【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作 ,手動(dòng)啟動(dòng)在計(jì)控室中配電盤上操作。 (4)安全放散管 在氣柜上部側(cè)板上設(shè)置了 4 根安全放散管。當(dāng)氣柜活塞到達(dá)上部極限位置 ,因故仍繼續(xù)上升時(shí) ,或者受陽光照射時(shí) ,煤氣膨脹引起活塞超極限上升時(shí) ,放散管可以安全排放煤氣 ,使活塞不再上升。 (5)緊急放散管 設(shè)在氣柜進(jìn)出氣管道上 ,主要用于事故放散或活塞到達(dá)極限位置時(shí)緊急放散時(shí)用。 (6)一氧化碳自動(dòng)報(bào)警儀設(shè)置在氣柜操作室 附近 ,通過軟管在氣柜活塞密封油槽上面對(duì)稱四點(diǎn)取樣 ,當(dāng)一氧化碳的含量超過 25~30ppm 時(shí) ,自動(dòng)報(bào)警 ,報(bào)警裝置放在操作室內(nèi) ,當(dāng)柜內(nèi)一氧化碳超標(biāo)報(bào)警時(shí) ,操作人員不得入氣柜內(nèi)。 煤氣冷卻設(shè)施 煤氣柜前設(shè)置冷卻降溫裝置 ,當(dāng)冷卻裝置進(jìn)口煤氣溫度大于 58 攝氏度時(shí)打開冷卻給水球閥 ,噴水降溫冷卻 ,保證出口溫度降至 55 度以下 。當(dāng)冷卻塔進(jìn)口溫度低于 55 攝氏度時(shí)關(guān)閉冷卻給水。從而在保證進(jìn)出煤氣柜煤氣溫度始終小于55 攝氏度同時(shí) , 盡可能節(jié)約用水。 5 萬立方米焦?fàn)t煤氣柜 敬業(yè)集團(tuán)公司現(xiàn)在建 60 萬噸 /年焦化廠 ,產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣除部分供自身加熱外 ,其余供公司新建的軋鋼等用戶與高爐煤氣混合使用。沒有焦?fàn)t煤氣柜將影響焦?fàn)t煤氣的充分利用 ,無法穩(wěn)定焦?fàn)t煤氣管網(wǎng)的壓力 ,容易造成管網(wǎng)失壓危險(xiǎn)情況 ,會(huì)使用戶燃料熱值波動(dòng) ,進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量 ,同時(shí)也給全廠焦?fàn)t煤氣的調(diào)度帶來很多困難 ,為此建設(shè)一座 5 萬立方米焦?fàn)t煤氣柜。 5 萬立方米干式焦?fàn)t煤氣柜 5 萬立方米干式煤氣柜技術(shù)參考數(shù) : (1)公稱容積 :50000m3 (2)實(shí)際容積 :49500m3(3)煤氣壓力 :(設(shè)計(jì)值 )~4 5Kpa (4)外形 :正 20 邊形 (5)直徑 :外接圓 :37715mm 內(nèi)切圓 :37215mm (6)側(cè)板高 :~53m (7)活塞行程 : (8)邊長(zhǎng) : (9)底面積 :1099m2 (10)密封油供油裝置 :3 套 (11)密封油用量 :~80t 煤氣柜工藝及附屬設(shè)施 1 活塞密封機(jī)構(gòu) 活塞周圍設(shè)有密封油槽 ,內(nèi)充密封油 ,保持必要高度的油封 ,密封油槽中裝有滑板、木塊、帆布等小構(gòu)件以及有內(nèi)、外套筒的彈簧組成的密封機(jī)構(gòu)。帆布一端與滑板相連 ,另一端用木塊壓在槽板壁上 ,滑板與油槽板壁之間有等距離 的套筒彈簧機(jī)構(gòu) ,使滑板裝置緊貼在氣柜側(cè)板內(nèi)壁上 ,滑板與側(cè)板之間保持一層油膜緩慢流下至柜底部集油槽 ,整個(gè)密封機(jī)構(gòu)隨活塞一起升降。 2 密封油供應(yīng)系統(tǒng) 密封油的循環(huán)過程 :供油泵→主供油管→柜側(cè)壁上部組合油箱→油管→布油槽→柜壁內(nèi)側(cè)→活塞密封油槽→柜壁內(nèi)側(cè)→ 柜底部油槽→油管→油水分離器→供油泵。 3 油泵站及油水分離器 煤氣柜共布三座油泵站 ,油泵站安裝結(jié)構(gòu)緊湊的油水分離器。油水分離器主要由水室、分離室、油室、浮子室和泵室組成 ,分離室中設(shè)油位調(diào)節(jié)器。它既能保證煤氣中冷凝水進(jìn)入密封油中良好分離 ,又能自動(dòng)保證 活塞密封機(jī)構(gòu)的可靠油位。 每個(gè)油泵站內(nèi)安裝兩臺(tái)供油泵 ,其中一臺(tái)因故不能啟動(dòng)或漏油量大時(shí) ,另一臺(tái)自動(dòng)投入工作 ,供油泵可人工和自動(dòng)啟動(dòng) ,間斷運(yùn)行 ,一般~2h 運(yùn)行一次 ,每次運(yùn)行 5~6min。油泵房無人操作 ,油泵運(yùn)行情況均可顯示于控制室內(nèi)儀表盤上。 4 密封油采用干式煤氣柜專用密封油。 5 上部組合油箱 組合油箱設(shè)在柜體上部側(cè)板外壁 ,由溢流油箱和貯備油箱組成 ,貯備油箱始終貯滿油 ,當(dāng)停電或油泵故障時(shí) ,可人工操作閥門向柜內(nèi)供油 ,可使氣柜運(yùn)行 2~4h。 6 防止活塞傾斜及水平旋轉(zhuǎn)裝置 為了使活塞上下運(yùn)行 平穩(wěn)和防止活塞傾斜 ,設(shè)計(jì)考慮了每個(gè)立柱上下安裝一對(duì)導(dǎo)輥 ,其上下間距≥ D/10。 (D 為活塞直徑 )導(dǎo)輥分固定式和彈簧式兩種 ,氣柜的向陽面設(shè)置彈簧導(dǎo)輥 ,背陰面設(shè)置固定導(dǎo)輥 ,導(dǎo)輥設(shè)有加油裝置。 活塞防水平旋轉(zhuǎn)裝置共兩組 ,對(duì)稱布置在南北軸線上兩個(gè)加強(qiáng)立柱上。本裝置通過重錘杠桿將導(dǎo)向黃銅塊壓緊在立柱導(dǎo)軌上 ,使它隨活塞運(yùn)行而沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。黃銅塊導(dǎo)向槽內(nèi)側(cè)面安裝時(shí)各留 2mm 間隙 ,這樣就能保證活塞運(yùn)行時(shí)水平回轉(zhuǎn)不超過間隙 ,由于黃銅塊的磨損 ,當(dāng)間隙達(dá)到 6mm 時(shí) ,就需要更換黃銅塊。 7 提升裝置 a. 外部電梯 為了便 于氣柜維護(hù)操作過程種運(yùn)送人員、工具 、物料。自地面至柜頂除設(shè)置樓梯外 ,于氣柜外部設(shè)置了一部自動(dòng)電梯。電梯擬選用防爆電梯 TFB500?,其載重量 500kg,提升速度 ,在柜體每層平臺(tái)設(shè)?？空?。 b. 內(nèi)部吊籠 為了對(duì)干式煤氣柜活塞進(jìn)行保養(yǎng)和檢查 ,將人員于工具送至活塞平臺(tái)上 ,設(shè)內(nèi)部吊籠 ,選用成套設(shè)備。內(nèi)部吊籠型號(hào)FD250~,防爆等級(jí) B2d,操作方式為吊籠內(nèi)、外人工操作 ,乘載能力 :250kg,提升速度 :。可采用自動(dòng)和手動(dòng)操作 ,可自動(dòng)跟蹤活塞 ,有防止過升過載 ,過運(yùn)的自鎖裝置 ,吊籠規(guī)格為直徑φ 1000,高 2020。 c. 緊急救助裝置 為了防止內(nèi)部吊籠因故障或發(fā)生停電等非常事故 ,此時(shí)需要把正在活塞平臺(tái)上工作人員迅速提升到柜頂 ,因此柜頂另設(shè)一套緊急救助裝置 ,本裝置為一臺(tái)手搖卷揚(yáng)裝置 ,其承載力 100kg,兩個(gè)操作卷揚(yáng)機(jī) ,一人進(jìn)行聯(lián)絡(luò) ,卷揚(yáng)機(jī)具有雙向制動(dòng)裝置 ,轎箱為帆布制圓筒形 ,直徑Φ 800mm 高 1000mm。 煤氣柜安全生產(chǎn)所采取的措施 為了保護(hù)煤氣柜安全可靠地運(yùn)行 ,設(shè)計(jì)上考慮了如下措施 : (1)活塞運(yùn)行上下限設(shè)置了預(yù)警點(diǎn)及警戒點(diǎn)。當(dāng)活塞運(yùn)行達(dá)到預(yù)警戒點(diǎn)時(shí) ,發(fā)出聲光信號(hào) ,使操作人員了解活塞 已到達(dá)預(yù)警位置 ,以便及時(shí)關(guān)閉進(jìn)出氣閥門。 (2)煤氣柜用電為二路供電。 (3)供油泵可自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)操作 ,手動(dòng)啟動(dòng)在計(jì)控室中配電盤上操作。 (4)安全放散管 在氣柜上部側(cè)板上設(shè)置了 4 根安全放散管。當(dāng)氣柜活塞到達(dá)上部極限位置 ,因故仍繼續(xù)上升時(shí) ,或者受陽光照射時(shí) ,煤氣膨脹引起活塞超極限上升時(shí) ,放散管可以安全排放煤氣 ,使活塞不再上升。 (5)緊急放散管 設(shè)在氣柜進(jìn)出氣管道上 ,主要用于事故放散或活塞到達(dá)極限位置時(shí)緊急放散時(shí)用。 (6)一氧化碳自動(dòng)報(bào)警儀設(shè)置在氣柜操作室附近 ,通過軟管在氣柜活塞密封 油槽上面對(duì)稱四點(diǎn)取樣 ,當(dāng)一氧化碳的含量超過 25~30ppm 時(shí) ,自動(dòng)報(bào)警 ,報(bào)警裝置放在操作室內(nèi) ,當(dāng)柜內(nèi)一氧化碳超標(biāo)報(bào)警時(shí) ,操作人員不得入氣柜內(nèi)。 為了便于操作、管理 ,控制室統(tǒng)一設(shè)置在加壓站控制室。 中板煤氣混合站和加壓站 采用先混合后加壓的供氣系統(tǒng) :高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣定比例混合 ,混合后熱值 (1400~1500) ,壓力約 2~4KPa,再由加壓機(jī)升壓至 12KPa(由進(jìn)出口管間調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)穩(wěn)壓 ),之后與轉(zhuǎn)爐煤氣混合再經(jīng)管網(wǎng)送至用戶點(diǎn) ,滿足管損消耗后用戶接點(diǎn)壓力 8 KPa 的 要求。 主要設(shè)施 混合煤氣加壓站 1 混合煤氣加壓機(jī) 根據(jù)混合煤氣的需要量及煤氣用戶對(duì)煤氣的要求 ,選用四臺(tái) D780 型煤氣加壓機(jī) ,三臺(tái)生產(chǎn) ,一臺(tái)備用。 加壓機(jī)煤氣流量 :46800m3/h?臺(tái)工況 。 煤氣加壓機(jī)的提升壓力 :10kPa。 2)混合煤氣加壓站房 混合煤氣加壓機(jī)與轉(zhuǎn)爐煤氣加壓機(jī)設(shè)置在同一站房?jī)?nèi) ,具體見轉(zhuǎn)爐煤氣加壓站部分 ()。 高、焦?fàn)t煤氣混合站及轉(zhuǎn)爐煤氣混合站 根據(jù)混合煤氣用量要求 ,高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣用量分別如下 : 平均 :BFG 60000 Nm3/hCOG 13700 Nm3/hLDG 7500 Nm3/h 最大 :BFG 80000 Nm3/hCOG 15000 Nm3/hLDG 8500 Nm3/h 混合站高爐煤氣管道采用 DN1600 鋼板卷管 ,焦?fàn)t煤氣管道選用 DN800 鋼板管 ,混合后煤氣管道直徑 DN1600 送至加壓站。經(jīng)加壓站加壓后 ,與轉(zhuǎn)爐煤氣混合 ,然后送往最終用戶。 混合站混合采用通用的定比例混合方式 ,在高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣支管均設(shè)置流量計(jì)量和調(diào)節(jié)裝置 ,通過控制高爐煤氣和焦?fàn)t煤氣混合流量比例來 達(dá)到控制高焦?fàn)t混合煤氣熱值 ,并通過控制高焦?fàn)t混和煤氣總量與轉(zhuǎn)爐煤氣比例達(dá)到最終控制用戶點(diǎn)煤氣熱值的目的。具體流程見附圖。 廠區(qū)管網(wǎng) 廠區(qū)燃?xì)夤艿谰捎眉芸辗笤O(shè) ,高爐煤氣主管網(wǎng)采用 DN2200 鋼板管 ,轉(zhuǎn)爐煤氣自風(fēng)機(jī)房到煤氣柜采用 DN2200 管道 ,焦?fàn)t煤氣自焦化送混合站區(qū)域管道采用 DN800 管道。吹掃氮?dú)鈴脑兄鞴芫W(wǎng)接出 ,管道直徑 DN100。直徑大于 300mm的管道采用鋼板管 ,材質(zhì)為 Q235A,直徑小于 300mm的管道采用無縫鋼管 ,材質(zhì)為10 或 20 號(hào)鋼。 在混合站設(shè)置有與全廠高爐煤氣管網(wǎng) 及焦?fàn)t煤氣管網(wǎng)切斷用蝶閥盲板閥可靠切斷裝置 。加壓站出口設(shè)置混合煤氣計(jì)量及切斷閥門 。車間進(jìn)口設(shè)置蝶閥盲板閥切斷 。在管道高點(diǎn)設(shè)有放散裝置 ,管道低點(diǎn)設(shè)排水設(shè)施。管道的補(bǔ)償除可考慮采用自然補(bǔ)償?shù)牟课煌?,均采用金屬