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打印qtz50使用說明書(編輯修改稿)

2024-08-30 05:23 本頁面
 

【文章內容簡介】 一端觸到滑輪 6 為止。把鋼絲繩穿過斷繩保護裝置止動桿,用繩夾把鋼絲繩固定到 7 處小車軸上。張緊牽引小車后鋼絲繩。(67)d ≥14d(67)d(67)d dⅡ12 3 4 56789圖 18 牽引小車前部準備:619- 鋼絲繩 1 根長度 100m,鋼絲繩夾 3 個。將鋼絲繩穿過滑輪 3,在卷筒上至下而上纏繞三圈,尾端固定在法蘭盤楔套上。鋼絲繩另一端穿過斷繩保護裝置止動桿,在軸 8 處固定在小車棘輪軸上,用轉動棘. .. . ..學習參考輪軸的方法直到鋼絲繩張緊為止。松開牽引小車,檢查鋼絲繩張緊情況。(67)d ≥14d(67)dⅡdⅡ(67)d圖 19 小車斷繩保護裝置工作原理此裝置包括一個小車前牽引鋼絲繩止動桿和一個小車后牽引鋼絲繩止動桿。塔機使用過程中,要定期檢查鋼絲繩的張緊情況,以確保鋼絲繩保護裝置止動桿處于水平位置。如遇小車鋼絲繩斷繩,此裝置可使行走小車停止在臂架上。注意:任何時候都不要把小車斷繩裝置拆除,否則會很危險。ⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡ. .. . ..學習參考圖 20ⅡⅡ ⅡⅡ圖 21 安裝吊起重臂至塔帽起重臂連接耳板處,用兩根 φ50 的臂根 銷將起重臂與塔帽聯(lián)接。放松起升鋼絲繩通過塔帽頂部滑輪與拉桿耳板綁扎。繼續(xù)起升起重臂,同時慢速收起起升鋼絲繩直到拉桿能與塔帽上的拉板連接為止。用兩根 φ40 的拉桿銷將拉桿與拉板連接,此項工作在塔帽走臺上完成,安裝工作人員須身系固定在塔帽上的安全帶。拆除起升鋼絲繩綁扎。慢慢放低起重臂,張緊拉桿;拆除吊索,解下起重臂頭部的導引繩。. .. . ..學習參考圖 22 其余配重的安裝安裝方法參照 節(jié),安裝人員必須身系安全帶。 穿繞起升鋼絲繩 說明我們已經將鋼絲繩纏繞在卷筒上。如遇以下原因可將鋼絲繩拆除:拆塔時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損,鋼絲繩長度不符合新的工作高度。我們提供的是塔機在最大獨立高度時所須的鋼絲繩長度。為了提高起升機構的承載能力,本機構采用變倍率吊鉤,即吊鉤裝置可使用 2 繩(2 倍率)或 4 繩(4 倍率)工作,理論上 4 繩額定起升重量為 2 繩的 2 倍,倍率的變換采用人工操作。我們建議起升高度超過 60m 時,采用 2 繩工作狀態(tài)以便更好的利用塔機。塔機初裝時吊鉤為 4 倍率起重吊 鉤。. .. . ..學習參考 四倍率 4 二倍率 2 圖 23 起升鋼絲繩的選擇建議根據(jù)工作高度和使用期限選用鋼絲繩長度。我們提供鋼絲繩型號:637-111670 起升鋼絲繩的穿繞方法將鋼絲繩頭通過浮動滑輪 2,塔帽滑輪 3,重量限制器滑 輪,臂根滑輪 4 引到臂架根部小車上。如圖所示:鋼絲繩穿過小車滑輪 6 、11 ,吊 鉤滑輪 10 最后用繩卡固定在起重臂端頭上。穿好起升鋼絲繩后,松開小車的捆扎。. .. . ..學習參考1234 5 6789101圖 24 提升套架、安裝引進梁:接好頂升機構電源,通過頂升系統(tǒng)提升套架,與下支座用銷軸連接,穿好開口銷。把引進梁裝在套架主弦桿上呈前后方向。 電氣安裝及調試 電氣安裝: a. 起重機 電源主 電纜線截面不小于 10mm2。(塔機處于安裝高度時)進行,參看原理圖、外部接線圖及控制接線圖。聯(lián)接控制與動力電纜、制動器電纜、安全裝置、接地裝置、障礙燈、探照燈、風速儀等的線路; ,符合要求后方可通電;,該固定的電線電纜應有可靠的固定,防止塔機在運行時損傷電纜;,電路對地絕緣電阻不應小于 兆歐,塔身對地的接地電阻應不大于 4 歐;(地面加司機室電纜)在進入司機室前應穿入電纜保護圈后再進入司機室,. .. . ..學習參考并留適當長度,保證塔機在左右一圈半的旋轉時不致?lián)p壞電纜,且保證爬升時不損傷電纜;h. 將司機室所有操作機構放置在安全位置,主開關放在斷電位置,最后聯(lián)接好地面電源電纜。 通電調試 電源 開關合上,送 電到司機室,檢查三相電源應三相平衡,且電壓應為380V177。10%(地面 電網應 能提供足夠的容量,以保證電機正常啟動和運轉) ;先操作起升手柄,觀察起升運轉情況,當變幅手柄向內拉時,吊鉤應向上運動,向外推時,吊鉤應向下運動,否則應調整接至起升電機的電源的相序,以符合以上要求;,分別操作回轉和變幅手柄,回轉手柄向內拉時小車向內走,手柄向外推時,小車應向外走,否則應調整接至各電機電源線的相序,以符合以上要求。 頂升加節(jié) 頂升前的準備 檢查塔機的所有 連 接是否符合規(guī)定,確認所有連接應正確無誤。b. 按規(guī)定的泵站用油給液壓泵油箱加油;:頂升套架與下支座銷接正確;頂升橫梁與液壓油缸銷接正確;引進梁安裝正確;液壓系統(tǒng)試運行正常。,將待頂升加節(jié)用的標準節(jié)在頂升位置時的起重臂下排成一排,這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉機構,能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。. .. . ..學習參考,應保證有足夠使用長度。,平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方) 。 頂升操作吊起一個標準節(jié)裝在引進梁上。使回轉電磁制動器起作用以保證起重臂不再左右擺動。卸下下支座與標準節(jié)之間的 12 個 M24 高強度螺栓副。將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內, 。開動液壓系統(tǒng)使活塞桿行程為 80100mm左右,使下支座與標準節(jié)結合面剛剛分開。吊鉤從臂根部向外走,同時觀察套架的四個導輪,與塔身間的間隙基本均勻(約2mm) 時變幅小 車即停住。將爬升銷軸抽出后操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿繼續(xù)伸出,將塔機上部頂起。頂升到所需高度時(爬升銷軸能擔在上面一個踏步上) ,將兩個爬升爪推進,支撐被頂升的塔機上部。操縱換向閥停止頂升而轉為活塞桿收縮,將頂升橫梁兩端的軸頭放在上面一個踏步槽內。再次使油缸外伸(軸頭離開踏步后馬上將爬升銷軸抽出)直到塔身上方有足夠能裝入一個標準節(jié)的空間。將引進梁外端的標準節(jié)引入套架內與塔身對正 12 個螺栓孔??s回油缸至上下標準節(jié)連接面接觸,用 12 套 M24 高強度螺栓副將兩標準節(jié)連接牢固。保證預緊力。將油缸繼續(xù)縮回,使下支座落在新加的標準節(jié)上,連接好塔身節(jié)與下支座之間的 12條 M24 高強度螺栓副,至此完成一 個塔身節(jié)的頂 升過程。. .. . ..學習參考開動小車把第二個標準節(jié)掛在引進吊鉤上,重復以上過程。 頂升注意事項: 時風速不得大于 13m/s,即風力應小于 4 級。,絕對不允許有回轉運動。,塔機除自己安裝需要吊裝外不得進行吊裝作業(yè)。,應檢查下轉臺與塔身之間的螺栓應拆除。,應立即停止頂升,收回油缸,檢查有無頂升障礙和油路系統(tǒng)故障。f. 頂升作業(yè)時應特別注意設專人扶正頂升橫梁,確保橫梁兩端頭在踏步槽內準確就位。并在頂升過程中時刻注意橫梁工作情況,如有異常應立即停止作業(yè),妥善處置,以保安全。g. 若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié),則每加完一節(jié)后用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前,塔身各主弦桿和下支座必須有兩個連接螺栓連接。如不再繼續(xù)加節(jié),則下支座與標準節(jié)之間的十二條高強螺栓必須全部連接好。h. 所加標準節(jié)上的踏步必須與已有標準節(jié)對正。塔機加節(jié)完畢,應旋轉臂架至不同的角度,檢查塔身各接頭處和底架與加強節(jié)和地腳螺栓的緊固狀態(tài)(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就擰緊正下方的螺母,就此把這些螺母從下到上的所有螺母擰緊,上述連接處均為雙螺母防松) 。 使用前準備工作 說明 在投入使用前所采用的全部措施都是為了塔機能正確使用并在安全狀況下進行工作。. .. . ..學習參考這些措施可分為三類:——檢查并進行適當操作,以避免 發(fā)生安全事故——使塔機適應工地要求——調試各安全裝置 立塔后的檢查工作為檢查立塔工作的正確性,保證塔機安全運行,應按下列項目進行一系列運轉和檢查工作。. .. . ..學習參考應檢查部件 應 進 行 的 工 作基礎底座標準節(jié)檢查地腳螺栓的緊固情況檢查休息平臺間隔是否安裝正確檢查電纜是否順暢回轉 檢查檢修平臺,欄桿是否安裝就位回轉支承螺栓緊固情況配電柜的緊固情況引進扁擔是否已取下銘牌是否在駕駛室內釘好套架 走臺欄桿緊固情況套架與回轉座連接情況液壓系統(tǒng)是否安裝可靠起重臂檢查鋼絲繩規(guī)格及磨損情況保證起升、變幅鋼絲繩穿繞正確檢查鋼絲繩卡安裝情況檢查小車運行正常、吊鉤起升正常平衡臂檢查平衡臂走臺和欄桿安裝情況檢查平衡臂前后段連接情況檢查配重固定情況檢查平衡臂走道上有無雜物檢查起升機構安裝情況整機 檢查所有開口銷應其全,螺栓應固緊檢查電器系統(tǒng)絕緣情況檢查零部件無漏裝、錯裝及損壞檢查電纜穿繞,防止損壞電纜潤滑部件 按照使用說明書,檢查潤滑油及潤滑點. .. . ..學習參考 使用的檢驗工作該項目檢驗工作由專職檢驗人員完成,對于檢驗結果不符合下表規(guī)定的部分要進行修復、調試,合格后方能投入使用。檢 驗 項 目 要 求尺寸參數(shù) 塔身軸線對支承面的側向垂直度(空載、無風) 4/1000空載實驗 運轉情況操縱情況 正常靈活、可靠 載荷試驗 運轉情況操縱情況 最低穩(wěn)定下降速度允差關鍵零部件損壞 正常靈活、可靠177。10%無 超載 25%靜載試驗 受力桿的永久變形焊縫裂紋關鍵零部件損壞無 無 無. .. . ..學習參考吊鍛件表面質量 無超載 10%動載試驗運轉情況操縱情況關鍵零部件損壞正常靈活、可靠無外觀要求 焊縫緊固件表面處理漆膜表面質量 表面光整無缺陷防銹處理 無脫皮,無氣泡,無皺皮,無漏涂外觀要求 鑄鍛件表面質量 無結疤、無夾渣、無夾層、無裂紋連續(xù)作業(yè)實驗(作業(yè)不少于 30 次)緊固件齒輪減速器升溫蝸桿減速器溫升箱體滲油關鍵零部件損壞無松動 ≤35℃≤60℃≤15cm3無安全裝置檢驗絕緣檢查各行程限位器力矩限位器起重量限位器緩沖器緩沖器電器短路,缺相、過流保護主控制電器檢測三次靈活、可靠檢測三次均應達到要求檢測三次均應達到要求具備、可靠具備、可靠 . .. . ..學習參考 其它 ——嚴禁在塔身上安置任何形式的廣告牌, 標語等擋風物件。——嚴禁將起重機做為其 它設備的地錨或牽引繩的固定裝置。——嚴禁將起重機各部分 與電焊機地線相連。——嚴禁在起重機上安裝或固定其 它電氣設備、電氣元件及開關柜。——嚴禁將起重機的工作機 構、金屬結構、電氣系統(tǒng)做為其它設備的附屬裝置。——塔身高度超過 30m 時應裝備障礙燈,塔身高度超過 50m 時應裝備風速儀,我們已經在安裝部位預留了位置。第六篇 塔機的使用. .. . ..學習參考 一般安全規(guī)程 塔式起重機駕駛員必須經過專業(yè)訓練,并經技術安全部門考試合格發(fā)證后方可單獨操作。 操作人員必須熟悉安全技術操作規(guī)程,采取積極有效的預防措施,盡可能 的減少或杜絕傷亡事故和設備故障。 駕駛員必須符合高空作業(yè)條件,有病不能勉強工作,酒后嚴禁操作。 起重機附近應備有適宜滅火器,如遇漏電失火,應立即切斷電源。 起重機夜間操作時應有足夠的照明設備。 風力超過 4 級不得頂升作業(yè),風力超過 6 級 或雷雨大霧時,禁止起重作業(yè),風力超過 10 級應 采取加固措施。 塔機由專人負責和管理,嚴格遵守保養(yǎng)規(guī)定,使塔機經常處于良好狀態(tài)。 不得“帶病”運轉或超負荷作業(yè). 多臺塔機在同一區(qū)域作業(yè)時,應保證兩塔機間的安全距離不小于 3m。 塔機在完成一個工程后,必須留出一定時間,安排一次全面的檢查保養(yǎng)工作,以保證機械性能良好。 塔機必須接地良好,如遇雷電,人員嚴禁在塔機附近停留。 駕駛員對機械操作中的一切動作負完全責任。 上機修理或修護保養(yǎng)時,必須停機并切斷總電源。 作業(yè)過程中應有指揮人員指揮,駕駛員只能服從指揮人員的信號。 對信號不清、不符合起重機性能或會造成事故的指揮,駕駛人員不得操 作起重機。 用戶應為塔機建立設備檔案,檔案包括: ——每次使用時間及安裝地點. .. . ..學習參考 ——日常使用保養(yǎng)、 維修、變更、檢查和試驗等記錄 ——設備、人身事故 記錄 ——設備存在的問題 和評價 使用塔機前的檢查 檢查地腳螺栓和附著裝置有無松動滑脫情況,若有松動則立即排除。 保證供電電纜處于良好工作狀態(tài) 檢查各機構鋼絲繩破損情況,如超過規(guī)定則必須更換后才能工作。 駕駛室不準存放潤滑油、棉紗及其它易
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