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正文內(nèi)容

商業(yè)街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2024-08-30 10:46 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 成疏密有致、主從分明的連續(xù)性夜間景觀。 八、規(guī)劃實(shí)施策略建議 公共開(kāi)發(fā)為主,與嚴(yán)格統(tǒng)一規(guī)劃要求和控制下的私人開(kāi)發(fā)相結(jié)合。 統(tǒng)籌安排開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)與建設(shè)周期 (1)首期整體建設(shè)13地塊,使商業(yè)中心區(qū)初具規(guī)模。 (2)沿淮海北路的2號(hào)地塊也可先行開(kāi)發(fā)。 (3)原為清河小學(xué)所在的3號(hào)地塊,鑒于小學(xué)搬遷的周期相對(duì)長(zhǎng)于一般地塊,作為第二步建設(shè)。 (4)原工商銀行所在的1號(hào)地塊,相對(duì)獨(dú)立完整,開(kāi)發(fā)時(shí)間對(duì)整個(gè)商業(yè)區(qū)影響稍小。 (5)淮海大廈附帶永紅商廈,是城市交通焦點(diǎn)的首要圍合界面,建議結(jié)合淮海明珠轉(zhuǎn)盤統(tǒng)一規(guī)劃,包括結(jié)合地下步行系統(tǒng),將商業(yè)區(qū)的地下商業(yè)與城市地下步行系統(tǒng)形成連接。 九、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 主要規(guī)劃技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo): 總建筑面積:(不含保留現(xiàn)狀部分) 地下建筑面積:(地下商業(yè):12647不含保留現(xiàn)狀部分) 總用地面積:(不含保留現(xiàn)狀部分) 停車: 地面:115輛 地下:400輛 容積率:(不含保留現(xiàn)狀部分) 綠化率:%(不含保留現(xiàn)狀部分) 建筑密度:34%(不含保留現(xiàn)狀部分) 投資估算: 土建部分按1000元/平方米計(jì)算,約16250萬(wàn)元。 水電部分按180元/平方米計(jì)算,約2925萬(wàn)元。 廣場(chǎng)綠化另計(jì)。都市傳統(tǒng)商業(yè)街的再創(chuàng)造——武漢市江漢路步行街規(guī)劃設(shè)計(jì)隨著我國(guó)城市建設(shè)的快速發(fā)展,城市空間布局在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的調(diào)整。由于諸多歷史原因,舊城商業(yè)街在現(xiàn)代生活中矛盾日益突出,導(dǎo)致其在新的時(shí)代浪潮中逐漸走向衰落。然而,這些歷經(jīng)滄桑的老街卻往往是最具本土文化特色和深厚地方人文思想精髓,最能喚起長(zhǎng)期生活于此的人們認(rèn)同感和歸屬感的城市空間。如何延續(xù)這些老街傳統(tǒng)文化特色并賦予它們新的時(shí)代內(nèi)涵是許多歷史文化城市面臨的課題。近年來(lái),步行街這一城市設(shè)計(jì)概念在我國(guó)一經(jīng)引入,立即如雨后春筍般迅速發(fā)展起來(lái),為保護(hù)和延續(xù)城市歷史文化資源注入了新的活力。一 建設(shè)步行街的意義  步行街起源于歐洲,它的出現(xiàn)實(shí)質(zhì)上是一場(chǎng)“步行者的革命”,倡導(dǎo)的是人在城市空間中的主導(dǎo)地位,并通過(guò)對(duì)環(huán)境的更新,重新審定了歷史悠久的商業(yè)街在現(xiàn)代化城市中的巨大價(jià)值,其現(xiàn)實(shí)意義在于:  社會(huì)效益——步行街在高密度的舊城中為市民提供了富于人情味的高品質(zhì)空間環(huán)境,增強(qiáng)了人與人交往的樂(lè)趣。在自由、輕松的環(huán)境中培養(yǎng)市民自我約束力,從而增進(jìn)社會(huì)凝聚力。此外,步行街通常是由傳統(tǒng)商業(yè)街改建的,那些熟悉且具有獨(dú)特魅力的歷史文化建筑環(huán)境最能激發(fā)人們對(duì)自己城市的認(rèn)同感和歸屬感,從而引發(fā)對(duì)其的深切熱愛(ài)。  環(huán)境效益——步行街建設(shè)本身就是整體環(huán)境的再創(chuàng)造,是立體的、全方位的景觀設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)汽車交通的限制,空氣更清新自然,街道上增添了富于人性化的服務(wù)設(shè)施,創(chuàng)造出一切為“人”服務(wù)的和諧、優(yōu)美的都市環(huán)境?! 〗?jīng)濟(jì)效益——步行街建設(shè)使商業(yè)老街從原來(lái)單純商業(yè)零售功能拓展為綜合購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)一體化、全方位經(jīng)營(yíng)服務(wù)。隨著環(huán)境質(zhì)量的改善,促進(jìn)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)地區(qū)地價(jià)、房租升值,能為更多的人提供就業(yè)機(jī)會(huì),成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。二  江漢路步行街建設(shè)背景  近年來(lái),武漢市提出創(chuàng)建山水園林城市的建設(shè)目標(biāo),將突出濱江濱湖自然景觀特色,挖掘城市文化內(nèi)涵作為江城建設(shè)指導(dǎo)方針,逐年實(shí)施環(huán)境創(chuàng)新計(jì)劃。繼1999年中山大道改造整治后,建設(shè)江漢路步行街成為市政府在新千年塑造城市形象的重要舉措。百年老街江漢路是武漢市民的驕傲,80年代初曾被譽(yù)為“華中第一商業(yè)文明街”,進(jìn)入90年代,盡管市政府多次組織力量對(duì)其進(jìn)行環(huán)境改造,但由于每次均限于局部的改建和整治,因而并未從根本上解決江漢路面臨的諸多矛盾:道路上人車擁擠不堪;曾一度為解決職工下崗就業(yè)被辟為擺攤夜市,以致小商販長(zhǎng)期占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象屢禁不止;許多歷史風(fēng)貌建筑缺乏統(tǒng)一管理,被商家裝修得不倫不類,加之市政基礎(chǔ)設(shè)施老化,整體環(huán)境雜亂無(wú)序,導(dǎo)致近年來(lái)商業(yè)街零售業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中呈逐年下滑趨勢(shì)。在進(jìn)入新世紀(jì)的第一個(gè)市政府辦公會(huì)議上,市政府決定投資興建江漢路步行街,建成后同中山大道一起共同構(gòu)成中心城區(qū)商業(yè)十字軸,加強(qiáng)地區(qū)金融商業(yè)輻射功能。建設(shè)范圍南起沿江大道,北至江漢四路,全長(zhǎng)1210m,按全步行街方式建設(shè)。相對(duì)于毗鄰的中山大道,江漢路具有更為深厚的文化底蘊(yùn)和優(yōu)越的商業(yè)環(huán)境。  江漢路原名歆生路,是武漢市著名的百年商業(yè)老街。在近代史上,曾是華界和原英租界商業(yè)金融區(qū)銜接地帶,至今道路兩側(cè)仍存留著13幢近代優(yōu)秀歷史建筑和許多具有風(fēng)貌特色的建筑,成為江漢路繁華商市的歷史見(jiàn)證。目前,江漢路上不僅擁有許多百年老店,更涌現(xiàn)出一大批國(guó)內(nèi)外知名的商業(yè)連鎖店,是武漢市民心中最負(fù)盛名的商業(yè)街?! ≡趨^(qū)位上,江漢路將沿江大道、中山大道、京漢大道這三條橫貫漢口城區(qū)的主道路串聯(lián)起來(lái)。京漢大道輕軌正在建設(shè),并且市政府已于今年展開(kāi)對(duì)沿江大道環(huán)境整治,重現(xiàn)漢口江灘濱江景觀風(fēng)采。隨著三條道路建設(shè)工程的實(shí)施,將創(chuàng)造出漢口中心城區(qū)歷史傳統(tǒng)與現(xiàn)代生活互為融合的都市景觀。三 江漢路步行街規(guī)劃設(shè)計(jì)理念 1 保護(hù)優(yōu)秀的歷史建筑和景觀風(fēng)貌  傳統(tǒng)商業(yè)街是城市歷史與文化最核心的載體,是最具獨(dú)特風(fēng)格的都市景觀。通過(guò)分析,本次設(shè)計(jì)對(duì)江漢路上的建筑做了三級(jí)分類:第一類為13幢優(yōu)秀歷史建筑,設(shè)計(jì)原則是通過(guò)整舊如舊、修復(fù)破損殘缺等保護(hù)措施,恢復(fù)建筑原貌,保證歷史建筑的原真性、可讀性和可續(xù)性;第二類為有風(fēng)貌特色的一般性建筑,改造重點(diǎn)為力爭(zhēng)保持原有風(fēng)貌,但在外墻色彩方面允許做修改;第三類為現(xiàn)代建筑,處理原則是粉刷涂新,與環(huán)境相協(xié)調(diào)統(tǒng)一。2 挖掘歷史文化內(nèi)涵,創(chuàng)造高品質(zhì)的空間景象  街道景觀是由不同的環(huán)境要素共同構(gòu)成的空間藝術(shù)形象。在人的視域中所感覺(jué)的各種元素的組合,反映出街道的形象特征和文化特質(zhì)。在江漢路這條跨越百年的老街上,我們希望能通過(guò)設(shè)計(jì)引發(fā)人們對(duì)往昔的追憶,對(duì)未來(lái)的暢想。  與江漢路相鄰的交通路上原有一段青石板路,后因道路擴(kuò)寬而拆除,在這次方案中,我們特在與該處相近的花樓街口地面按原尺度設(shè)計(jì)一段青石板路面,以喚起對(duì)這段歷史的回憶,可惜當(dāng)年的青石板已難尋覓,只能以灰色花崗巖來(lái)
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