辦公樓基坑降水施工方案黑龍江(編輯修改稿)
2025-07-16 16:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 內(nèi)聚力 (KPa) 內(nèi)摩擦角 (。 ) 滲透系數(shù) (m/d) 2 粉質(zhì)粘土 3 粉土 12 4 粉質(zhì)粘土 第三章 設計依據(jù) ⑴ 《總平面圖》（ 哈爾濱工業(yè)大學建筑設計研究 院）； ⑵ 《巖土工程勘察報告》（ 哈爾濱工業(yè)大學建筑設計研究 院 ）； ⑶ 《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》（ JGJ/T11198）； ⑷ 《供水管井技術規(guī)范》（ GB5029699）； ⑸ 《建筑基坑工程技術規(guī)范》 (YB925897)； 詳見附表 詳見附表 詳見附表 第四章 降水方案設計 目前場地地下水 為地表水 。根據(jù)規(guī)范要求，需要將地下水降至基 底以下 。 降水工程是指利用水文地質(zhì)學原理，通過降水設計和降水施工，排除地表水體或降低地層中的滯水、潛水等地下水的水位，滿足建設工程的降水深度和時間要求，并對工程環(huán)境無危害性要求。 本工程降水采用輕型井點降水 ，地下 一層井點降水 采用一級井點降水 ， 地下 二層為二級井點降水。 設計計算參數(shù) 一層地下車庫呈 L 型布置，北側東西寬 76m，南側東西寬 。東側南北長 ，西側南北長 。內(nèi)側南北向長 ，東西向長 。 二層地下室邊長為 正方形，位于 32 軸～ 37 軸， A 軸～ J軸 。 ： 地下一層車庫地面： 地下二層地面： 現(xiàn)場 平均 場地標高： 。 土層分布情況： 第 ② 層 、 粉質(zhì)粘土：層底埋深 ～ 米。黃褐色，可塑，干，強度中等，中等韌性，搖振反應無，稍有光澤。 第 ③ 層 、 粉土：層底埋深 ～ 米。黃色，濕 飽和，松散 稍密，無光滑面，切面比較粗糙，局部相變?yōu)榉圪|(zhì)粘土。 第 ④ 層 、 粉質(zhì)粘土：層底埋深 ～ 米。灰黃色，可塑，干，強度中等，中等韌性，搖振反應無，稍有光澤。 滲透系數(shù)： 第二層：粉質(zhì)粘土： 第三層：粉土： 15d/m 第四層：粉質(zhì)粘土： 地下一層車庫按 1： 放坡 ； 地下二層按 1： 放坡。 （或承臺外邊緣） 距基坑底邊緣尺寸 估計 地下一層車庫為： 1m 地下二層為： 1m 降水計算書 因現(xiàn)場地面水平標高為 ，設計基準177。 標高為。本計算中設定計算標高為 為177。 （自然地面）。 本工程降水跨越兩種土層，滲透系數(shù)分別為 。差距較大，為保證降水需要，本計算中一層、二層滲透系數(shù) K 均采用 15d/m。 本設計中采用輕型井點 降水，因場地面積、邊長較大。故 地下車庫一級井點降水 采用井點 管網(wǎng) 包圍場地，中間增設兩道降水線，均勻敷設，進行降水。中間線路降水管線低標高與外包圍降水管線低標高相同，中間線路管線密度較外包圍管線增加一倍或管線加深以達到降水需求。 地下 二層采用二級降水，其中第一級降水分布，采用一級降水管線敷設，包圍二層基坑外圍，第二級降水地面標高為 。在計算降水深度時應加以考慮。 降水深度： 一層降水 S1=3m 二層降水 S2= 計算書符號代表含義： 字母 含義 字母 含義 S1 一層降水深 度 S2 二層降水深度 H01 一層計算水頭 H02 二層計算水頭 R 降水影響半徑 L 濾管長度 q 單管徑日排水量 X0 基坑假象半徑 D 降水管間距 Q 井點系統(tǒng)總涌水量 m 井點備用系數(shù) K 滲透系數(shù) d 降水管內(nèi)管徑 n 降水管數(shù)量 C 排水管線敷設總長度 A 基坑 平面 面積 基坑類型： 基坑屬于均質(zhì)含水層澘水 非 完整井基坑 ,且基坑遠離邊界。 H0 選用： 根據(jù)建筑施工
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