帶式運輸機的傳動裝置設(shè)計機械設(shè)計課程設(shè)計說明書(編輯修改稿)
2024-08-30 03:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)計⑴因軸上的功率P=，轉(zhuǎn)速=，轉(zhuǎn)矩= Nm⑵. 求作用在齒輪上的力級別Z1Z2Mn/mmMt/mm螺旋角壓力角 齒寬/mm高速級26119201B1=65 B2=70低數(shù)級3611514176。9′20B1=95 B2=100 P0=Pd=4kw軸I P1=P0 *η4=P0 *η帶=4*= Kw 軸I T1=(9550*10六次方*P1)/n1 =(9550*)/240= Nm軸II P2=P1*η齒輪*η軸承=**= 軸II T2=(9550*10六次方*P2)/n2 =(9550*)/= Nm已知低速級大齒輪的分度圓直徑為 D2=mz=圓周力F:Ft=2T1/d4=(2)/= N徑向力F:Fr=Fttanαn/cosβ=(tan20)/cos14176。14′=及軸向力F:F= Fttanβ==，的方向如圖示:⑶. 初步確定軸的最小直徑先按課本P370 152初步估算軸的最小直徑,選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,根據(jù)課本P370 表153 取(公式在P370 152)d(min)=A0(179?！蘌2/n2)=輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑,為了使所選的軸與聯(lián)軸器吻合,故需同時選取聯(lián)軸器的型號查課本P351 表141，選取工作情況系數(shù)K（A）=Tca=K(A)T3==因為計算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,所以查《機械設(shè)計手冊》93102選取LT9型彈性套柱銷聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為1000Nm,許用最大轉(zhuǎn)速為2850r/min半聯(lián)軸器的孔徑d1=40mm故取d12=40mm，半聯(lián)軸器的長度L=112mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為L1=84mm⑷. 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度① 為了滿足半聯(lián)軸器的要求的軸向定位要求,ⅠⅡ軸段右端需要制出一軸肩,故?、颌蟮闹睆?2mm。左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑55mm，半聯(lián)軸器與84為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸端上, 故ⅠⅡ的長度應(yīng)比 略短一些,現(xiàn)?、?,由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組 標(biāo)準(zhǔn)精度級的單列圓錐滾子軸承30311型. 2. 從動軸的設(shè)計 對于選取的單向圓錐滾子軸承其尺寸為d*D*T=55*120*,故。而 . 型軸承定位軸肩高度mm,③ 取安裝齒輪處的軸段。,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度,故取. 齒輪的左端采用軸肩定位,取b=8mm. ④ 軸承端蓋的總寬度為20mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計而定) .根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離 ,故取.⑤ 取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離a=,在確定滾動軸承位置時,應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離 s,取s=8,已知滾動軸承寬度T=,高速齒輪輪轂長L=65,則至此,已初步確定了軸的各端直徑和長度. 首先根據(jù)結(jié)構(gòu)圖作出軸的計算簡圖, 確定頂軸承的支點位置時,查《機械設(shè)計手冊》P73表66.對于30311型的角接觸球軸承,a=,因此,做為簡支梁的軸的支承跨距. N62/（131+62）= N131/（131+62）=F(NV2)=FrF(NV1)==M(H)=F(NH1)L2=mm= Nmm=178。+178。= Nmm M2= √ M（H）178。+M(V2)178。=mm傳動軸總體設(shè)計結(jié)構(gòu)圖: 從動軸的載荷圖: 6. 按彎曲扭轉(zhuǎn)合成應(yīng)力校核軸的強度根據(jù)公式P373 （154）= ={√ 178。+()178。}/50179。=前已選軸材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。查表151得[]=60MP〈 [] 此軸合理安全7. 精確校核軸的疲勞強度.⑴. 判斷危險截面截面A,(F),(G),B只受扭矩作用。所以A (F) (G) ,截面(B)和(C)處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重,從受載來看,(C)的應(yīng)力集中的影響和截面(B)的相近,但是截面(C)不受扭矩作用,同時軸徑也較大,但是應(yīng)力集中不大,而且這里的直徑最大,故C截面也不必做強度校核,截面(C)和(D),鍵槽的應(yīng)力集中較系數(shù)比過盈配合的小，因而,該軸只需膠合截面(B)左右兩側(cè)需驗證即可.⑵. 截面(B)左側(cè)。抗彎系數(shù) W===12500抗扭系數(shù) ===25000截面Ⅶ的右側(cè)的彎矩M為 截面Ⅳ上的扭矩為 = Nm 截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 ==軸的材料為45鋼。調(diào)質(zhì)處理。由課本P362 表151查得： 因 經(jīng)插入后得 =軸性系數(shù)為 =K=1+=K=1+（1）=所以 綜合系數(shù)為： K=K=碳鋼的特性系數(shù) 安全系數(shù)S=≥S= 所以它是安全的
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