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正文內(nèi)容

高端汽車修理廠營(yíng)銷規(guī)劃方案(編輯修改稿)

2025-08-30 07:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 已占到機(jī)動(dòng)車總量的七成以上。據(jù)交通部門預(yù)測(cè),2016年,本市的機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到600萬(wàn)輛。%;在全球應(yīng)該是10%左右,在歐洲要達(dá)到25%到30%,如果按照這樣一個(gè)比例來(lái)算的話,高檔車市場(chǎng)在中國(guó)汽車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿?。北京是豪華車占比高于全國(guó)平均水平的地區(qū),目前豪華車估計(jì)30萬(wàn)輛以上,隨著占比升高和保有量的增加,到2016年年豪華車應(yīng)該有100萬(wàn)輛以上的規(guī)模。高端維修市場(chǎng)將是快速增長(zhǎng)的狀態(tài)。三、專業(yè)高端車項(xiàng)目swot分析內(nèi)部strength(優(yōu)勢(shì)) 與4S比較,方便快捷,效率高,價(jià)格便宜,服務(wù)項(xiàng)目靈活,車源也相對(duì)較多; 服務(wù)集中與高端豪華品牌,車型少,技術(shù)易于精專,便于新科技和設(shè)備的提升; 服務(wù)對(duì)象屬于非價(jià)格敏感人群,利潤(rùn)空間的壓力相對(duì)較小,營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)中價(jià)格戰(zhàn)的威脅較??; 融合了4S店的規(guī)范化流程管理和綜合維修廠靈活運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn),能更大程度滿足高端車用戶需求。內(nèi)部weakness(劣勢(shì)) 品牌初建,知名度低,需要更多的資源宣傳推廣; 不像4S店,有廠商大品牌的品牌力、技術(shù)力、產(chǎn)品力全面、全力的整體支持,自身品牌塑造需要一個(gè)較為長(zhǎng)期的過(guò)程; 高端車技術(shù)和配件更為復(fù)雜、精密,對(duì)維修技術(shù)要求更高,以及服務(wù)多品牌需要掌握更廣泛的知識(shí)和技能,人才需求壓力較大,用工成本較高。外部opportunity(機(jī)會(huì)) 高端車市場(chǎng)增長(zhǎng)快速,潛力巨大,而修理行業(yè)發(fā)展還不成熟,行業(yè)普遍存在人員素質(zhì)低、維修技術(shù)落后、服務(wù)觀念淡薄、營(yíng)銷意識(shí)缺失等現(xiàn)狀,不能有效滿足高端車用戶的需求,市場(chǎng)迫切需要專業(yè)的高端車維修服務(wù); 4S店由于存在反應(yīng)慢、價(jià)格高、效率低、距離遠(yuǎn)和服務(wù)項(xiàng)目不靈活等問(wèn)題,致使多數(shù)高端用戶雖然第一選擇4S店維修,但不滿意程度很高,用戶渴望出現(xiàn)有4S店服務(wù)品質(zhì)而少有其缺陷的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu); 北京市政府大力推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化水平,優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,并推動(dòng)校企合作為行業(yè)提供更高素質(zhì)和技能的人才,有利于專業(yè)維修的健康發(fā)展。外部threat(威脅) 國(guó)際大牌進(jìn)入加快,以先進(jìn)的理念、系統(tǒng)的管理、領(lǐng)先的技術(shù)和雄厚的資本,占據(jù)有利的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),擠壓發(fā)展空間; 過(guò)多的資本進(jìn)入高端車維修項(xiàng)目,爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,增加競(jìng)爭(zhēng)的壓力; 不良企業(yè)損害行業(yè)聲譽(yù),致使?fàn)I銷推廣更加難以產(chǎn)生效果,增加經(jīng)營(yíng)成本。四、專業(yè)高端車項(xiàng)目營(yíng)銷戰(zhàn)略戰(zhàn)略的制定要參考市場(chǎng)分析和企業(yè)的實(shí)際進(jìn)行,因?yàn)閷?duì)貴企業(yè)了解不多,只能提供一般通用的思路。市場(chǎng)調(diào)查市場(chǎng)調(diào)查主要包括兩個(gè)方面:項(xiàng)目立項(xiàng)調(diào)查和客戶滿意度調(diào)查。項(xiàng)目立項(xiàng)調(diào)查是新建項(xiàng)目的制定經(jīng)營(yíng)和一小戰(zhàn)略的依據(jù),內(nèi)容包括:在維修服務(wù)覆蓋三層商圈之內(nèi),豪華車保有量、豪華車預(yù)購(gòu)量、豪華車用戶群、同類修理廠等。直接作為營(yíng)銷運(yùn)作的是客戶滿意度調(diào)查,這種調(diào)查不再是簡(jiǎn)單的收集資料、數(shù)據(jù),而是一種與客戶互動(dòng)溝通的一種方式,調(diào)查本身成為一種營(yíng)銷的行為。其核心意義是把客戶作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的伙伴,通過(guò)預(yù)設(shè)的調(diào)查方式邀請(qǐng)客戶參與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理以及品牌文化建設(shè)。在這種互動(dòng)溝通過(guò)程中,客戶感到得到關(guān)愛(ài)、尊重,并發(fā)現(xiàn)自己的參與對(duì)企業(yè)品牌塑造的價(jià)值,會(huì)極大提升客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)同和好感。因此,客戶不但自己忠誠(chéng),更能成為企業(yè)的義務(wù)推銷員和品牌傳播者,為企業(yè)帶來(lái)更多的新客戶。一般服務(wù)企業(yè)是把客戶滿意度調(diào)查當(dāng)做一種客戶管理工具,沒(méi)有發(fā)掘調(diào)查過(guò)程中潛藏的營(yíng)銷價(jià)值,往往使調(diào)查流于形式。把市場(chǎng)調(diào)查上升到營(yíng)銷戰(zhàn)略的高度,能夠整合這種調(diào)查的客戶管理和營(yíng)銷功能,創(chuàng)造一種能夠大幅提升客戶忠誠(chéng)度的品牌營(yíng)銷模式??蛻魸M意度營(yíng)銷已經(jīng)有比較成熟的理論和操作體系,可以根據(jù)公司實(shí)際整合客戶管理、信息反饋和滿意度調(diào)查,創(chuàng)建行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),塑造領(lǐng)先品牌形象。客戶滿意度調(diào)查是需要持續(xù)進(jìn)行的,根據(jù)汽車維修的特征,以季度為單位進(jìn)行應(yīng)該比較合適,至少應(yīng)該6個(gè)月一次。品牌定位公司已經(jīng)大致定位為專業(yè)高端車修理,但高端車從入門級(jí)到超級(jí)豪華車,品牌及其車型眾多,而且目前許多企業(yè)定位專業(yè)高端車修理,面向所有高端車不現(xiàn)實(shí)也顯得不專業(yè),需要更進(jìn)一步的細(xì)分。細(xì)分市場(chǎng)可以從用戶人群和品牌及其車型著手。具體的定位需要依據(jù)項(xiàng)目立項(xiàng)調(diào)查分析,根據(jù)自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資源特征和商圈內(nèi)品牌車型、同類競(jìng)爭(zhēng)等,綜合考慮選擇細(xì)分市場(chǎng)。比如可以選擇人群及其車型相對(duì)集中幾個(gè)群體,可以專業(yè)服務(wù)德系車或者其他國(guó)別劃分的品牌系列。奧迪、寶馬、奔馳,這些品牌用戶擁有量高,但競(jìng)爭(zhēng)估計(jì)也相當(dāng)激烈,如果商圈內(nèi)同類廠家太多,專業(yè)服務(wù)其他品牌也許是最合適的選擇。定位需能夠用一句口號(hào)表達(dá),比如:尊享品質(zhì)——德系豪車私家專修師。定位的原則是客戶認(rèn)知清晰并認(rèn)同,符合自己的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較弱,細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模足夠大并具有潛力。定位確定后,整個(gè)經(jīng)營(yíng)管理和營(yíng)銷的規(guī)劃都必須圍繞定位展開(kāi)。高端車用戶描述:商業(yè)模式豪華車用戶維修首選仍然是4S店,這和保修期低端車用戶首先關(guān)注價(jià)格不同,而是更為認(rèn)同原車商技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品品質(zhì),但并不表示認(rèn)同4S店的弱點(diǎn)和局限。對(duì)于綜合性維修廠來(lái)說(shuō),由于行業(yè)環(huán)境不規(guī)范,在行業(yè)管理中,汽車配件還沒(méi)納入行業(yè)監(jiān)督管理,配件中的正品件、副廠件、假冒件對(duì)汽車安全和質(zhì)量影響很大,用戶對(duì)綜合維修廠的信任度不高。因此,在這種情況下,2S/3S維修店模式比較容易被高端用戶接受。這種2S/3S模式,維修店需要得到原車廠商品牌的授權(quán),由廠商提供全面的技術(shù)資料、正品配件,成為廠商的特約維修店。2S店只做配件和維修,3S除了整車銷售,做4S店的其余部分。同時(shí)與4S店與車商的關(guān)系不同,2S/3S維修店與廠商關(guān)系更為靈活和松散些,可以增加服務(wù)的靈活性。2S/3S維修店合作廠商品牌不是獨(dú)家,可以是一家以上,合作的范圍和規(guī)模根據(jù)自己的品牌定位來(lái)運(yùn)作;實(shí)力強(qiáng)大的話,可以同時(shí)運(yùn)作多個(gè)品牌,如果實(shí)力較弱,可以逐步發(fā)展。經(jīng)營(yíng)成功以后,可以整理概括一套自己的模式,通過(guò)連鎖模式快速壯大企業(yè)規(guī)模,不斷形成更大區(qū)域乃至全國(guó)性的專業(yè)高端汽車維修品牌。建議才行3S店模式,因?yàn)榭蛻魸M意度調(diào)查是營(yíng)銷戰(zhàn)略的一個(gè)組成部分,信息反饋是這個(gè)調(diào)查的基礎(chǔ)和必要手段,雖然作業(yè)的規(guī)范和要求與4S店的信息反饋恨意有差別。品牌化經(jīng)營(yíng) 首先是建立完善的品牌識(shí)別系統(tǒng),包括經(jīng)營(yíng)理念識(shí)別、行為規(guī)范識(shí)別、視覺(jué)(實(shí)質(zhì)是符號(hào)識(shí)別,主要為視覺(jué),也包括音樂(lè))識(shí)別。理念識(shí)別不光是提煉標(biāo)語(yǔ)口號(hào),而是充分體現(xiàn)在內(nèi)部和
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