【文章內(nèi)容簡介】 燃氣壓縮機為加氣站的心臟。而控制系統(tǒng)通過有效的指令，自動操作和分配壓縮機的輸出，以達到在高壓差的情況下，大流量快速加氣。CNG運輸車以25ＭPa的壓力向子站供氣，與子站卸車柱連接后，如果有加氣需求而且地面儲氣瓶中的壓力較低，子站上的CNG運輸車可直接供給售氣機給車輛加氣。如果售氣機處一直有加氣的需求，增壓壓縮機將起動從CNG運輸車處取氣，以高流量繼續(xù)給車加氣，直到完成給車輛的加氣過程。正常操作情況下，為了充分發(fā)揮子站的功能，應在給車加氣前先向地面儲氣瓶組的三級氣瓶加氣。 主要設備選型 壓縮機 為能做到投資少、降低運營成本、技術性能好，運行安全可靠,對該設備要進行分析、比較后確定。根據(jù)甲方提供的壓縮機類型，本方案只對以下三種壓縮機進行比較。 機型指標機械往復式壓縮機VFD―(30200)250液壓往復式壓縮機B50―30NEOgas 系統(tǒng)進口最高壓力MPa202525CNG瓶中殘余量 ％2085設備維修量大小中(瓶組控制系統(tǒng))充氣能力 Nm3/h1000840（1000）1000噪聲88dB（A）小小馬達功率 KW7537（55）45制造成本 萬元/套657020(不含瓶組改裝)從以上幾項指標看：用在加氣子站的天然氣壓送裝置，不太適合選用機械往復式壓縮機。液壓往復式壓縮機國外已普遍使用，國內(nèi)從意大利賽福公司購進15套，已投入運行，效果好。NEOgas系統(tǒng)使用后要對長管拖車的CNG瓶進行改造，瓶組高壓閥門的控制系統(tǒng)要求較高，會提高制造費用和維護費用。本方案選定改進后的液壓往復式壓縮機。 地面儲氣瓶組 選用石家莊化工機械股份有限公司生產(chǎn)的地面儲氣鋼瓶組QPZ610F8。 鋼瓶外徑 610mm 單瓶容積 充裝壓力 1～25MPa 使用溫度 40～60℃ 單瓶長度為 瓶組數(shù)量為 6個 總水容積 充裝總?cè)莘e 2380Nm3共設6個鋼瓶，分高、中、低三組。高壓、中壓、低壓比例數(shù)值為1：2：3。瓶組內(nèi)天然氣補氣起充壓力，高壓瓶組：25MPa；中壓瓶組：18MPa；低壓瓶組：12MPa。地面儲氣瓶組總?cè)莘e為8. 0m3。 售氣機（加氣機）根據(jù)工藝要求每站設IC卡加氣機二臺，4支加氣槍。選用淄博博山綠源燃氣有限公司生產(chǎn)的綠源JQ3S―25型汽車用壓縮天然氣加氣機。其參數(shù)為： 額定工作壓力 20MPa 計量準確度 177。1% 流量范圍 2～25 Nm3/min 單價設置范圍 ～ 環(huán)境溫度 40℃―+50℃ 相對濕度 30%～90% 單項計量范圍 0～kg元 累計計量范圍 0～kg元 電源 22V177。20% 50HZ177。1HZ 整機防爆形式 隔爆與本安混合型 整機尺寸 (mm)10004601920 重量 225kg 站內(nèi)管材、管件及其它 經(jīng)壓縮機后的壓縮天然氣工藝管道設計壓力應為30ＭPa，采用高壓不銹鋼管，其技術性能應符合現(xiàn)行國家標準《高壓鍋爐用無縫鋼管》（GB5310）的規(guī)定。 《輸送流體用無縫鋼管》（GB/T8163）的規(guī)定。 鋼管外徑大于28mm的壓縮天然氣管道采用焊接連接，小于或等于28mm的壓縮天然氣管道及與設備、閥門的連接采用雙卡套接頭。螺紋類型應與連接閥件配套。雙卡套接頭應符合現(xiàn)行國標《卡套管接頭技術條件》（GB3765）的有關規(guī)定。 閥門及管道附件應按壓縮天然氣系統(tǒng)設計壓力提高一級配置。軟管應采用耐油膠管，其最高允許工作壓力大于或等于4倍系統(tǒng)設計壓力，軟管總成應能承受大于或等于2倍系統(tǒng)設計壓力。 站內(nèi)壓縮天然氣管道均采用管溝敷設，并填砂、蓋板。 加氣站配套設施 獨立的壓縮天然氣加氣站內(nèi)不設消防給水系統(tǒng)。 加氣站內(nèi)配置滅火器及簡易消防器材，滅火器的選擇配置數(shù)量應符合現(xiàn)行國家標準《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GBJ140）的有關規(guī)定。 電氣裝置： ⑴本天然氣加氣站供電依據(jù)為《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB5005295）按三級負荷設計，供電電源采用380/220V就近引入，站內(nèi)采用低壓計量。 ⑵加氣站內(nèi)供配電及控制線路敷設方式采用電纜直埋，配電室采用電纜溝，進出建筑物、穿越行車道部分穿鋼管保護并做好防水密封。 ⑶電力和照明 本站生產(chǎn)區(qū)依據(jù)《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（GB5005892）為有爆炸危險環(huán)境的場所，其電氣設計按此規(guī)范要求進行設計，電氣設備選擇在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，設備宜采用隔爆型，防爆等級為dⅡB級。非生產(chǎn)區(qū)選用防護型或一般型電氣設備。 ⑷防雷、防靜電接地 加氣站內(nèi)生產(chǎn)區(qū)建、構(gòu)筑物依《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB5005794）按二類工業(yè)建筑防雷設計，工藝管件的防靜電按《化工企業(yè)靜電接地設計規(guī)程》（HGJ28）進行。站區(qū)內(nèi)電氣裝置的接地方式采用TN―C―S系統(tǒng)。設備的保護接地、防雷接地、防靜電接地共用接地裝置。接地電阻不大于1歐姆。 采暖通風 加氣站的采暖通風和空氣調(diào)節(jié)符合現(xiàn)行國家標準《采暖通風和空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GBJ19）的有關規(guī)定。 加氣站內(nèi)具有爆炸危險的封閉式建筑物應采取良好的通風設施，并應符合下列規(guī)定： ①當采用強制通風時，其裝置的通風能力，在工作期間應按每小時換氣15次計算，并應與可燃氣體濃度報警聯(lián)鎖；非工作期間應按每小時換氣5次計算；②當采用自然通風時，通風口總面積不應小于300cm2/（㎡地面），通風口不應少于2個，且應靠近燃氣積聚的部位設置。 建、構(gòu)筑物加氣站內(nèi)共設有加氣機罩蓬、綜合用房二種建筑物。加氣機罩蓬為敝開式建筑，建筑面積300㎡，采用鋼筋混凝土柱承重，屋頂為輕型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)（涂防火涂料）；綜合用房建筑面積50㎡，為單層磚混結(jié)構(gòu)，門、窗向外開。以上建筑均按二級耐火等級設計。地震烈度按7度設防，地面采用不發(fā)火地面。應嚴格執(zhí)行《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB501562002）等有關規(guī)范。 站內(nèi)儀表自控設計 根據(jù)工藝條件，加氣站內(nèi)設有檢測儀表與控制調(diào)節(jié)裝置。 壓縮機和售氣機是加氣站內(nèi)的主要設備，需自己操作和分配壓縮機的輸出，以在高壓差的情況下，大流量快速加氣。壓縮機自動控制采用智能控制引氣，售氣機采用智能IC卡計量。加氣站內(nèi)設置天然氣檢漏報警探頭，報警裝置安裝在值班室，與加氣站供電系統(tǒng)聯(lián)鎖并配有不間斷電源。檢漏報警裝置的安裝和使用應符合現(xiàn)行國家標準《爆炸性環(huán)境用電氣設備》（GB3836）的有關規(guī)定。 加氣站站址選擇 根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB501562002）規(guī)定。本方案地面儲氣瓶組總?cè)莘e為8. 0m3 (充裝總?cè)莘e為2380Nm3)。 選址原則 ⑴ 站址的選擇和分布應符合城市規(guī)劃和區(qū)域道路交通規(guī)劃； ⑵ 符合安全防火、環(huán)境保護、方便使用的要求； ⑶ 城市建成區(qū)內(nèi)擬建的加氣站，應靠近城市交通干道或車輛出入方便的次要干道上。 ⑷ 本工程加氣站按石家莊規(guī)劃院編制的《石家莊市車用加氣站選址規(guī)劃說明》2002～2010年，一期工程中15座加氣站分布在整個市區(qū)。 站址位置 結(jié)合石家莊市城市總體規(guī)劃，城市交通規(guī)劃及加氣要求，本可研推薦汽車加氣站位置見附圖㈠《石家莊市區(qū)車用天然氣加氣站一期規(guī)劃圖》2003～2005年。遠期規(guī)劃加氣子站及加氣母站的分布及位置見附圖㈡《石家莊市車用天然氣