【文章內(nèi)容簡介】 、臺、榭廊高低錯落，參差有致，游魚滿塘。廊壁陳列著米芾、蘇軾、黃庭堅、蔡襄等書法石刻一百多塊，以及當(dāng)代著名書法家為米公祠留下的墨跡石刻三十多塊。這些書法精品，是一座巨大的藝術(shù)寶庫，每年吸引著大批中外游人到此參觀，弘揚(yáng)了中國古老而優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，對宣傳襄陽，創(chuàng)建文明城市起著重要的作用。廣德寺廣德寺原名云居禪寺，始建于唐代貞觀年間，位于襄陽市城西10公里處。　廣德寺內(nèi)多寶佛塔，又名“五星塔”，久負(fù)盛名，雄偉壯觀，其建筑風(fēng)格全國獨一。1988年1月國務(wù)院公布為第三批全國重點文物保護(hù)單位?！∷硐荡u石結(jié)構(gòu)。通高17米，分塔座和塔首兩部分。塔座高7米，為八方形四券門，上造淺檐，下奠矮基，角貼圓柱，石雕龍首；每方設(shè)一佛龕，龕內(nèi)供一石雕趺坐蓮臺佛像，四門皆有通南道入內(nèi)，俗稱“八方四門”。正門南向，上額石匾陰刻“多寶佛塔”。檐下橫列斗大“佛”字3個。塔內(nèi)砌八角形亭式塔心柱，也有壁龕坐佛。北面通南一側(cè)，有石階梯可登座頂。塔身五座小塔和覆蓋樓梯口亭組。座頂主塔喇叭塔，高約10米，八方須彌座，刻仰復(fù)蓮瓣四層，上承復(fù)缽式塔肚；再承須彌座，四面飾嵌佛石龕，座上置相輪，頂為銅鑄蓮花寶頂。主塔四方，各立一小塔，塔身作稍矮，為六角攢尖頂，頂上疊密檐三層，塔身也有嵌佛石龕。東側(cè)階梯。覆蓋的方亭為四角攢尖形，佛塔內(nèi)外共有佛像48尊。諸葛亮文化旅游節(jié)“諸葛亮文化旅游節(jié)”又稱“諸葛亮文化節(jié)”，是襄陽為紀(jì)念古代杰出政治家、軍事家——諸葛亮而舉辦的一項節(jié)日文化活動，是“文化襄陽”中重要組成部分，一般為不定期舉行，形式靈活多樣。襄陽市（原襄樊市）分別于1993年、2001年、2002年、2010年、2011年、2012年和2013年舉辦諸葛亮文化旅游節(jié)，起到了良好的效果，擴(kuò)大了襄陽市的影響力，增強(qiáng)了襄陽市文化軟實力。襄陽市城區(qū)道路骨架網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀概況：2013年9月，臥龍大橋、東津大橋、勝利街立交橋、唐白河大橋建成塈內(nèi)環(huán)線主車道正式通車。隨著長約50公里的城市內(nèi)環(huán)線主車道的全線貫通，標(biāo)志著襄陽城市交通正式邁入“環(huán)線時代”?！　?nèi)環(huán)通車，改善了城市交通，改變了居民的生活，也改變著經(jīng)濟(jì)的流通和城市的格局。內(nèi)環(huán)通車后，徹底打破了“一江兩岸”的城市格局，襄陽真正形成“一心四城”的城市新版圖。交通快捷　　襄陽地處中國腹地、漢水中游，是湖北省省域副中心城市，素有“南船北馬”“七省通衢”之稱，自古以來就是區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心和物資集散地?！　〗鼛啄陙恚m然城市外圍的高速公路不斷增多，但市區(qū)的道路交通狀況卻不盡如人意。當(dāng)與襄陽同等規(guī)模的城市已經(jīng)在修二環(huán)時，襄陽市區(qū)連一條環(huán)線也沒有，市區(qū)的交通因此陷入混沌?！　h江三橋南起襄城營盤，北止月亮灣公園，是目前漢江襄陽段最長的公路橋梁。漢江三橋雙向六車道，設(shè)計車速為每小時60公里。漢江三橋通車后，市民可通過檀溪路立交橋和月亮灣互通橋來上下橋，分別與襄城檀溪路和樊城人民路相連?！　∽鳛橐粭l新的過江通道，漢江三橋承載著改線后的207國道過境交通功能，分散城區(qū)的現(xiàn)有交通重心，緩解長虹路方向的交通壓力。彭家才認(rèn)為，漢江三橋通車后，大貨車可繞行三橋，減輕長虹大橋的壓力?！　￠L期以來，東津上營和襄城龐公之間由于沒有橋，只能世代隔江相望，居民平時來往，只有繞行六兩河大橋，或者從漢江上擺渡?！　⌒滦薜臐h江五橋連接著襄城和東津，中間有輔道在魚梁洲小島落地，五橋?qū)⑾宄?、魚梁洲、東津三地相連。此前，從襄城到東津需要一個多小時，漢江五橋通車后，從勝利街上橋，10分鐘左右便可到達(dá)?！　耙恍乃某恰背鞘懈窬帧　“凑铡断尻柺谐鞘锌傮w規(guī)劃（2011—2020年）》，未來十年，襄陽城市發(fā)展格局為“一心四城、多中心”沿江組團(tuán)式結(jié)構(gòu)，“一心”即為魚梁洲，“四城”為襄城、樊城、襄州、東津?！　?nèi)環(huán)通車，為襄陽帶來的不僅是交通的便捷，更是對城市擴(kuò)張的深遠(yuǎn)影響，由于城區(qū)之間通行時間的縮短，主城的范圍隨之?dāng)U大，徹底打破了“一江兩岸”的城市格局。　　內(nèi)環(huán)通車后，將拉開城市建設(shè)骨架，拓展城市發(fā)展空間，形成“一線環(huán)繞，四城貫通”的交通格局，為我市承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供了良好的平臺?！　∫晕鴥?nèi)外大城市環(huán)線建設(shè)經(jīng)驗，襄陽城區(qū)今后還要構(gòu)建三環(huán)交通網(wǎng)絡(luò)，調(diào)整城市環(huán)線布局，并在內(nèi)外環(huán)線中間再修一條中環(huán)線?！　?nèi)環(huán)沿線主要是城市居民生活區(qū)、商務(wù)區(qū)，外環(huán)則為城市外圍的過境高速路，也是未來幾十年城市發(fā)展的邊界線?！　〈送?，除了城市“三環(huán)”交通路網(wǎng)外，城區(qū)還將構(gòu)建“兩軸、九放射”的快速路和主干道系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化襄陽的輻射服務(wù)功能，提升襄陽的中心城市地位?！　?jù)介紹，“兩軸”中，南北發(fā)展軸線為襄州和東津兩個南北新區(qū)之間及對外聯(lián)系的快速通道，東西發(fā)展軸線為樊城和魚梁洲與東津新區(qū)之間聯(lián)系的快速通道?！熬欧派洹敝饕浅鞘谐鋈肼房诘慕煌ǎ謩e與三大環(huán)線相連。“1小時生活圈”　　內(nèi)環(huán)線通車，不僅改善了交通，改變著城市格局，更改變著居民的日常生活。三橋通車讓出行更便捷，方便了居民來往襄城和樊城，五橋同樣如此。五橋貫通讓東津人離中心城區(qū)更近了，因為他們又多了一條快捷通道。由于受到河流阻隔，以前東津地區(qū)的人流、物流主要集中在襄州方向，隨著漢江五橋的通車，襄城和東津聯(lián)系將更緊密。整個內(nèi)環(huán)線貫通，三橋、五橋、唐白河大橋通車后，將襄城、樊城、襄州、魚梁洲、東津新區(qū)全部串聯(lián)起來，市區(qū)交通網(wǎng)格更加發(fā)達(dá)通暢，整座城市基本上融入了“1小時生活圈”。襄陽自古人稱“金襄陽”，擁有中國優(yōu)秀旅游城市、國家生態(tài)示范區(qū)、湖北省宜居環(huán)境城市和省級園林城市等眾多城市桂冠。近年來，襄陽市旅游業(yè)迅速發(fā)展。2011年，襄陽市共接待游客600萬人次，旅游業(yè)總收入22億元。截至目前，襄陽市共有具備游覽條件的景區(qū)(點)近20處，納入旅游行業(yè)管理的景區(qū)(點)10家，其中4A級景區(qū)2家，旅行社8家。國際旅行社1家，星級飯店7家。四星級飯店2家，旅游商品生產(chǎn)經(jīng)營單位8家，構(gòu)架起了比較完善的旅游產(chǎn)業(yè)框架。政府主導(dǎo)是撬動旅游發(fā)展的支點。襄陽較早出臺了《襄陽市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快旅游業(yè)發(fā)展的意見》，對旅游招商、旅游經(jīng)營單位用電用水、旅游商品銷售等優(yōu)惠措施作了明確界定。編制了旅游發(fā)展總體規(guī)劃，并將旅游發(fā)展納入襄陽市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃。建立了制度化的旅游經(jīng)費撥付制度，每年設(shè)立1000萬元旅游發(fā)展專項基金。出臺《旅行社地接游客獎勵暫行辦法》和《襄陽市“惠民旅游一卡通”實施辦法》，從大旅游層面，實現(xiàn)了旅游資源的合理配置和旅游要素間的市場效益最大化?！奥糜问情T大學(xué)問，旅游業(yè)是個大系統(tǒng)，強(qiáng)化政府主導(dǎo)，就是要在更高層面、更廣視角、更新思路、更大舞臺上統(tǒng)籌旅游發(fā)展，讓旅游要素活起來，實現(xiàn)大旅游目標(biāo)?！毕尻柺惺虚L別必雄詮釋政府主導(dǎo)旅游發(fā)展作用時這樣說。近年來，襄陽摒棄了“酒香不怕巷子深”的觀念，在湖北衛(wèi)視等各大電視臺、城市公交站臺電子屏幕、各大主流報紙、新華網(wǎng)等門戶網(wǎng)站、大型旅交會上，襄陽旅游頻頻亮相，豐滿的旅游形象正被聚焦放大。為提高城市服務(wù)旅游發(fā)展的載體作用，襄陽實施城市節(jié)點綠化、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治、燈亮工程、廁所改造和景觀河道建設(shè)，完善道路景區(qū)指示牌。建設(shè)高檔次旅游飯店，近期將有3家四星級飯店落戶襄陽，使星級飯店床位保有數(shù)達(dá)到2000余張，提高旅游接待能力。2 ●2011年國民經(jīng)濟(jì)情況2011年，面對國內(nèi)外極其復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢，全市上下以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，按照“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促增長、惠民生、保穩(wěn)定”的總體要求，搶抓機(jī)遇，積極作為，經(jīng)濟(jì)回升態(tài)勢不斷鞏固，結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極成效,城鄉(xiāng)建設(shè)跨越發(fā)展,民生狀況繼續(xù)改善,社會事業(yè)全面進(jìn)步。綠色襄陽、文化襄陽、都市襄陽、產(chǎn)業(yè)襄陽建設(shè)邁出了堅實步伐，位列2015年中國中小城市科學(xué)發(fā)展百強(qiáng)進(jìn)入前30位。初步測算，%。其中：，%；，%；，%。：：。人均生產(chǎn)總值49392元，%?！窠?jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點一是經(jīng)濟(jì)總量翻番有余、效益同步提升?！笆濉逼陂g主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅逐年上升，擺脫多年低于全省平均水平的局面。預(yù)計2015年全市生產(chǎn)總值達(dá)到1430億元，%，是建國以來經(jīng)濟(jì)增長最快時期；人均生產(chǎn)總值預(yù)計達(dá)到26500元，年均增長17%；地方一般預(yù)算收入達(dá)到48億元，五年年均增長21 %。二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平大提升。工業(yè)經(jīng)濟(jì)增勢強(qiáng)勁。預(yù)計2015年全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2000億元，五年年均增長30%，其中汽車產(chǎn)業(yè)達(dá)到產(chǎn)值900億元，五年年均增長20%；食品、紡織和裝備制造工業(yè)產(chǎn)值分別達(dá)到400億元、200億元和100億元，%、%、%；百億產(chǎn)業(yè)由1個（汽車）增加到6個（汽車、食品、紡織、裝備制造、電子信息、醫(yī)藥化工）。新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起。以東風(fēng)天翼純電動客車、高新青山和宇清電機(jī)為主的新能源汽車產(chǎn)業(yè)扎實起步，節(jié)能與新能源汽車公交示范線路獲得省政府批準(zhǔn)運(yùn)營；一批航空航天、節(jié)能環(huán)保和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)項目開工建設(shè)，正在形成新的產(chǎn)業(yè)支撐?！皟尚蜕鐣苯ㄔO(shè)成效明顯，51家“小企業(yè)”進(jìn)行了關(guān)停，13家市區(qū)重點污染企業(yè)全部關(guān)?；虬徇w改造到位，14家企業(yè)列為國家和省循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點、節(jié)能工程計劃，3個循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園分別在谷城縣、老河口市、宜城市建成，谷城縣和宜城市分別成為國家級和省級可持續(xù)發(fā)展實驗區(qū)，預(yù)計“十二五”%，比“十二五”。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)邁上新臺階，預(yù)計2015年產(chǎn)值達(dá)到600億元，%，市級以上龍頭企業(yè)達(dá)到160家，萬寶、奧星、梅園等6家企業(yè)年銷售收入過10億元。服務(wù)業(yè)發(fā)展勢頭良好。全市物流企業(yè)預(yù)計820家，限上商業(yè)企業(yè)達(dá)到277家，增加179家；年銷售額過10億的批發(fā)市場7家，過50億的2家。預(yù)計2015年全市社會商品零售總額達(dá)到600億元，五年年均增長%；旅游總收入81 億元，“旅游活市”戰(zhàn)略初見成效。 三是縣域經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)“三個提升”。在全省地位提升，所占區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量的比例提升，縣域工業(yè)化水平提升，扭轉(zhuǎn)了在全省位次靠后、在全市經(jīng)濟(jì)中塊頭較小、工業(yè)發(fā)展相對滯后的局面。納入全省考核的7個縣市區(qū)實現(xiàn)較大幅度進(jìn)位，襄陽區(qū)進(jìn)入全省縣域經(jīng)濟(jì)“二十強(qiáng)”；%和46%，；%。四是開發(fā)區(qū)成為全市經(jīng)濟(jì)增長的重要支撐。全市開發(fā)區(qū)（園區(qū)）發(fā)展到17家，新增5家，汽車工業(yè)園晉升為國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)；開發(fā)區(qū)企業(yè)發(fā)展到3680家，凈增1265家；襄陽高新區(qū)整體實力不斷增強(qiáng)，全市開發(fā)區(qū)（園區(qū)）%，主要指標(biāo)增幅高于全國57個國家級高新區(qū)平均增幅10個百分點以上，列第34位。 五是市場主體增勢強(qiáng)勁。，；其中產(chǎn)銷過億元的企業(yè)206家，；產(chǎn)銷200億左右的企業(yè)2家，過20億元的企業(yè)達(dá)到13家，過10億元的企業(yè)33家。 六是經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁強(qiáng)勁。預(yù)計2015年全市全社會固定資產(chǎn)投資達(dá)到800億元以上，五年累計達(dá)到2218億元，是“十一五”，%，建成了一大批支撐襄陽經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點項目和重大工程。湖北省襄陽市臥龍鎮(zhèn)，位于襄城區(qū)臥龍鎮(zhèn)地處漢江南岸，隆中山北麓，位于襄陽市城區(qū)西十公里處，其名來源于漢水改道北行，淤泥堆積而成的一個泥巴嘴子，后逐步發(fā)展成為一個小集鎮(zhèn)，群眾稱之為“泥嘴”。改革開放以后，該鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了長足的進(jìn)步，但是“泥嘴”之名文化品位較低，給人一種貧窮落后、衛(wèi)生狀況差且交通不便的小集鎮(zhèn)印象，與該鎮(zhèn)的實際情況不相稱，影響了該鎮(zhèn)招商引資和旅游開發(fā)，嚴(yán)重制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而將泥嘴鎮(zhèn)更名為臥龍鎮(zhèn)更符合該鎮(zhèn)的鎮(zhèn)情，因為該鎮(zhèn)現(xiàn)轄有臥龍辦事處，設(shè)有臥龍居委會、建有臥龍街，還有臥龍坑等近50條關(guān)于臥龍的美好傳說。臥龍鎮(zhèn)2001年底區(qū)劃調(diào)整由原襄陽縣劃歸襄城區(qū)?，F(xiàn)轄46個村（居）委會，255個小組，其中農(nóng)業(yè)人口為6萬人，是典型的以農(nóng)業(yè)人口為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。版圖面積283 平方公里，，灘涂面積4萬畝。 2004年該鎮(zhèn)人均年收入為2900元。農(nóng)業(yè)：，總產(chǎn)量達(dá)到31477噸，總產(chǎn)量達(dá)7980噸，%；，總產(chǎn)量達(dá)6332噸；在油料生產(chǎn)中，總產(chǎn)量達(dá)3314噸；花生9530畝，總產(chǎn)量達(dá)2762噸。制種業(yè)：與中國農(nóng)科院油菜作物研究所、武漢市農(nóng)科院西甜瓜研究所、湖北省農(nóng)業(yè)廳種植處、湖北種子集團(tuán)公司、湖北中香米業(yè)公司、襄陽正大公司、沈陽農(nóng)科院、襄陽市農(nóng)技推廣中心等八家單位合作，，玉米1500畝，水稻1000畝，其它500 畝。其中年生產(chǎn)種子油菜種子150萬斤，魚穗玉米種150萬斤，水稻種40萬斤，其它種子15萬斤，合計生產(chǎn)種350萬斤，創(chuàng)造產(chǎn)值1000萬元以上，為民增收320萬元，畝增收200元以上。涉及全鎮(zhèn)19個村，為民增收320萬元，畝增收200元以上。成為全省制種第一大鎮(zhèn)。山藥種植業(yè)：以新建村為龍頭，帶動了一大批農(nóng)民種植，以形成規(guī)模化生產(chǎn)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷上海、廣州等大城市。 臥龍鎮(zhèn)新建村的山藥基地，山藥種植戶們喜獲豐收。 林業(yè)生產(chǎn)：全鎮(zhèn)有山林面積14萬畝，現(xiàn)170多家公司集團(tuán)及個人私營業(yè)主參與全鎮(zhèn)林業(yè)大開發(fā)，2003－2004年，退耕還林5400畝，成片造林8000畝，四旁植樹30多萬株，營建綠色通道三條，總長達(dá)31公里，兩年實現(xiàn)產(chǎn)值分別為1205萬元和1427萬元。第三章市場分析生態(tài)農(nóng)業(yè)示范園是從20世紀(jì)90年代以來發(fā)展起來的。生態(tài)農(nóng)業(yè)示范園不僅被定義為一種適應(yīng)市場機(jī)制的、以自然為基礎(chǔ)的旅游，還是國家政府機(jī)構(gòu)用來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一種有效工具。目前，最流行的關(guān)于生態(tài)農(nóng)業(yè)示范園的定義有兩個：生態(tài)農(nóng)業(yè)示范園是一種對環(huán)境負(fù)責(zé)的旅游和觀光行為，主要通過對環(huán)境的保護(hù)，以達(dá)到使當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)和人口得以持續(xù)發(fā)展的目的；生態(tài)農(nóng)業(yè)示范園是在一定自然地域中進(jìn)行的有責(zé)任的旅游行為，為了享受和欣賞歷史的和現(xiàn)存的自然文化景觀，這種行為應(yīng)該在不干擾自然地域、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、降低旅游的負(fù)而影響和為當(dāng)?shù)厝丝谔峁┯幸娴纳鐣徒?jīng)濟(jì)活動的情況下進(jìn)行。近年來，伴隨全球農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，人們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)不僅具有生產(chǎn)性功能，還具有改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，為人們提供觀光、休閑、度假的生活性功能。隨著收人的增加，閑暇時問的增多，生活節(jié)奏的加快以及競爭的日益激烈，人們渴望多樣化的旅游，尤其希望能在典型的農(nóng)村環(huán)境中放松自己。于是，農(nóng)業(yè)與旅游邊緣交叉的新型產(chǎn)業(yè)——生態(tài)農(nóng)業(yè)示范園應(yīng)運(yùn)而生。各地掀起發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)的熱潮：有的選擇已有的自然風(fēng)景區(qū)或旅游景點為依托，興建“觀光果園”或珍稀動物養(yǎng)殖場：有的以種、養(yǎng)殖場為基礎(chǔ)，再造人工景觀、游樂設(shè)施：有的集科研、技術(shù)開發(fā)、觀光旅游于一體，興建“水果世界”等等。生態(tài)農(nóng)業(yè)示范園是一種以農(nóng)業(yè)和農(nóng)村為載