè)主（即招標方）出具的保證文件。預付保函：是進口方或接受承包的業(yè)主在預付定金時要求出口方或承包商提供的銀行擔保。違約：違約行為是指合同當事人違反合同義務的行為。違約行為是違約責任的基本構成要件，沒有違約行為，也就沒有違約責任。索賠：國際貿易業(yè)務的一方違反合同的規(guī)定，直接或間接地給另一方造成損害，受損方向違約方提出損害賠償要求。反擔保：是指一個具有經濟償還能力的第三方作為反擔保人，向擔保行保證在他履行擔保責任向受益人作出賠付后，若無法從申請人那里得到相應的補償，則由反擔保人向銀行作出賠償。保兌行：保兌行是指根據(jù)擔保行的要求，在保函上加具保兌，承諾當擔保行無力賠償時，代其履行付款責任的銀行，亦稱第二擔保行。轉遞行：即受擔保行的委托將保函通知或轉遞給受益人的銀行，通常是受益人所在地的銀行。第七章 國際貿易結算中的單據(jù)商業(yè)發(fā)票：通常簡稱發(fā)票，它是賣方開立的憑以向買方索取貨款的價目清單，是裝運貨物的總說明。海關發(fā)票：進口國海關制定的一種發(fā)票形式，要求賣方填制，供買方憑以報關。形式發(fā)票：又叫預開發(fā)票，是在交易達成前賣方應買方的要求，將擬報價出售的貨物名稱、規(guī)格、單價、價格條件、裝運期及支付方式等一一列明的一種非正式發(fā)票，作為買方向本國的進出口管理機構或管匯部門申請進口許可證或批匯的依據(jù)。領事發(fā)票：也叫領事簽證發(fā)票，由進口國駐出口國的領事館簽發(fā)，具有固定的格式，要求依式如實填寫并交納一定費用后由該國領事簽證的發(fā)票。樣品發(fā)票：出口商為了說明推銷商品的品質、規(guī)格、價格，在交易前發(fā)送實樣，以便客戶挑選的發(fā)票。廠商發(fā)票：廠方出具的以本國貨幣計算價格，用來證明出口國國內市場的出廠價格的發(fā)票。證實發(fā)票：實際上即為海關發(fā)票，是進口國海關指定的一種發(fā)票格式，要求賣方填制，供買方憑以報關。運輸單據(jù)：表明貨物的承運人已將貨物裝上運輸工具或已將貨物發(fā)運或已接管貨物待運的單據(jù)。海運提單：簡稱提單，只出口商作為托運人，把出口貨物交給作為承運人的輪船公司，由后者運抵目的港，再由承運人把貨物交給作為收貨人的進口方這樣一種運輸過程所開出的單據(jù)。多式運輸單據(jù)：是指根據(jù)多式運輸合同，至少由兩種不同的運輸方式，將貨物從一國境內接管貨物的地點運至另一國境內接制定交付貨物的地點，并簽發(fā)單一的、包括全程的運輸單據(jù)的運輸方式。不可流通裝讓的海運單：承運人收到托運人交來貨物而簽發(fā)的收據(jù)。租船合約提單：在租船運輸業(yè)務中，在貨物裝船后由船長或船東根據(jù)租船合同簽發(fā)的提單。航空運單：作為承運人的航空公司接受托運人之委托以飛機裝載貨物開立的憑證。公路、鐵路或內河運輸單據(jù)：不是物權憑證，僅僅是貨物手機和運輸合約，它把貨物直接運交給記名收貨人，不能背書轉讓。清潔提單：凡屬包裝狀況良好無瑕疵、沒有加上類似“包裝滲漏”、“包裝破裂”等批注的提單。不清潔提單：凡是帶有“包裝滲漏”、“包裝破裂”此類批注的提單。待運提單：也稱備運提單，是指船運公司已收到托運貨物在等待裝運期間所簽發(fā)的提單。已裝船提單：是指托運人把貨物交付承運人，承運人收到貨物裝上貨船后所簽發(fā)的提單。大保單：也叫保險單、正式保單，是保險人即承保人發(fā)給被保險人的保險契約。小保單：又稱保險憑證，是保險人出具的一種簡化的保險契約，原則上它與大保單具有同等效力。預約保單：又稱預報合同，是一種長期的、總括性的貨物運輸保險合同。合同中規(guī)定承保貨物的范圍、險別、責任、費率、賠款處理等項目。暫保單：代投保人辦理保險的約定，并不能證明保險公司已經與投保人簽訂了保險合同，不起保險單的作用，不能憑以向保險公司索賠。海上風險：也稱為海難，它包括在海上發(fā)生的自然災害和意外事故。外來風險：是指由一般或特殊外來原因引起的風險，比如偷竊、雨淋、夠損、串味等，以及戰(zhàn)爭、罷工、暴動等造成的風險。全損：指海洋運輸途中整批貨物（即保險標的物）遭到全部毀損，貨物已失去原有性質、形態(tài)、功能和使用價值。部分損失：貨物未達到全損的程度，只受到一部分損失?；倦U：保險人對承保貨物所負擔的最基本的保險責任，是投保人必須投保，并且是可以單獨投保的險別。附加險：在投保基本險的基礎上，可以任意選擇附加投保。水漬險：在平安險的承保責任范圍之外，增加單獨海損的賠償責任的險別，即“包括單獨海損”。特殊附加險：指由特殊外來原因引起的特殊風險招成損失的特殊險別。商品檢驗證明：商品檢驗證明是由政府商檢機構或公證機構或制造廠商等對商品進行檢驗后出具的關于商品品質、規(guī)格、重量、數(shù)量、包裝、檢疫等各方面或某方面鑒定的書面證明文件。原產地證：也稱產地證明書或原產地證書，是證明有關出口貨物原產地或制造地的證明文件，是進口國通關驗收和征收、減免關稅的必要證件。普惠制產地證：發(fā)展中國家向發(fā)達國家出口制成品或半制成品享受普遍優(yōu)惠稅率而規(guī)定要填寫的證明，當進口國的海關接到此種證明后憑以給予減免關稅的待遇。重量單：由商檢機構出具，或由公證行、重量鑒定人出具的證明書。包裝單：是反映貨物包裝情況（或無包裝）的單據(jù)，是就包裝事項對商業(yè)發(fā)票的補充說明。平安險：指保險標的物在海上運輸途中遭受保險范圍內的風險直接造成的船舶或貨物的滅失或損害。一切險：是保險人對保險標的物遭受特殊附加險以外的其他原因造成的損失均負賠償責任的一種保險。一般附加險：亦稱普通附加險，是承保一般外來原因引起的貨物損失，它們包括在一切險之中。若投保了一切險，就無須另行加保。尺碼證明：是證明有關出口貨物尺碼的證明文件，是進口國通關驗收和征收、減免關稅的必要證件。第八章 跟單信用證下單據(jù)的審核審核標準：UCP600相比UCP500更加明確、寬松、務實。⑴、單證一致審核，按指定行事的被指定銀行、保兌行，以及開證行，必須僅以單據(jù)為基礎對提示的單據(jù)進行審核，并且以此決定單據(jù)是否在表面上與信用證條款構成相符提示。⑵、單單一致審核，單據(jù)中的內容之間或單據(jù)中內容與其他規(guī)定的單據(jù)或信用證不得沖突。E款規(guī)定，除商業(yè)發(fā)票外，其他單據(jù)中的貨物、服務或履約行為的描述，可使用統(tǒng)稱，但不得與信用證中的描述矛盾。⑶、審單時間，根據(jù)ucp600第14條B款規(guī)定，被指定銀行、保兌行，以及開證行各自擁有從交單次日起最多不超過5個工作日的時間以決定提示是否相符。相符提示：其含義是提交到開證行、保兌行和指定銀行的單據(jù)必須和信用證的內容和要求一致。同時，相符交單還要與UCP600的相關適用條款以及國際標準銀行實務要求相符。不符單據(jù)：存在不符點的單據(jù)，叫做不符單據(jù)。不符點包括，經過審核發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)未交，或有的單據(jù)份數(shù)不足，或信用證上有些要求沒有達到等等，這些都是不符點。拒付：根據(jù)信用證性質可知，銀行支付款項的依據(jù)是必須單證、單單相符，若單證不符，銀行可以拒付。根據(jù)UCP600規(guī)定，開證行確定交單不符時，可以自行決定聯(lián)系申請人放棄不符點。如果申請人同意接受不符點，則開證行憑此付款。相反，則銀行可拒絕單據(jù)，主張拒付。拒付通知：按照指定行事的被指定銀行、保兌行或者開證行決定拒絕承付或議付時，必須給予交單人的一份從交單次日起最多不超過五個工作日的時間內發(fā)出的拒付通知，而且拒付通知必須以此說明全部不符點，并以單據(jù)為依據(jù)。審單方法：審單方法包括縱審和橫審?？v審：是以商業(yè)發(fā)票為中心，將其他單據(jù)一一與之對照，為了達到“單單一致”。橫審：就是以信用證為中心，是為了使信用證上的有關規(guī)定和要求在貨運單據(jù)上得到反應和落實，為了達到“單證一致”。經過縱審和橫審未發(fā)現(xiàn)不符點，即可確定單證全部相符