交通燈課程設計報告(編輯修改稿)
2024-08-31 23:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 D4511 是一片 CMOS BCD—鎖存/7 段譯碼/驅(qū)動器，用于驅(qū)動共陰極 LED （數(shù)碼管）顯示器的 BCD 碼七段碼譯碼器。A0~A3：二進制數(shù)據(jù)輸入端/BI：輸出消隱控制端LE：數(shù)據(jù)鎖定控制端/LT：燈測試端Ya~Yg：數(shù)據(jù)輸出端VDD：電源正VSS：接地4 組裝及調(diào)試 通電前檢查（1）檢查元器件是否正確放置；（2）檢查每個元器件接地、接電源是否正確；（3）檢查板子是否連通；（4）初步查線，看是否有漏焊和掉線的情況； 通電檢查 555電路模塊的檢查給電路板接上5V電源，一端接地，示波器的黑色線頭接地，紅色線頭接555的3號引腳，如果示波器顯示方波波形，且周期為1s， v，峰值為5v，則表示555電路連接正確。電路板剛接電源時，我發(fā)現(xiàn)按了一下555的開關后，數(shù)碼管會跳動地特別快。經(jīng)過查線后改動，開關可以起到對數(shù)碼管暫停和啟動的作用。 CD4511的檢查將數(shù)碼管中間的引腳接地，紅色表筆碰其他引腳，即可調(diào)試。我們的電路中共用到4個共陰極數(shù)碼管，電路接通時，我發(fā)現(xiàn)其中有一個數(shù)碼管有兩個引腳不亮。經(jīng)查線后發(fā)現(xiàn)，不亮是因為數(shù)碼管壞了，由于我們在焊接數(shù)碼管時沒有在下面加底座。更換后，數(shù)碼管顯示的示數(shù)仍有問題，用萬用表測量，發(fā)現(xiàn)數(shù)碼管所接的限流電阻b、c、e三個引腳是連通的。后來才發(fā)現(xiàn)，由于我將電阻全部豎著焊接了，從電路板正面可以看出，電阻挨得太緊導致了短接。由此可以看出，在焊接時一定要細心，最好不要因為焊接的問題影響電路的實現(xiàn)。 74LS192的檢查下圖是每個狀態(tài)時192置數(shù)的數(shù)字表41 74LS192置數(shù)及狀態(tài)對應表狀態(tài)主路支路主路192十位主路192個位支路192十位支路192個位顯示顯示Q3Q2Q1Q0Q3Q2Q1Q0Q3Q2Q1Q0Q3Q2Q1Q01綠燈紅燈00000101000001012黃燈紅燈00100101001000003紅燈綠燈00000101000001014紅燈黃燈0100000001000101在查線時發(fā)現(xiàn)有很多問題，進一步要把線往回查。我查線時，發(fā)現(xiàn)我的74LS192接線沒有問題，然后我又接著查74LS138的線路問題。 控制電路及相關門電路的檢查我們的課程設計共用了1個74LS160，74LS138，2個74LS04,1個74LS00，1個74LS10,1個74LS32，但是電路中實際用到這些門電路的地方數(shù)量遠遠大于這些，所以我們在焊接時必須實現(xiàn)這些元器件的復用?？刂齐娐凡糠职?4LS160計數(shù)器和74LS138譯碼器，其中74LS160需要輸出四個狀態(tài)分別為00，01，10，00，接入到74LS138的輸入端，此時74LS138需要顯示對應的狀態(tài)為011，101，110，111，如果不正確，則需要挨個查線。查線時應該重點關注74LS138譯碼器的12，13，14，15這四根線，因為這四根線不僅通過門電路來控制交通燈的亮暗，還控制了74LS192的輸入端。更重要的是，這四個引腳接線特別多，容易出現(xiàn)
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