泉州市20xx屆普通中學(xué)高中畢業(yè)班質(zhì)量檢測(5月)(編輯修改稿)
2025-08-31 17:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 空。⑾歐陽書院已成衛(wèi)河邊的風(fēng)景，我在這夜晚的風(fēng)景里久久不能成眠。⑿秋風(fēng)拂過大地，我隨風(fēng)扶搖而上，看一個人怎樣對天惆悵，惆悵中又帶著怎樣的調(diào)侃與放浪。你一定流過淚，沒有淚水的男人是不真實的，只是我沒有看見。故鄉(xiāng)沙溪旁，滿頭白發(fā)的蘆花搖出的風(fēng)，一直吹過衛(wèi)水，抖亂你的衣衫。⒀“草木無情，有時飄零?！比松豢赡荛L駐春天，那就在秋天里扎下根，把春天重新孕育。綿州、夷陵、揚州、滁州、滑州，歐陽公，你把坦蕩和豪情種植在這些山水的深刻部位，讓它們長出思想和靈魂，長出文字和墨香，沒有人知道你的痛苦，亦如不知道你的快樂。你看，童子都睡了，你露出了寬懷的笑意。⒁深秋的風(fēng)重復(fù)著重復(fù)著，一直重復(fù)到現(xiàn)在。⒂其實我不該想起這些，我應(yīng)該想起醉翁亭的快意，想起蝶戀花的清香，可我還是忍不住。我還想起你的直率，你的不屈，你的無愧。就讓我這樣多想一些吧，想得多了，我就離你越來越近了。⒃不，我一點都不懷疑你的意志，你只是借助秋風(fēng)放飛一下自己的思緒，就如你放飛吹落的一根胡須。“人為動物，惟物之靈；百憂感其心，萬事勞其形?！弊嬝牟菰谀愕母?，早拂之而色變，《秋聲賦》③后不知去向。⒄滑州，讓我搬運些秋聲走吧，我要把它扎成生命的籬笆。⒅在歐陽中學(xué)，我看見那些不老的風(fēng)，在雨中絲絲落地，長出又一茬嫩苗。風(fēng)雨之間，千歲歐陽依然“子夜讀書”。⒆歐陽書院，請允許我作為你的一位晚來的學(xué)子，讓我再坐在那方舢板樣的小桌前，用我滿腹的激情誦出：“初淅瀝以蕭颯，忽奔騰而砰湃……”（節(jié)選自《黃河報》）【注】①道口鎮(zhèn)：河南省滑縣（古稱滑州）的縣治所在地，歐陽修曾兩次到滑縣為官。②歐陽書院：歐陽修任滑州通判時，曾修建“畫舫齋”，后人在此舊址上建書院，稱“歐陽書院”，新中國成立后又在“歐陽書院”原址上建“歐陽中學(xué)”。③《秋聲賦》：歐陽修53歲時寫的一篇賦，通過秋聲摹寫自然界的秋天，用以烘托作者人生旅途上的秋天；但全文既無失意的惆悵，又無身世的感傷，體現(xiàn)了作者豁達超然的情懷。12．下列對作品的概括和分析，不正確的兩項是（5分）A．“道口”含義豐富，實指歐陽書院的所在地道口鎮(zhèn)和地理意義上的路口，虛指人生的路口與方向，以及歷史的關(guān)口。B．第⑤段或化用或引用歐陽修的詩文，既寫出了歐陽修的部分經(jīng)歷，又突出了他感情豐富、才華橫溢的文學(xué)家形象。C．第⑨段寫“我”和歐陽修聽孩童們“歌唱”這一情景，意在說明歐陽修的作品深受后世兒童喜愛，表現(xiàn)其童心未泯的性情。D．第⒂段以“醉翁亭的快意”“蝶戀花的清香”，寫出了歐陽修作品風(fēng)格的多樣，也巧妙地引出對歐陽修個性的評說。E．本文通過豐富的聯(lián)想和想象，藝術(shù)再現(xiàn)了歐陽修的生平與創(chuàng)作，贊頌了歐陽修憂國憂民、坦蕩超然的高尚情操。13．第⒀段采用第二人稱寫作，有何作用？請簡要分析。（4分）答： 14．第⒄段含意豐富，請根據(jù)文本簡要探析。（6分）答： （乙）實用類文本閱讀（15分）閱讀下面的文字，完成12～14題。邵象華：鋼鐵是怎樣煉成的薩 蘇①在世界稀土產(chǎn)業(yè)圈中，一個有關(guān)周恩來總理的故事頗為引人注目。據(jù)說，上世紀70年代初中日恢復(fù)邦交時，日本要求高價購買包頭鋼鐵廠的礦渣。此事報到國務(wù)院，周恩來總理指示中國科學(xué)院和礦冶研究院對此進行調(diào)查，并最終拒絕了這筆看似合算的買賣。事后看來，這個決定極大地保護了我國的稀土資源。②在當(dāng)時科學(xué)界看來，周恩來總理作出如是決定，首先是因為他熟悉包鋼，此外還因為一位中國科學(xué)家已經(jīng)在十年前證明，這些“爐渣”中蘊含著價值巨大的瑰寶。③這位科學(xué)家，便是中國科學(xué)院院士、中國工程院院士，我國近代鋼鐵冶金工程的奠基人和開拓者之一邵象華先生。邵象華，浙江杭州人。這位冶金專家從小就天資聰穎，因此在中小學(xué)不斷跳級，以至于大學(xué)畢業(yè)才十九歲。1934年，他考取第二屆中英庚子賠款公費留學(xué)生，入英國倫敦大學(xué)帝國理工學(xué)院學(xué)習(xí)冶金，1937年獲碩士學(xué)位，同年回國，此后在科研和建設(shè)領(lǐng)域取得一系列成就，1955年當(dāng)選中科院學(xué)部委員。④邵象華先生早在上世紀60年代便已經(jīng)對包鋼的“爐渣”進行了系統(tǒng)的研究。確切地說，當(dāng)時他是在鋼鐵研究院院長陸達的安排下，前往包鋼考察其平爐爐渣的再開發(fā)問題。當(dāng)時，包鋼已經(jīng)積存爐渣二十萬噸，保存很難，丟棄又總覺得其中似有些特別價值。邵象華的到來，初步為這批神秘的礦渣確定了第一個價值——他從礦渣中發(fā)現(xiàn)了品質(zhì)很高的鈮，進而制造出當(dāng)時我國非常需要的鈮錳高強度低合金鋼。⑤這種合金鋼在當(dāng)時的中國是一種夢寐以求的金屬，鋼材加入鈮后，可以細化晶粒，在提高鋼材強度的同時，還能夠改善鋼的韌性。在相同強度下，這種鋼材比普通碳鋼輕20%～30%，抗銹蝕能力也得到增強。它的用途廣泛，可以用在汽車、拖拉機、起重機，以及其他需要承受大應(yīng)力的結(jié)構(gòu)上，價值很高。⑥能夠制造出這樣的鋼材已經(jīng)令人欣喜，更重要的是，邵象華先生研制出的合金工藝可以直接用于生產(chǎn)，成本頗為低廉。能夠產(chǎn)生成果并不容易，能夠產(chǎn)生可應(yīng)用于實際工作的成果，更不是普通學(xué)者可以辦到的。從此以后中國開始大批量生產(chǎn)這種鋼材。事實上，1960年前后，邵先生已經(jīng)多次發(fā)表關(guān)于鈮合金的論文，他在包鋼的工作可謂有備而來。上世紀70年代后，我國對于稀土資源的認識和研究逐漸加強，最終成為世界稀土大國，這些早期工作功不可沒。⑦1942年，抗日戰(zhàn)爭最需要鋼鐵的時候，邵象華在極端困難的條件下，于四川綦江指揮設(shè)計、建設(shè)了我國第一座新型平爐煉鋼廠。這座堿性平爐是除淪陷區(qū)外的全國最大平爐，一度被稱為中國戰(zhàn)時工業(yè)的驕傲。⑧1945年，日本法西斯投降，邵象華接受任務(wù)前往接收鞍山鋼鐵廠，使這座在戰(zhàn)爭中滿目瘡痍的鋼廠以最快速度恢復(fù)生產(chǎn)。1949年初，國家鐵路運輸急需冷鑄車輪的特殊鑄鐵，邵象華與留用的日本高級工程師討論這一問題，對方一口咬定那是不可能的，而且還說：“你們中國人能搞成，我就向你們磕頭。”結(jié)果，邵象華巧妙地利用該廠原有的“預(yù)備精煉爐”一次試煉成功，從此鞍鋼成了鐵路用冷鑄車輪的專門供應(yīng)廠。⑨但這樣一位功勛卓著的學(xué)者卻有著為人低調(diào)的風(fēng)格。上個世紀90年代一次報告會中，有記者忽然發(fā)現(xiàn)邵先生赫然坐在臺下，于是激動地上前采訪，問先生道：“研制鈮合金鋼是不是我國最早對稀土的利用？”邵先生聽了微笑，首先澄清鈮本身并不是稀土，而后將稀土家族十七個成員娓娓道來，深入淺出，給在場的記者們上了一堂難得的科
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