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正文內(nèi)容

電動機工作原理和運行維護及保養(yǎng)(編輯修改稿)

2024-08-30 05:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)品概念在這種呼聲中應運而生。綠色產(chǎn)品是指低能耗、低材耗、低污染、舒適、協(xié)調(diào)而可再生利用的產(chǎn)品。在其設計、制造、使用和銷毀時應符合環(huán)保和人類健康的要求,機電一體化產(chǎn)品的綠色化主要是指在其使用時不污染生態(tài)環(huán)境,產(chǎn)品壽命結(jié)束時,產(chǎn)品可分解和再生利用。(10).光機電一體化一般的機電一體化系統(tǒng)是由傳感系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、,引進光學技術(shù),實現(xiàn)光學技術(shù)的先天優(yōu)點是能有效地改進機電一體化系統(tǒng)的傳感系統(tǒng)、能源(動力).(11)自律分配系統(tǒng)化——柔性化.未來的機電一體化產(chǎn)品,控制和執(zhí)行系統(tǒng)有足夠的“冗余度”,有較強的“柔性”,能較好地應付突發(fā)事件,被設計成“自律分配系統(tǒng)”。在自律分配系統(tǒng)中,各個子系統(tǒng)是相互獨立工作的,子系統(tǒng)為總系統(tǒng)服務,同時具有本身的“自律性”,可根據(jù)不同的環(huán)境條件作出不同反應。其特征是子系統(tǒng)可產(chǎn)生本身的信息并附加所給信息,在總的前提下,具體“行動”是可以改變的。這樣,既明顯地增加了系統(tǒng)的適應能力(柔性),又不因某一子系統(tǒng)的故障而影響整個系統(tǒng)。(12)全息系統(tǒng)化——智能化。后的機電一體化產(chǎn)品“全息”特征越來越明顯,智能化水平越來越高。這主要收益于模糊技術(shù)、信息技術(shù)(尤其是軟件及芯片技術(shù))的發(fā)展。除此之外,其系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu),也變簡單的“從上到下”的形勢而為復雜的、有較多冗余度的雙向聯(lián)系。 第二章 電動機的發(fā)展及工作原理一、電動機技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀   電機是利用電磁感應原理工作的機械。隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展的,反過來,電機的發(fā)展又促進了社會生產(chǎn)力的不斷提高。從19世紀末期起,電動機就逐漸代替蒸汽機作為拖動生產(chǎn)機械的原動機,一個多世紀以來,雖然電機的基本結(jié)構(gòu)變化不大,但是電機的類型增加了許多,在運行性能,經(jīng)濟指標等方面也都有了很大的改進和提高,而且隨著自動控制系統(tǒng)和計算機技術(shù)的發(fā)展,在一般旋轉(zhuǎn)電機的理論基礎(chǔ)上又發(fā)展出許多種類的控制電機,控制電機具有高可靠性﹑好精確度﹑快速響應的特點,已成為電機學科的一個獨立分支。   它應用廣泛,種類繁多。性能各異,分類方法也很多。電機常用的分類方法主要有兩種:一種是按功能用途分,可分為發(fā)電機,電動機,﹑壓器和控制電機四大類。電動機的功能是將電能轉(zhuǎn)換成機械能,它可以作為拖動各種生產(chǎn)機械的動力,是國民經(jīng)濟各部門應用最多的動力機械,也是最主要的用電設備,各種電動機消耗的電能占全國總發(fā)電量的60%~70%。另一種分類方法是按照電機的結(jié)構(gòu)或轉(zhuǎn)速分類,.   在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)過程中,為了實現(xiàn)各種生產(chǎn)工藝過程,需要各種各樣的生產(chǎn)機械。拖動各種生產(chǎn)機械運轉(zhuǎn),可以采用氣動,液壓傳動和電力拖動。由于電力拖動具有控制簡單﹑調(diào)節(jié)性能好﹑耗損小﹑經(jīng)濟,能實現(xiàn)遠距離控制和自動控制等一系列優(yōu)點,因此大多數(shù)生產(chǎn)機械都采用電力拖動。   按照電動機的種類不同,電力拖動系統(tǒng)分為直流電力拖動系統(tǒng)和交流電力拖動系統(tǒng)兩大類。   縱觀電力拖動的發(fā)展過程,交,直流兩種拖動方式并存于各個生產(chǎn)領(lǐng)域。在交流電出現(xiàn)以前,直流電力拖動是唯一的一種電力拖動方式,19世紀末期,由于研制出了經(jīng)濟實用的交流電動機,致使交流電力拖動在工業(yè)中得到了廣泛的應用,但隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,特別是精密機械加工與冶金工業(yè)生產(chǎn)過程的進步,對電力拖動在起動,制動,正反轉(zhuǎn)以及調(diào)速精度與范圍等靜態(tài)特性和動態(tài)響應方面提出了新的,更高的要求。由于交流電力拖動比直流電力拖動在技術(shù)上難以實現(xiàn)這些要求,所以20世紀以來,在可逆,可調(diào)速與高精度的拖動技術(shù)領(lǐng)域中,相當時期內(nèi)幾乎都是采用直流電力拖動,而交流電力拖動則主要用于恒轉(zhuǎn)速系統(tǒng)。雖然直流電動機具有調(diào)速性能優(yōu)異這一突出特點,但是由于它具有電刷與換向器(又稱整流子),使得他的故障率較高,電動機的使用環(huán)境也受到了限制(如不能在有易爆氣體及塵埃多的場合使用),其電壓等級,額定轉(zhuǎn)速,單機容量的發(fā)展也受到了限制。所以,在20世紀60年代以后,隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,半導體交流技術(shù)的交流技術(shù)的交流調(diào)速系統(tǒng)得以實現(xiàn)。尤其是70年代以來,大規(guī)模集成電路和計算機控制技術(shù)的發(fā)展,為交流電力拖動的廣泛應用創(chuàng)造了有利條件。諸如交流電動機的串級調(diào)速,各種類型的變頻調(diào)速,無換向器電動機調(diào)速等,使得交流電力拖動逐步具備了調(diào)速范圍寬,穩(wěn)態(tài)精度高,動態(tài)響應快以及在四象限做可逆運行等良好的技術(shù)性能,在調(diào)速性能方面完全可與直流電力拖動媲美。除此之外,由于交流電力拖動具有調(diào)速性能優(yōu)良,維修費用低等優(yōu)點,因此它今后將廣泛應用于各個工業(yè)電氣自動化領(lǐng)域中,并逐步取代直流電力拖動而成為電力拖動的主流。   經(jīng)歷了100多年的技術(shù)發(fā)展,電動機自身的理論基本成熟。隨著電工技術(shù)的發(fā)展,對電能的
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