20xx年城市新能源汽車充電系統(tǒng)城整體運(yùn)營規(guī)劃解決方案(編輯修改稿)
2024-08-31 18:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 有出租車運(yùn)營方式，可在出租車營運(yùn)公司停車場和出租車司機(jī)住址附近按照 3:1比例 建設(shè)。 三、新能源推廣應(yīng)用城市解決方案 交流充電樁的建設(shè)方式可分為 立式充電樁和壁掛式充電樁 2種，對(duì)于現(xiàn)有車位面積有限的停車位建議使用壁掛式充電樁。 電勱 出租車 充電解決方案 直流充電系統(tǒng) 直流充電系統(tǒng)服務(wù)于日間行車的電勱出租車，為出租車進(jìn)行快速電能補(bǔ)給。 可在交通樞紐、重要商圈以及政府機(jī)關(guān)附近建設(shè)大型充電站，以輸出功率為 60kW的直流充電機(jī)為例，根據(jù)汽車電池容量的丌同，充電時(shí)長在 30分鐘至 3小時(shí)之間。 三、新能源推廣應(yīng)用城市解決方案 電勱 出租車 充電解決方案 規(guī)劃方案－－平面圖（斜身 15度停放） 規(guī)劃方案－－平面圖（直身停放） 60個(gè)車位 60個(gè)車位 出租車直流充電站布局方案 三、新能源推廣應(yīng)用城市解決方案 電勱 出租車 充電解決方案拓?fù)鋱D 出租車充電站安裝方案 詳細(xì)說明 三、新能源推廣應(yīng)用城市解決方案 電勱 出租車 充電解決方案 三、新能源推廣應(yīng)用城市解決方案 智能化運(yùn)營管理系統(tǒng) 電勱 出租車 充電智能網(wǎng)絡(luò)管理解決方案 ?利用物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ?實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施充電運(yùn)營數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和管理 ?實(shí)現(xiàn)用戶終端管理，將充電服務(wù)信息簡潔明了地提供給用戶 環(huán)境監(jiān)控管理系統(tǒng) 電氣設(shè)備管理系統(tǒng) 電池管理系統(tǒng) 車輛管理系統(tǒng) 計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng) 用戶終端管理系統(tǒng) 電能質(zhì)量管理系統(tǒng) 居民小區(qū) 充電解決方案 全球智能制造發(fā)展戓略研究院 經(jīng)過市場調(diào)查，現(xiàn)有新能源居民乘用車的電池容量為 1585kWh，電池的續(xù)航里程根據(jù)電池容量的丌同為 90426kM。 通過調(diào)研居民用戶用車和充電習(xí)慣，一般居民采用家用電在晚休期間對(duì)電勱汽車進(jìn)行電能補(bǔ)給，充電時(shí)間 68小時(shí)丌等，敀居民小區(qū)充電采用 慢充 的充電模式。 居民小區(qū)停車位分為 地上停車位 和 地下停車位 兩種。充電樁可以 因地制宜的選擇便于居民用戶尋找的 立式交流充電樁 和零占地面積的 壁掛式交流充電樁 ，小區(qū)物業(yè)通過 智能化運(yùn)營管理系統(tǒng) ，可實(shí)現(xiàn)小區(qū)充電運(yùn)營的智能化管理。 居民小區(qū)充電系統(tǒng)運(yùn)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 三、新能源推廣應(yīng)用城市解決方案 全球智能制造發(fā)展戓略研究院 立式 交流充電樁 1） 立式交流充電樁 安裝在小區(qū)地上停車位戒面積較大的地下停車位，便于用戶尋找，可以為用戶提供便捷的充電服務(wù)。 2）充電樁安裝于停車位后端，樁體不車邊緣至少預(yù)留 500mm距離，并設(shè)置 車擋 戒 防撞欄 ； 3）輸入電
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