【文章內(nèi)容簡介】 臺）。各類出租車1900多輛，建成給水干管27公里，，集中供熱中心四個，城市供熱能力271噸，；城市液化氣用戶已達(dá)6萬余戶，液化氣普及率市區(qū)已達(dá)95%，發(fā)展勢頭已深入郊區(qū)的鄉(xiāng)村和農(nóng)牧團場；%左右，在市區(qū)內(nèi)建成39塊歐式草坪，部分建成區(qū)綠化檔次高，實現(xiàn)了喬灌、花草的立體綠化；環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，地面水質(zhì)和空氣達(dá)到國家衛(wèi)生城市規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。、通訊條件 在開發(fā)區(qū)交通中，運輸及出行非常便捷，有兩處長途汽車站，建有廣場、停車場、加油站、公交站場等。開發(fā)區(qū)周邊的公路、鐵路、機場形成了快捷的立體運輸網(wǎng)絡(luò)。公路：有新218國道；西環(huán)路，規(guī)劃建成快速路；中環(huán)路，是庫爾勒市域連接庫爾楚園、和什力克、托布力其等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一條區(qū)域性道路，在庫尉路與西環(huán)路交叉口處接入園區(qū)，往東與東環(huán)路連接。鐵路：火車東站的鐵路線已延伸至塔里木石化園，規(guī)劃在綜合服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)有鐵路編組站，并將鐵路專用線延伸至預(yù)留工業(yè)園區(qū)內(nèi)和西尼爾工業(yè)園紡織園區(qū)。機場：庫爾勒新機場緊靠工業(yè)區(qū)西面，新機場的已投入運營。機場建成后已成為南疆區(qū)域樞紐機場。隨著庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)的加快，庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施包括道路工程也已進(jìn)行全面建設(shè)內(nèi)部的交通條件得到徹底的改善。道路四通八達(dá)，非常方便。開發(fā)區(qū)固定電話普及率達(dá)100%，中國聯(lián)通、中國移動兩大移動電話也已開通，在開發(fā)區(qū)已形成相當(dāng)?shù)挠脩羧后w。項目所在地庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)供暖、給水、排水管網(wǎng)及電力、通訊設(shè)施已經(jīng)具備，本項目建設(shè)及運營期所需水電等均可滿足。巴州地區(qū)有二級以上施工企業(yè)多家，施工力量雄厚，完全有能力承擔(dān)該項目；施工期水、電均可在庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)解決。庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是庫爾勒市貫徹落實中央關(guān)于西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決定要求，充分發(fā)揮庫爾勒中心城市功能，發(fā)揮對巴州及至整個南疆地區(qū)的輻射帶動作用而設(shè)立的省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。它的設(shè)立是在堅持解放思想、求真務(wù)實的原則基礎(chǔ)上經(jīng)過深入調(diào)查，認(rèn)真論證和系統(tǒng)構(gòu)思而形成的。庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的總體思路是：堅持以工業(yè)為主，外向型經(jīng)濟為主，以發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，致力于環(huán)境保護(hù)的指導(dǎo)方針，走融合型經(jīng)濟發(fā)展和特色產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，遵循“全面規(guī)劃、分期建設(shè)、開發(fā)一片、建成一片、收效一片、滾動發(fā)展”的原則，利用老城區(qū)原有的基礎(chǔ)，依托老城，發(fā)展新城，充分體現(xiàn)開發(fā)區(qū)體制新、環(huán)境好、功能全、標(biāo)準(zhǔn)高的特點。庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)位于庫爾勒市東南方向，距市中心8公里，西臨石油工業(yè)園區(qū)，規(guī)劃控制面積為18平方公里，首期開發(fā)面積為2平方公里。開發(fā)區(qū)依托母城，連為一體，所依托的新城工業(yè)區(qū)是庫爾勒市近年來發(fā)展的中心，有利于企業(yè)之間各種生產(chǎn)力要素相互融合；開發(fā)區(qū)自然條件優(yōu)越、地勢平坦、土質(zhì)良好、無建筑物，有利于園區(qū)和各種產(chǎn)業(yè)的科學(xué)規(guī)劃，合理布局；開發(fā)區(qū)交通便利，距離火車站、飛機場很近，石油鐵路專線沿一側(cè)穿過，形成了便捷的立體交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；開發(fā)區(qū)具有解決水源問題和改善生態(tài)環(huán)境的有利條件，自來水管網(wǎng)已在新城全面完成，計劃開通的一條連接博斯騰湖的干渠將專門解決開發(fā)區(qū)后期規(guī)模擴大后的供水。庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)以體現(xiàn)庫爾勒特色產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為原則，以石油天然氣產(chǎn)品系列加工、香梨、蘆葦、棉花等特色產(chǎn)品深加工，新興建材業(yè)為產(chǎn)業(yè)重點，分別規(guī)劃設(shè)立綜合服務(wù)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)等四個園區(qū)。庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)基本建成的建設(shè)周期為二十年。2000年至2005年為啟動和初步建設(shè)階段，取得階段性的成果。2005年至2010年，以工業(yè)園區(qū)為重點，各國區(qū)框架基本形成。2010年至2020年，工業(yè)園區(qū)全面具備規(guī)模，高新技術(shù)園區(qū)形成新的增長點，在開發(fā)區(qū)內(nèi)占主導(dǎo)地位。整個經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的國內(nèi)生產(chǎn)總值占全市的40%以上，生態(tài)環(huán)境得到全面改善。庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)實行州、市共建，以市為主的管理體制，業(yè)務(wù)上接受自治區(qū)有關(guān)部門的指導(dǎo)。開發(fā)區(qū)設(shè)立黨工委、管委會，副縣級建制，為庫爾勒市委、市人民政府派出機構(gòu)，在開發(fā)區(qū)內(nèi)履行黨委和行政管理職能。開發(fā)區(qū)在經(jīng)濟上全面開放，在行政上實行封閉管理。庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)將按照高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的原則加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力營造優(yōu)良的投資環(huán)境，積極制定和落實各項投資優(yōu)惠政策招商引資，引進(jìn)人才，走融合經(jīng)濟發(fā)展和特色產(chǎn)品發(fā)展之路，是開發(fā)區(qū)盡快成為庫爾勒和巴州的經(jīng)濟增長點，把庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)成巴州及南疆地區(qū)對外開放的窗口。 開發(fā)區(qū)今后一個時期的奮斗目標(biāo)是：到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值占到全州的10%，即100個億，努力使開發(fā)區(qū)成為巴州總體經(jīng)濟格局中的重要經(jīng)濟支柱之一，并逐步成為新疆市場化進(jìn)程最快、市場秩序最好、政府服務(wù)最優(yōu)、行政效率最高的企業(yè)發(fā)展樂園。建成巴州的工業(yè)新區(qū)、政策特區(qū)和示范園區(qū)，成為巴州新的經(jīng)濟增長極和新疆對外開放的重要窗口。庫爾勒是新疆經(jīng)濟發(fā)展最具潛力的地區(qū)，目前已形成石油、輕紡、食品、造紙、機械、電力、建材、煤炭、化工等門類比較齊全的工業(yè)體系，而且?guī)鞝柪站嘀苓厙业倪吘晨诎抖急容^近，交通便利信息傳送快，有著極大的市場容量。（1）政策壞境：順應(yīng)當(dāng)前國家西部大開發(fā)的戰(zhàn)略形勢，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，實現(xiàn)工農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，符合庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)制定的“十一五”發(fā)展計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃，本項目的建設(shè)符合政策環(huán)境。（2）財稅優(yōu)惠政策優(yōu)勢：對于外商投資企業(yè)、新疆以外投資企業(yè)、新疆境內(nèi)投資企業(yè)都有相關(guān)優(yōu)惠政策。對國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)的內(nèi)資企業(yè)和外商投資企業(yè)，且主營收入占企業(yè)總收入70%以上的，在2001年至2010年期間，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅；對自治區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)的內(nèi)資企業(yè)，且主營收入占企業(yè)總收入60%以上的，在2001年至2010年期間，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。（3）土地使用優(yōu)惠政策優(yōu)勢：投資者以出讓方式取得土地使用權(quán)的，土地出讓金繳費標(biāo)準(zhǔn)按宗地評估價的20%繳納。在簽訂土地出讓合同交納50%的土地使用權(quán)出讓金后，其余部分可分期交納。對每畝地投資達(dá)到100萬元以上的企業(yè)，由開發(fā)區(qū)財政給予應(yīng)繳納土地出讓金100%的補貼。（4）人才優(yōu)勢：項目區(qū)具有一批技術(shù)人員，可滿足項目實施的人才需求。（5）基礎(chǔ)設(shè)施條件：開發(fā)區(qū)交通便利，具有良好的運輸條件，而且水電氣設(shè)施齊全，通訊、電力設(shè)施條件良好，具備良好的建設(shè)條件。生產(chǎn)技術(shù)方案 項目組成主要是：彩鋼板廠房，擬建7381平方米。2宿舍辦公樓，擬建2330平方米。以及其他輔助設(shè)施（附表）一期擬建主要建筑物表序號項目建設(shè)性質(zhì)建設(shè)面積（平方米/米）結(jié)構(gòu)形式1廠房彩鋼板廠房擬建7381輕鋼結(jié)構(gòu)宿舍樓擬建2330磚混結(jié)構(gòu)食堂擬建500磚混結(jié)構(gòu)廁所擬建200磚混結(jié)構(gòu)自行車棚擬建600 輕鋼結(jié)構(gòu)圍墻擬建424 輕鋼結(jié)構(gòu)大門擬建1 輕鋼結(jié)構(gòu)場坪擬建3000 砼綠化擬建3500升旗臺擬建1砼、不銹鋼鍋爐房擬建100 磚混結(jié)構(gòu)以上項目預(yù)計投資1100萬元利用現(xiàn)在生產(chǎn)車間進(jìn)行設(shè)備技術(shù)改造，新增和改造的設(shè)備包括復(fù)合夾芯扳機、法因數(shù)控打眼機等設(shè)備60臺、套。項目采用成熟技術(shù)，新增和改造的設(shè)備性能先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠。主要設(shè)備表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量單價（萬元）合價（萬元）備注1搖臂轉(zhuǎn)臺 鋼構(gòu)車間2C型鋼機 臺 彩板車間3復(fù)合夾芯板機 臺 彩板車間4行車起重機 臺 鋼構(gòu)車間5埋弧焊機 臺 鋼構(gòu)車間6電焊機 臺 鋼構(gòu)車間7空壓機 臺 鋼構(gòu)車間8直流焊氣割兩用機 臺 鋼構(gòu)車間9二保機 臺 鋼構(gòu)車間10數(shù)控火焰直條切割機 臺 鋼構(gòu)車間11組立機 臺 鋼構(gòu)車間12腳踏剪板機 臺 彩板車間13法因數(shù)控打眼機 臺 鋼構(gòu)車間14剪板機 臺 鋼構(gòu)車間15矯正機 臺 鋼構(gòu)車間16磁力鉆 臺 鋼構(gòu)車間17安裝調(diào)試費 彩板車間18鍋爐 臺 2 合計 對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備改造和更新，是現(xiàn)有的年生產(chǎn)3500t兩條鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線、兩條40萬平方的彩鋼復(fù)合板生產(chǎn)線效率提高20%。本項目采用先進(jìn)工藝生產(chǎn)線，全年有效生產(chǎn)日為：256天。每天二班生產(chǎn)，8小時工作制。 嚴(yán)格按照各相關(guān)的國家及地方性的規(guī)范、規(guī)程及本技術(shù)要求對產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗。主要產(chǎn)品包括：鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、安裝，各種H型鋼、C型鋼，各種型號的彩鋼復(fù)合板，彩鋼房屋、廠房、網(wǎng)架、塑鋼門窗等。 首先，依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖，進(jìn)行圖紙審核，對原材料（板材、型材、焊材、涂料等）進(jìn)行外觀檢查，包括材質(zhì)、規(guī)格，表面缺陷、顏色等。然后，進(jìn)行放樣、號料、接板對焊、氣割剪切下料，劃線鉆孔、坡口加工，同時進(jìn)行零件的冷矯正和熱矯正。其次，H型鋼組立，其他部件（牛腿、挑檐、型材類支撐、系桿）的組裝。同時，對部件焊接變形進(jìn)行冷矯正或熱矯正。然后，進(jìn)入總裝、焊接，熱矯正工序。最后，進(jìn)行與拼裝、除銹、涂裝，編號發(fā)運。、設(shè)備及工藝在鋼結(jié)構(gòu)工程中，包括零件H型鋼的翼板、腹板、柱腳板、連接板、檁托板、加強勁板和支撐用的角鋼、圓鋼、管材等，還有普通螺栓、高強螺栓緊固件等。（1）目前較多采用多頭火焰切割機（或數(shù)控），半自動火焰切割機、數(shù)控等離子切割機等設(shè)備，對長條形板材（如翼板、腹板、柱腳板、連接板）進(jìn)行下料和坡口加工，其原理是以平導(dǎo)軌（或V型導(dǎo)軌）為基礎(chǔ)，軸承定位，變頻電機（伺服電機）驅(qū)動齒輪齒條（數(shù)控切割機需將相關(guān)的尺寸和工藝參數(shù)預(yù)先輸入）完成縱向、橫向、斜向的調(diào)速運行切割。（2）利用凸輪或偏心輪機械式剪板機，液壓剪板要剪裁小塊板材（如檁托板、加強勁板），其工作原理是通過調(diào)節(jié)手柄手動或電動調(diào)節(jié)靠板距刀口的距離，用鋼板尺量取，定為靠板；調(diào)節(jié)不同板厚所對應(yīng)的刀口間隙；試剪切，檢查零件尺寸精確度（偏差）及垂直度要求是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（用直角尺），機械剪切鋼板厚度不宜大于12mm，否則，在剪切邊緣23mm范圍內(nèi)，形成冷作硬化區(qū)。（3）零件的制孔目前較多使用搖臂鉆、電磁鉆、手電鉆，也有數(shù)控多頭鉆床、三維數(shù)控鉆床等設(shè)備。通過專用夾具將零件定位，按規(guī)定的規(guī)格選用安裝鉆頭，調(diào)節(jié)或輸入相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)給量及相關(guān)的參數(shù)尺寸。制孔零件通常先制作模板，在模板上用劃針、劃規(guī)、鋼板尺進(jìn)行劃線號孔，用樣沖作標(biāo)記，其基準(zhǔn)邊可以是中心線，也可以是相鄰兩只角邊，采用此工藝方法均有滿足技術(shù)要求。 H型剛組立和鋼構(gòu)（部）件組裝的方法（1）H型鋼組立就是將兩塊翼板與一塊腹板組裝成H型，依靠立式或臥式組立機來實現(xiàn)。組立前，須檢查板材拼接焊縫錯開間距是否大于200mm；氣割熔渣是否清理干凈；依據(jù)板材的編號正確選擇，對號組立。組立設(shè)備原理是利用兩組液壓驅(qū)動的夾緊輪和限位塊定位翼板，保證翼板沿一直線運行，滿足腹板相對翼板中心線的偏差在工藝標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)。運行動力源來自主電機驅(qū)動輪和多組由電機帶動鏈輪鏈條機械驅(qū)動的滾輪與翼板面的摩擦力。利用兩組液壓驅(qū)動夾緊輪和多組扶正臂控制腹板相對翼板的垂直度。依靠液壓壓緊輪保證腹板與翼板的間隙量符合工藝要求。值得注意的是：由于是液壓裝置控制夾緊和壓緊動作，所以，壓力不宜過大，避免腹板出現(xiàn)壓痕和彎曲變形。（2）鋼結(jié)構(gòu)（部件）組裝是依據(jù)平臺上放樣為準(zhǔn)基邊或準(zhǔn)基點，制作組裝胎模（或模架），將已加工完成的零件或部件再組裝成單體結(jié)構(gòu)。組裝平臺上的放樣是依據(jù)施工詳圖，按1︰1的比例將所有零件、構(gòu)件（部件）的總體尺寸、相關(guān)位置尺寸、形狀在平臺上用石筆、卷尺、板尺、彈線、樣沖等工具、量具一一畫出并制作標(biāo)記。它既是組裝的基準(zhǔn)，也是對施工詳圖和零件下料的校準(zhǔn)過程。組裝胎模（或模架）應(yīng)平整、牢固，以保證構(gòu)件、零件組裝的精確度。組裝前，必須熟讀施工詳圖，認(rèn)清各零件、構(gòu)（部）件的位置、形狀、尺寸、方向、數(shù)量等要素。采取正確的措施，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、焊接方法、順序等因素，確定合理的組裝順序。對拼接的零件和焊接后的部件，發(fā)生變形后，應(yīng)先矯正合格后，再進(jìn)行組裝；對隱蔽部位，在封閉前，須焊接合格后，在進(jìn)行外部組裝。組裝過程中，謹(jǐn)慎心細(xì)，特別是要頂緊接觸的零、部件，加勁肋與翼板等節(jié)點處的垂直度、水平度、錯位量、間隙量，利用直角尺、三角板、板尺、專用夾具等工具將放樣基準(zhǔn)線、點準(zhǔn)確引到構(gòu)件上，作為點焊定位零部件的位置基準(zhǔn)線，從而達(dá)到技術(shù)要求控制的范圍內(nèi)。鋼結(jié)構(gòu)焊接是整個鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程的關(guān)鍵，輕鋼結(jié)構(gòu)制作中，零件、構(gòu)件（部件）的焊接大多采用手工電弧焊、CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊的方法，廣泛用于板材、型材、H型鋼及單體鋼結(jié)構(gòu)對接和角接的施焊。 （1）手工電弧焊采用交直流電弧焊機，常用于板材、型材對焊接，H型鋼、構(gòu)件的組裝點焊，修補施焊場合。CO2氣體保護(hù)焊多用在H型鋼組立點焊，構(gòu)件的焊接工作量較大的場合，其設(shè)備是由CO2氣瓶和預(yù)熱干燥器、焊槍、焊機、送絲機組成，協(xié)調(diào)工作，完成施焊。埋弧自動焊適用于H型鋼角焊縫，箱型結(jié)構(gòu)主焊縫，環(huán)形焊縫等焊接量較大的部位。該設(shè)備由焊機、引風(fēng)機（回收焊機、焊臂、送絲裝置、變速運行裝置、控制電氣柜、焊劑料斗、工件模架等部分構(gòu)成。（2）施焊前，須清除焊縫或坡口邊緣的氧化皮、銹、油污。焊接材料（焊條、焊絲、焊劑）的選擇必須與母材相匹配，且儲存在干燥、通風(fēng)良好的地方保管；焊接材料使用前，必須進(jìn)行烘干，烘干后的焊條在大氣中放置4小時應(yīng)重新烘干，且烘干次數(shù)