單臺設(shè)備安裝主要施工方案(編輯修改稿)
2024-09-01 02:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 連接，DN大于50毫米時，用焊接鋼管，焊接連接。 （4） 螺紋連接管、管螺紋加工精度符合國際管螺紋規(guī)定，螺紋清潔，規(guī)整，無斷絲，連接牢固，無焊接口。 （5） 焊接鋼管時，焊口平直，焊縫表面無結(jié)瘤、夾渣和氣孔，對有焊縫探傷檢查要求的，應(yīng)作焊縫探傷檢查。 （6） 管道支（吊、托）架安裝方式現(xiàn)場確定，并經(jīng)甲方駐地代表認(rèn)可，支架間距應(yīng)符合規(guī)范。 （7） 氣流管道坡度沿氣體流動方向，向下傾斜，其坡度值大于10/1000毫米，潤滑油，乳化液系統(tǒng)回油管道向油箱方向傾斜，—25/1000毫米。 （8） 管路中閥門安裝，其型號、規(guī)格、耐壓強度和嚴(yán)密性試驗結(jié)果，應(yīng)符合技術(shù)要求和施工規(guī)范規(guī)定，位置、進出口方向正確，連接牢固、緊密，開啟靈活。 （9） 管道的隱蔽與防腐，凡隱蔽工程經(jīng)甲方代表認(rèn)可簽字后，方能進行隱蔽，隱蔽工程的防腐層應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定，防腐層采用清漆—玻璃布—瀝清漆—玻璃布—瀝清漆防腐層、防腐層與管材附著，粘貼牢固。 （10） 管道、支架涂漆采用兩層防銹漆，兩層面漆，漆色按規(guī)定要求選用，油漆為普通紅丹防銹漆和調(diào)合漆，漆面附著良好，無脫皮、起泡、漏刷現(xiàn)象，漆膜厚度均勻，無流淌及污染現(xiàn)象。 （11） 對于振動較大的設(shè)備與管道連接，在連接處加裝避振軟管。 三、 設(shè)備的調(diào)試 （一） 試車的通用技術(shù)要求 流體介質(zhì)途徑管路及腔（箱）體均不能有跑、冒、滴、漏、滲現(xiàn)象； 傳動部分檢查，運轉(zhuǎn)部件應(yīng)靈活，不應(yīng)出現(xiàn)卡、塞、振、抖 現(xiàn)象，空轉(zhuǎn)盤車時未級運轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)數(shù)不得少于1周； 對于試車中需進行打壓試驗的設(shè)備，試驗結(jié)束后應(yīng)進行管道放空。 安全制動系統(tǒng)必須動作靈敏，未級運轉(zhuǎn)部件的制動轉(zhuǎn)數(shù)或制動距離應(yīng)滿足設(shè)備安裝使用技術(shù)文件之規(guī)定； 電氣元部件動作應(yīng)靈敏可靠，不應(yīng)有打火、漏電現(xiàn)象發(fā)生； 設(shè)備各主要承載、受壓部位（如軸承、齒輪箱、電機等）的溫度、噪音均不能超過設(shè)備出廠設(shè)計要求； 接地保護必須按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行試驗； 機臺配線、布管、電氣接線均應(yīng)規(guī)范合理，不得有捆、拉、吊、綁現(xiàn)象； 對通用部件安裝的檢查驗收則按照附件7中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行； 施工單位在對設(shè)備進行運輸、起吊、安裝及調(diào)試過程中如因乙方原因發(fā)生設(shè)備（或部件）損壞時，應(yīng)視其情節(jié)輕重，按招標(biāo)單位提出的要求進行責(zé)任賠償，賠償額度按商務(wù)部分執(zhí)行。 1 竣工資料要求齊全（包括各類變更及工圖紙、安裝記錄、試車記錄、材合格證件、購件質(zhì)量證明等） 1 試車驗收技術(shù)要求應(yīng)依據(jù)《設(shè)備安裝、調(diào)試使用說明書》和設(shè)備購置合同中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （二） 試車程序 試車程序：綜合檢查——單元（車）點動空試——單元（車）、 連續(xù)空試——系統(tǒng)聯(lián)動空試——綜合檢查整改——負(fù)荷試車準(zhǔn)備——系統(tǒng)負(fù)荷試車——竣工驗收 （三） 液壓、
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